Южный Тагалог Артериальная дорога - Southern Tagalog Arterial Road

"STAR Tollway" перенаправляется сюда. Не следует путать с звезда.

E2 (Филиппины) .svg
STAR Tollway new logo.png

Южный Тагалог Артериальная дорога
STAR Tollway
Calabarzon Expressway
Карта скоростных дорог в Лусон, с южной тагальской магистралью оранжевого цвета
Информация о маршруте
Поддерживается STAR Infrastructure Development Corporation
Длина41.9 км[1] (26,0 миль)
Существовал2001 – настоящее время
Компонент
шоссе
Ограничения
Основные узлы
Северный конец E2 (Скоростная автомагистраль Южного Лусона ) в Санто-Томас, Батангас
 
Южный конец N4 (Jose P. Laurel Highway ) / N434 (Дорога от порта Батангас) / Дорога Батангас – Балете в Город Батангас
Место расположения
ПровинцииБатангас
Крупные городаСанто Томас, Танауан, Липа, Город Батангас
ГородаМалвар, Сан - Хосе, Ибаан
Система автомобильных дорог
  • Дороги на Филиппинах

В Южный Тагалог Артериальная дорога (также известный как STAR Tollway, Calabarzon Expressway, и Супершоссе Аполинарио Мабини) представляет собой двух-четырехполосную полосу движения длиной 41,9 км (26,0 миль). Автострада в провинции Батангас в Филиппины. Он управляется корпорацией развития инфраструктуры STAR (STAR ​​- IDC). Скоростная автомагистраль является составной частью Скоростная автомагистраль 2 (E2) из Филиппинская сеть скоростных автомагистралей, который также включает Скоростная автомагистраль Южного Лусона и Skyway.

Скоростная автомагистраль начинается на пересечении с Панфилиппинское шоссе (также известный как Махарликское шоссе) и Скоростная автомагистраль Южного Лусона в Санто Томас и бежит на юг, недалеко от Диверсион-роуд, к Город Батангас. Он проходит через Малвар, Танауан, Липа, Сан - Хосе, и Ибаан.

Скоростная автомагистраль была открыта в 2001 году, ее первый сегмент был построен между Санто-Томасом и Липой. С 2008 года он был расширен до города Батангас, а с 2010 года Скоростная автомагистраль Южного Лусона соединен с платной дорогой STAR, что еще больше сокращает время в пути между Манилой и Батангасом. Сегмент Липа - город Батангас представлял собой двухполосную скоростную автомагистраль до тех пор, пока в 2014 году не была открыта вторая дорога между Липой и границей города Ибаан-Батангас. Повреждения на мосту на границе города Ибаан-Батангас, вызванные Тайфун Нина (Nock-ten) потребовал закрытия участка Ибаан - Батангас-Сити для ремонта моста и перенаправления движения на параллельные национальные дороги.

В связи с увеличением спроса на движение в районе Батангас-Сити - Бауан и в районе залива Батангас выдвигаются предложения по расширению скоростной автомагистрали, чтобы разгрузить существующие маршруты через эти районы. Предлагаются два проекта по продлению скоростной автомагистрали до Барангая Пинамукан, в пределах города Батангас, и до муниципалитета Бауан. Словно Скоростная автомагистраль Северного Лусона и SLEX до строительства Skyway Этап 3: платная дорога STAR отделена от сети SLEX, несмотря на то, что она была подключена к SLEX с 2010 года.

Описание маршрута

Платная дорога STAR проходит параллельно большей части маршрута президента. Jose P. Laurel Highway (N4), что вытекает из Махарлика шоссе в Санто-Томасе в сторону Липы и Батангаса, а также на участке Ибаан-Батангас-Сити дороги Батангас-Кесон. Дорога в основном пересекает сельские барангайи городов и муниципалитетов, мимо которых проходит, а также выходит на несколько гор.

Санто-Томас-Липа

Вид на север от Малвар Выход

STAR Tollway начинается как физическое продолжение Скоростная автомагистраль Южного Лусона мимо эстакады с заброшенным Филиппинские национальные железные дороги (PNR) ветка до города Батангас и подъездная дорога к Легкому промышленному и научному парку III на Санто Томас. До 2010 года платная дорога заканчивалась на съезде Санто-Томас. Протяженность 22,16 км (13,77 миль),[1] дорога расширяется на короткое расстояние при входе Танауан, где расположена платная плата Танауан, прежде чем снова сузиться до двух полос. Затем дорога встречается с выходом на Танауан, который обслуживает сам город Танауан. За выездом на Танауан платная дорога STAR спускается по живописной кривой перед подъемом на подходе к Малвар. Въезжая в Малвар, дорога в основном проходит через сельские районы, в основном с большими кокосовыми плантациями и небольшими жилыми районами. Кроме того, в Малваре Mount Maculot Его можно увидеть справа от дороги, а гору Маларайят можно увидеть слева. После этого он входит Липа, и дорога постепенно изгибается перед выездом на Липу, который является доступом к собственно городу, а также к близлежащим городам Матааснакахой, Куэнка, и Alitagtag. Съезд когда-то служил южным конечным пунктом платной дороги до 2007 года, когда платная дорога STAR была продлена на юг в сторону Город Батангас.

Липа-Батангас Город

STAR Tollway в Ибаан

Мимо съезда с Липы, по платной дороге STAR в основном проезжая часть с двусторонним движением, пока она не сужается к городу Батангас. Протяженность 19,74 км (12,27 миль),[1] этот сегмент был двухполосная скоростная автомагистраль с момента открытия в 2008 году до открытия второй проезжей части в 2014 году. Дороги этого сегмента бетонные, а проезжая часть южного направления представляет собой бывшую двухполосную скоростную автомагистраль, которая находилась в плохом состоянии из-за повышенного спроса на движение.

К югу от выезда с Липы дорога в основном проходит через сельские барангаи Липы. Затем он слегка изгибается при приближении к Сан - Хосе. На выходе из Ибаана дорога пересекает Сан-Хосе-Ибаан-роуд на алмазной развязке, где скоростная автомагистраль проходит выше уровня. За выездом из Ибаана, STAR Tollway в основном проходит по дуговому маршруту, пересекая несколько сельских барангаев Ибана и параллельно дороге Батангас-Кесон от Ибана до города Батангас. Дорога сужается обратно к двум полосам движения у моста Сабанг на границе города Ибаан-Батангас. Подъезд к Батангасу со стороны Ибана стал местом смертельного лобового столкновения между джипом и автобусом, в результате которого в январе 2011 года погибло 7 человек.[2] Дорога становится трехполосной с бетонным покрытием. Барьер из джерси разделяя дорогу, поднимаясь в резка перед тем, как следовать по прямому курсу по холмистой местности до южной конечной остановки STAR Tollway в Balagtas Rotunda. Дорога расширяется на платной площади Батангас (также известной как платная плата Балагтас), сужается до трех полос и заканчивается у Ротонды Балагтас, кольцевой с Jose P. Laurel Highway, Отводная дорога порта Батангас и дорога Батангас-Балете.

История

Логотип использовался с 2001–2017 гг. Все еще используется в качестве альтернативы.

Стремясь связать различные провинции Южного Тагалога с Национальный столичный регион Правительство Японии в сотрудничестве с правительством провинции Батангас и при технической помощи и помощи в развитии страны со стороны правительства Японии в рамках Официальной помощи развитию Японии воплотило в жизнь проект STAR Tollway.

Платная дорога STAR Tollway I от Санто-Томаса до Липы была открыта в 2001 году; Платная дорога STAR Tollway II от Липы до города Батангас открылась в 2008 году. В настоящее время она полностью доступна для всех автомобилистов. Он был открыт в рамках правительственного проекта развития дорог, соединяющего скоростную автомагистраль Южного Лусона с платной дорогой STAR и далее с портом Батангас в городе Батангас. Время в пути от Манила к Город Батангас было сокращено до 2 часов, когда открылась платная дорога II STAR.

Проект платных дорог STAR I и II финансировался Японский банк международного сотрудничества (JBIC) и Японское агентство международного сотрудничества (JICA) и реализуется Департамент общественных работ и автомобильных дорог - Проектный офис городских дорог (DPWH - URPO).

Платная автомагистраль STAR находится под наблюдением Совет по регулированию дорожных сборов (TRB), и им управляет Star Tollway Corporation.

Перепланировка

Участок Санто-Томас - Липа платной дороги STAR в Малвар до проекта реабилитации, который добавил асфальтовое покрытие на существующую дорогу (2008 г.)

Объявленный концессионером, STAR-Infrastructure Development Corporation (SIDC), 16 мая 2013 г. Проект модернизации и реабилитации платных дорог STAR началось в июле 2013 года, как объявил президент SIDC Мелвин Назарено. В рамках проекта скоростная автомагистраль подверглась нескольким модернизациям и реабилитации ее дорог и сооружений, чтобы удовлетворить потребности скоростной автомагистрали в движении. Реконструкция скоростной автомагистрали включала асфальтирование участка Санто-Томас - Липа, модернизацию участка Липа - город Батангас до четырехполосной скоростной автомагистрали, усовершенствования системы взимания платы за проезд, установку замкнутое телевидение (CCTV) камеры для мониторинга трафика, а также добавление освещение на некоторых сегментах.[3] Расширение сегмента Липа – Батангас Сити началось в июне 2013 года и завершилось в июне 2015 года включением света.[4]

Закрытие и восстановление моста Сабанг

Мост Сабанг, соединяющий города Ибаан и Батангас, был закрыт для всех транспортных средств в декабре 2016 года для устранения повреждений Тайфун Нина (Nock-ten), оставив выезд на Ибаан, чтобы стать временным южным концом скоростной автомагистрали.[5]

15 августа 2017 года было проведено частичное повторное открытие моста Сабанг для транспортных средств класса 1, а 20 августа 2017 года он был повторно открыт для всех классов транспортных средств, возобновив полные операции на выходе из Батангаса и обратно.[6]

Будущее

Расширение Pinamucan (обход платной дороги STAR-Pinamucan Bypass)

Платная дорога STAR - объездная дорога Пинамукан
Место расположенияГород Батангас
Длина10 км (6,2 мили)

Sangguniang Panlalawigan в Батангасе предлагает расширение на 10 км (6,2 миль) платной дороги STAR в качестве двух приоритетных проектов, которые принесут пользу провинции, а также Мимаропа. Предлагаемое расширение увеличит экономический рост в районе залива Батангас и уменьшит заторы на существующих дорогах в городе Батангас. Стоимость проекта ₱576,000,000, и пройдет через барангаи Тинга Итаас, Тинга Лабак, Сан-Педро, Думантай, Сампага, Сиранг-Лупа и Сан-Исидро, все в городе Батангас.[7] Проект, получивший название Объездная дорога Пинамукан[8] Ожидается, что будет завершено до 2021 года.[9] Приобретение полосы отвода и строительные работы начались 21 августа 2018 года при финансовой поддержке инженерного бюро 2-го района Батангаса.[8]

Расширение Bauan

Город Батангас - Сан Паскуаль - Дорога Бауан
(Батангас - платная дорога Бауан)
Место расположенияГород Батангас – Бауан
Длина9.679 км[10] (6.014 миль)

Еще одно расширение Бауан, называется Город Батангас - Сан Паскуаль - Дорога Бауан (первоначально Батангас - платная дорога Бауан), предложена Департаментом общественных работ и автомобильных дорог в качестве альтернативы существующей национальной дороге между городом Батангас и Бауаном. Ожидается, что проект разгрузит существующую национальную дорогу, потребности в движении которой превысили пропускную способность из-за придорожных построек, промышленных зон и порта Батангас, а также ускорит экономическое развитие в районе Батангас-Сити-Бауан. Предлагаемая трасса платной дороги начнется на нынешней конечной станции платной дороги STAR в районе Барангай Балагтас, пройдет через северные сельские барангаи города Батангас и Сан-Паскуаль, и заканчиваются на национальной дороге в Мабини в barangay Manghinao в Бауане.[11] Предлагаемая платная дорога строится как грунтовая. обход только, соединяясь с Diversion Road, с приобретением полосы отчуждения и строительными работами, которые начались 21 февраля 2018 года.[8]

Имя и происхождение

9 февраля 2004 года конгрессмен Виктория Эрнандес Рейес из 3-го округа Батангаса выступила автором Законопроект о доме 2753, или также известный как «Акт о переименовании Южно-Тагальской магистрали (STAR) в супершоссе Аполинарио Мабини (AMS)». 15 мая 2007 г. Президент Глория Макапагал Арройо подписал и утвердил законопроект 2753 Палаты представителей о переименовании Южно-Тагальской артериальной дороги в Супершоссе Аполинарио Мабини, после филиппинского революционера и уроженца Батангаса Аполинарио Мабини, и это было преобразовано в закон, теперь называемый Республиканский закон 9462 (RA 9462).[12]

Технические характеристики

  • Имя: Южный Тагалог Артериальная дорога
  • Держатель концессии: Корпорация развития инфраструктуры STAR
  • Оператор: STAR Tollway Corporation
  • Дата начала концессии: 2002
  • Дата окончания концессии: 2029
  • Длина: 41,90 км (26,04 миль)
  • Съезды с шоссе: 7
  • Дорожки: 4 (от Sto. Tomas до границы города Ибаан-Батангас), 3 (2 полосы на юг, 1 полоса на север) (граница города Ибаан-Батангас с городом Батангас)
  • Платные площади: 2
  • Зоны отдыха и обслуживания: 3
  • Минимальная высота проезда подземных переходов: 4,27 м (14,0 футов)

Потери

Батангас (Балагтас) Платная площадь, Город Батангас

Вся скоростная дорога занята закрытая система, где автомобилисты получают карту на въезде и сдают ее при выезде с платной дороги. Автомобилисты с утерянными или поврежденными картами штрафуются, уплачивая плату за проезд на выезде с добавлением ставки от самой дальней точки въезда (например, Санто-Томас и Батангас). Однако сборы за выезд из Санто-Томаса взимаются на платных площадках на дороге перед выездом, то есть на платных площадях Танауан для автомобилистов, движущихся на север, на платных площадях Ayala Greenfield Estate на SLEX для автомобилистов, движущихся на юг, и наоборот для въезжающих транспортных средств.

Скоростная автомагистраль реализует электронный сбор платы за проезд (ETC) система Autosweep RFID, использующая RFID технологии. Систему ETC разделяют Skyway, SLEX, и NAIAX. Сбор ETC производится на выделенных полосах движения на платной площади, а также на смешанных платных полосах.[13]

Учебный классСтавка
1 класс
(Автомобили, мотоциклы, внедорожники, Джипни )		₱ 1.016/ км
2 класс
(Автобусы, легкие грузовики)		₱2.032/ км
3 класс
(Тяжелые грузовики)		₱3.048/ км

Выходы

Выход Малвара

Весь маршрут находится в Батангас. Выходы пронумерованы километровыми столбами, с Ризал Парк в Манила обозначенный как километр 0. 

Город / муниципалитеткммиВыходИмяНаправленияПримечания
Санто Томас6037Sto. Томас N1 / AH26 (Панфилиппинское шоссе ) – Манила, Санто-Томас, КаламбаСложенный ромб / частичный чередование клеверного листа; дорога продолжается на север как E2 (Скоростная автомагистраль Южного Лусона )
Танауан6138Плата за проезд Танауан (электронное взимание платы за проезд, оплата наличными)
6540Город Танауан (Самбат) N421 (Национальная дорога Танауан-Талисай) - Танауан, Талисай, Лавр, ТагайтайАлмазная развязка
Малвар7043Малвар (Булихан)Провинциальная дорога Балете-Малвар / улица Педро Монтесера - Малвар, БалетеАлмазная развязка
7547Петрон Км. 75 служебная зона (только в южном направлении)
Липа7848Sto. Торибио (Балете / Левисте)F. Leviste Highway - БалетеАлмазная развязка
7949Петрон Зона обслуживания платных дорог STAR (только в северном направлении)
8251Lipa City (Тамбо) N4 (Jose P. Laurel Highway ) - Липа, Куэнка, Alitagtag, МатааснакахойСложенный ромб / частичный чередование клеверного листа
8653Петрон Км. 86 служебная зона (только на север)
Сан - ХосеНет крупных перекрестков
Ибаан9358Ибаан (Малаинин)Сан-Хосе-Ибаан-роуд - Ибаан, Сан - ХосеАлмазная развязка
Ибаан – Город Батангас граница9962Мост Сабанг
Перейдите на двух- или трехполосную автомагистраль
Город БатангасТингаПлатная дорога STAR - объездная дорога ПинамуканБудущий съезд с платной дороги STAR - объездной дороги Пинамукан; строительство еще не началось
10163Батангас (Балагтас) Плата за проезд (электронный сбор за проезд, оплата наличными)
10263Батангас (Балагтас) N4 (Jose P. Laurel Highway ) / N434 (Дорога отвода порта Батангас) / Дорога Батангас – Балете - город Батангас, Порт БатангасКарусель; Южный конец скоростной автомагистрали; связь с будущим Батангас-Сити - Сан-Паскуаль-Бауан-роуд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Платная дорога STAR - объездная дорога Пинамукан

Весь маршрут находится в Город Батангас. 

кммиНаправленияПримечания
E2 (STAR ​​Tollway)Планируемая развязка и северная конечная остановка
N435 (Батангас - Кесон-роуд)
Сан-Педро-роуд
Старая национальная дорога
N438 (Батангас — Тайсан — Дорога Лобо) - Тайсан, Лобо
Dumuclay Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Неоткрытый

Батангас-Сан-Паскуаль-Бауан-роуд

Весь маршрут находится в Батангас. [10] 

Город / муниципалитеткммиНаправленияПримечания
Город Батангас E2 (STAR ​​Tollway) / N4 (Jose P. Laurel Highway ) / N434 (Дорога отвода порта Батангас) / Дорога Батангас – Балете - Манила, Порт БатангасВосточная конечная остановка
Банаба Юг
Banaba West
Сан-ПаскуальБаянан - Дорога Падре Кастильо
Акино авеню
Сан-Матео-роуд
Макалинтал авеню
Алитагтаг - Дорога Сан Паскуаль
Бауан N436 (Дорога Палико – Балаян – Батангас)
Бауан - Мабини РоудЗападный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •      Неоткрытый

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Инфраструктура». Корпорация Сан-Мигель. Получено 21 августа, 2020.
  2. ^ Озаэта, Арнелл (2 января 2011 г.). «7 человек погибли в аварии на автостраде STAR». Новости ABS-CBN. Получено 14 сентября, 2018.
  3. ^ Набор для улучшения и реабилитации Star Tollway, Стандарт Манилы сегодня, 16 мая, 2013. Проверено 14 сентября, 2018.
  4. ^ «Началось расширение платной дороги на 2,3 миллиарда песо». Филиппинская звезда. 3 июня 2013 г. Архивировано с оригинал 11 августа 2014 г.. Получено 3 июня, 2013.
  5. ^ «Ремонт моста влияет на экономику в Мимаропе». The Manila Times. 24 января 2017 г.. Получено 14 сентября, 2018.
  6. ^ «Платная дорога Балагтас на платной дороге STAR открыта после ремонта моста». Автоиндустрия. 15 августа 2017 г.. Получено 14 сентября, 2018.
  7. ^ «2 дорожные сети в Батангасе, находятся в ведении RDC IV-A». Балики Интернет (на тагальском языке). 11 августа, 2016. Архивировано с оригинал 17 марта 2017 г.. Получено 16 марта, 2017.
  8. ^ а б c «СОСТОЯНИЕ КОНТРАКТОВ НА ФИНАНСОВЫЙ 2018 ГОД» (PDF). Департамент общественных работ и автомобильных дорог.
  9. ^ Городская управа Батангаса. «Подъездная дорога Стартолл-Пинамукан синисимулан на». www.batangascity.gov.ph (на тагальском). Получено 14 сентября, 2018.
  10. ^ а б Рамос, Йоенальд Медина (2 ноября 2017 г.). "'P524-M Подъездная дорога Батангас-Сити-Бауан, сисимулан на '- ДС Абу ". Балики Интернет (на тагальском). Получено 21 мая, 2020.
  11. ^ "Проект платной дороги Батангас-Бауан". Департамент общественных работ и автомобильных дорог. Получено 11 мая, 2017.
  12. ^ Онлайн-запрос BIS[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ «STAR Tollway теперь поддерживает RFID». Бюллетень Манилы. 8 октября 2018 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2018.

внешняя ссылка