Советский тяжеловоз - Википедия - Soviet Heavy Draft

Не путать с Русский тяжеловоз.

Советский тяжеловоз
Советский тяжеловоз
Советский тяжелый проект.jpg
Статус сохраненияФАО (2007): не указан[1]:99
Другие имена
  • русский: Советский тяжеловоз
  • Советский тяжеловоз
  • Советская Тяжеловозская[2]
  • Советский тяжеловоз
Страна происхождения
ИспользоватьРабочее животное
Черты
Масса
  • Мужской:
    в среднем 850 кг[2]
    не более 1000 кг[3]:325
  • Женский:
    700 кг[2]
Высота
  • Мужской:
    163 см[2]
  • Женский:
    160 см[2]
Цветзалив, коричневый, каштан
в Севастопольский зоопарк (Май 2011 г.)

В Советский тяжеловоз русский порода тяжелых тяжеловоз[4]. Это происходит от бельгийского Брабант тяжеловозная порода. Он был разработан в бывшем Советский союз за сельскохозяйственные тягловые работы, и была признана породой в 1952 году.[3]:324 Это одна из нескольких тяжеловозных пород, выведенных в Советском Союзе в двадцатом веке. Русский тяжеловоз - которые произошли в основном из Арденне - и Владимир Тяжеловоз, который был получен главным образом из Clydesdale.

История

В Российская империя коренных пород тяжеловозных лошадей не было.[5]:277 Истоки советского тяжеловоза относятся к концу девятнадцатого века, на Хреновском заводе. конный завод в Воронежская область. Импортный Брабант проект жеребцы из Бельгии были помесь с кобылы различных типов: некоторые из них Арденне, Ютландия, Першерон или же Ломовая лошадь черновой тип, другие были катание на лошадях.[3]:324 Позже разведение было передано в Починский конный завод в г. Починки, в Нижегородская область, с другим центром в конный завод из Гаврилов Посад, в Ивановская область и еще один в Мордовия.[3]:325

Ареал размножения занимал обширную территорию в центрально-южном регионе. Россия. В 1885 г. в этой местности водилось три брабантских жеребца; в 1895 году их было пятьдесят восемь, к 1950 году почти четыреста и почти девятьсот в 1945 году. Был большой спрос на мощных сельскохозяйственных лошадей, и ареал влияния брабантских жеребцов расширился. Они использовались при создании эстонский и Литовский тяжеловоз породы.[3]:325

Советский тяжеловоз был назван и официально признан в 1952 году.[3]:325 В 1980 году общая численность населения составляла около 35 000 человек, из которых почти 4 000 были породистый.[3]:272

Характеристики

В результате селекционного разведения, в результате которого был получен советский тяжеловоз, получилась крупная лошадь со свободным движением. походки.

У него прямой или выпуклый профиль, короткая шея. Туловище широкое и мускулистое, с широкой крепкой спиной и мускулистым покатым крупом. Живот округлой формы. Ноги короткие и крепкие, с крепкими суставами и широкими округлыми формами. копыта.[6]:111

Использовать

Советский тяжеловоз создавался для черновая работа в сельском хозяйстве и промышленности. Он также используется в производстве мясо и молоко. Кобылы умеренно плодовиты (65–75%), а жеребята быстрорастут, достигая 350–400 кг когда отлученный от груди. Самый высокий зарегистрированный удой на кормление грудью является 6320 кг.[3]:325

Это была одна из пород, использовавшихся при разработке Болгарский тяжеловоз в конце двадцатого века.[7]:448

Рекомендации

  1. ^ Барбара Ришковски, Д. Пиллинг (ред.) (2007). Список пород, зарегистрированных в Глобальном банке данных по генетическим ресурсам животных, приложение к Состояние мировых генетических ресурсов животных для производства продовольствия и ведения сельского хозяйства. Рим: Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций. ISBN  9789251057629. По состоянию на июнь 2017 г.
  2. ^ а б c d е Советский Тяжеловоз / Российская Федерация. Информационная система по разнообразию домашних животных Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций. По состоянию на июнь 2017 г.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Н.Г. Дмитриев, Л. Эрнст (1989). Генетические ресурсы животных СССР. Документ ФАО по животноводству и здоровью 65. Рим: Продовольственная и сельскохозяйственная организация Объединенных Наций. ISBN  9251025827. Архивировано 13 ноября 2009 года. Также доступно здесь, архивировано 29 сентября 2017 года.
  4. ^ Советский тяжеловоз // Большой энциклопедический словарь (в 2-х тт.). / редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. том 2. М., "Советская энциклопедия", 1991. стр.374
  5. ^ Элвин Хартли Эдвардс (1994). Энциклопедия лошади. Лондон; Нью-Йорк; Штутгарт; Москва: Дорлинг Киндерсли. ISBN  0751301159.
  6. ^ Маурицио Бонджанни (1988). Руководство Саймона и Шустера по лошадям и пони. Нью-Йорк: Simon & Schuster, Inc. ISBN  0671660683.
  7. ^ Валери Портер, Лоуренс Олдерсон, Стивен Дж. Холл, Д. Филлип Споненберг (2016). Всемирная энциклопедия пород и разведения домашнего скота Мэйсона (издание шестое). Уоллингфорд: КАБИ. ISBN  9781780647944.

Источники

  • Книга о лошади / сост. С. М. Буденный. том 1. М., 1952.
  • Советская тяжеловозная порода // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 39. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1956. стр.484