SsangYong Tivoli - SsangYong Tivoli
| SsangYong Tivoli | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | SsangYong Motor |
| Также называемый | SsangYong Tivoli XLV[1] SsangYong Tivoli Air[2] SsangYong Tivolan (Китай)[3] SsangYong LUVi (Дания)[4] Micro Tivoli (Шри-Ланка)[5] |
| Производство | 2015 – настоящее время |
| сборка | Пхёнтхэк, Провинция Кёнгидо, Южная Корея (SsangYong Motor Company) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Малолитражный кроссовер внедорожник (B ) |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод |
| Связанный | Махиндра XUV300 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,2 л e-XGi120T Т -GDI I3 (бензин ) 1,5 л e-XGi150T T-GDI I4 (бензин) 1,6 л e-XGi160 I4 (бензин) 1,6 л e-XDi160 И4-Т (дизель ) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая Айсин автоматический |
| Размеры | |
| Колесная база | 2600 мм (102,4 дюйма) |
| Длина | 4195 мм (165,2 дюйма) (до подтяжки лица) 4225 мм (166,3 дюйма) (подтяжка лица) 4440 мм (174,8 дюйма) (XLV) |
| Ширина | 1795 мм (70,7 дюйма) (до подтяжки лица) 1810 мм (71,3 дюйма) (подтяжка лица) 1798 мм (70,8 дюйма) (XLV) |
| Высота | 1590 мм (62,6 дюйма) (до подтяжки лица) 1613 мм (63,5 дюйма) (подтяжка лица) 1605 мм (63,2 дюйма) (XLV) |
| Снаряженная масса | 1300 кг (2900 фунтов) (бензин) 1390 кг (3060 фунтов) (дизельное топливо) 1425 кг (3142 фунта) (XLV ВПЕРЕД) 1535 кг (3384 фунта) (XLV AWD) |
В SsangYong Tivoli (Корейский: 쌍용 티볼리) является малолитражный кроссовер внедорожник сделано SsangYong Motor Company. Это первая новая модель SsangYong под Махиндра и Махиндра владение.[6] Он назван в честь итальянского города Тиволи, Лацио, и был выбран потому, что его можно прочитать как «Я люблю это» в обратном порядке.[7]
История
Tivoli находился в стадии тестирования и разработки в течение трех лет до своего анонса в ноябре 2014 года и был представлен концептуально под названием проекта X100. Он был запущен в Южной Корее в январе 2015 года.[8]
Tivoli предлагается на выбор с бензиновым или дизельным 1,6-литровым двигателем и доступен с двух- или четырехколесным приводом. Он комплектуется шестиступенчатой механикой или AISIN автоматическая коробка передач, которая, как утверждает SsangYong, столь же быстра и эффективна, как установка с двойным сцеплением.[6][9][10]
Подтяжка лица
В мае 2019 года SsangYong представил тизерное изображение и основные характеристики первого фейслифтинга Tivoli. Новая версия автомобиля стартовала 4 июня в Южной Корее.[11]
Обновленный Tivoli получил новый дизайн экстерьера, включая новые светодиодные фары, противотуманные фары и новую графику задних фонарей. Панель приборов также изменилась, с новой центральной стойкой, вентиляционными отверстиями, 10,25-дюймовым цифровая приборная панель и 9-дюймовая центральная информационно-развлекательная система, совместимая с Apple CarPlay и Android Auto.[12]
Обновленный Tivoli оснащен новым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который заменит существующий 1,6-литровый бензиновый двигатель.[11]
Тиволи XLV
В SsangYong Tivoli XLV (продается в Южной Корее как SsangYong Tivoli Air[2]) - это расширенная версия Tivoli. Он удлиняется за задними колесами на 245 мм (9,6 дюйма), увеличивая объем заднего багажного отделения с 423 до 720 литров. XLV предлагается с полным приводом и 1,6-литровым дизельным двигателем.[1][13]
SsangYong Tivoli Rear (перед фейслифтингом)
SsangYong Tivoli Front (фейслифтинг)
SsangYong Tivoli Rear (фейслифтинг)
SsangYong Tivoli XLV Передний
SsangYong Tivoli XLV Задний
Безопасность
Tivoli оснащен семью подушками безопасности, включая подушку безопасности для защиты коленей водителя. Он также оснащен интеллектуальной системой безопасности вождения, включая Автономная система экстренного торможения, (AEBS), Система предупреждения о лобовом столкновении (FCWS), Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), Система удержания полосы движения (LKAS), Ассистент дальнего света (HBA) и распознавание дорожных знаков (TSR).
KNCAP
В рамках корейской программы оценки новых автомобилей (KNCAP) при регистрации 2015 года SsangYong Tivoli получил наивысший рейтинг безопасности Grade 1 (5 звезд; 91,9 балла).
Euro NCAP и ANCAP[14]
Рейтинг SsangYong Tivoli был впервые опубликован в 2016 году. В то время автономное экстренное торможение продавалось как опция, как часть пакета безопасности, и Euro NCAP опубликовал два рейтинга: один только со стандартным оборудованием, а другой с пакетом безопасности. . С февраля 2018 года содержание пакета безопасности - AEB City, AEB Inter-urban и AEB Pedestrian - стало стандартным оборудованием, и рейтинг был изменен с учетом этого изменения.
Euro NCAP Результаты испытаний 5-дверного хэтчбека с левым рулем в стандартной комплектации при регистрации 2016 г .:
| Тест | Точки | % |
|---|---|---|
| Общий: |   | |
| Взрослый житель: | 31.3 | 82% |
| Ребенок-обитатель: | 30.4 | 62% |
| Пешеход: | 27.4 | 65% |
| Ассистент безопасности: | 5.2 | 43% |
Награды
В 2015 году Tivoli был признан Безопасным автомобилем года Министерство земли, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи.[16]
В 2016 году автомобиль был выбран крупнейшим автомобильным объединением VAB Семейным автомобилем года. Бельгия,[17] несмотря на то, что SsangYong был относительно неизвестным брендом, продававшим в Бельгии всего 619 автомобилей в течение 2014 года, что составляет 0,13% рынка.[18]
Автоспорт
В Дакар 2018, Оскар Фуэртес и штурман Диего Вальехо вышли на ралли с Tivoli DKR. Автомобиль оснащен двигателем V8 с максимальной мощностью 405 л.с. / 4200 об / мин и максимальным крутящим моментом 550 Нм / 4200 об / мин. Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды и достигает максимальной скорости 193 км / ч.[19] Фуэртес и Вальехо закончили гонку более 9000 км на 32-м месте в своем первом ралли «Дакар». Они также заняли 4-е место в категории T1.3 (автомобили с бензиновым двигателем и 2WD).[20]
Рекомендации
- ^ а б Нейлор, Сэм (8 июля 2016 г.). «Обзор нового SsangYong Tivoli XLV 2016». Авто Экспресс. Получено 17 июля 2016.
- ^ а б «SsangYong Tivoli Air запущен в Южной Корее». Индийский автомобильный блог. 30 марта 2016 г.. Получено 14 ноября 2017.
- ^ «Ssangyong Tivoli дебютирует на автосалоне в Шанхае». The Korea Herald. 20 апреля 2015 г.. Получено 18 января 2016.
- ^ "SsangYong Tivoli ændrer navn til SsangYong LUVi" [SsangYong Tivoli меняет название на SsangYong Luvi] (по-датски). Ник. Christiansen Group. 12 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 22 апреля 2016 г.
- ^ "Микро Тиволи". Micro Cars (Pvt) Ltd. 2015. Архивировано с оригинал 15 мая 2015 г.
- ^ а б Бэтчелор, Джеймс (24 декабря 2014 г.). «SsangYong представляет небольшой внедорожник Tivoli в серийном производстве». Авто Экспресс. Получено 25 февраля 2015.
- ^ Стэнсфилд, Роджер. «Первая поездка: SsangYong Tivoli 2015 года». Дейли Телеграф.
- ^ Мотаун, Индия (26 ноября 2014 г.). "Ссангйонг Тиволи". Motown India. Получено 4 декабря 2014.
- ^ Патанкар, Сиддхарт Винаяк (13 января 2015 г.). «Компактный внедорожник SsangYong Tivoli запущен в Корее». NDTV. Получено 24 февраля 2015.
- ^ Бибху Радж Ачарья, Непал (3 июня 2015 г.). "СсангЙонг Тиволи".
- ^ а б «Ssangyong Motor принимает предварительные заказы на первую подтяжку лица Tivoli за 4 года - Pulse от Maeil Business News Korea». m.pulsenews.co.kr (на корейском). Получено 2019-05-25.
- ^ "Обновленный SsangYong Tivoli представлен, здесь, в третьем квартале - ОБНОВЛЕНИЕ | CarAdvice". CarAdvice.com. Получено 2019-05-25.
- ^ "Обзор SsangYong Tivoli XLV". Дейли Телеграф. 1 июня 2016 г.. Получено 17 июля 2016.
- ^ «Результаты краш-тестов Ssangyong Tivoli / Tivoli XLV (декабрь 2018 г. - и далее) | ANCAP». www.ancap.com.au. Получено 2019-01-24.
- ^ «SsangYong Tivoli со стандартным оборудованием (2016 г.)». Euro NCAP. Получено 11 февраля 2018.
- ^ "SsangYong Tivoli удостоен награды <Безопасный автомобиль года>". SsangYong Медиацентр. 17 декабря 2015 г.
- ^ VAB (декабрь 2015 г.). "Winnaars VAB-Gezinswagen van het jaar 2016". Получено 2 января 2016.
- ^ FEBIAC. "Inschrijvingen van nieuwe wagens per merk". Получено 2 января 2016.
- ^ «Тиволи Ssangyong участвует в гонке по пустыне в Дакаре [ВИДЕО]». Корея. 2017-11-24. Получено 2018-04-22.
- ^ Хо, Кристофер (01.02.2018). «SsangYong вошел в Tivoli DKR на ралли Дакар и финишировал». Time Attack Manila. Получено 2018-04-22.