Железнодорожный мост Сент-Клауд - St. Cloud Rail Bridge
Железнодорожный мост Сент-Клауд | |
|---|---|
 Железнодорожный мост Сен-Клу с Мост ветеранов только ниже по течению | |
| Координаты | 45 ° 33′50 ″ с.ш. 94 ° 09′27 ″ з.д. / 45,56389 ° с.ш.94,15750 ° з. |
| Несет | Один трек из BNSF Железная дорога |
| Кресты | Река Миссисипи |
| Locale | Сент-Клауд, Миннесота |
| Поддерживается | BNSF Железная дорога |
| идентификационный номер | 74.2 |
| Характеристики | |
| Дизайн | Четырехпролетное соединение с высокой декой ферменный мост |
| Общая длина | 587 футов |
| Ширина | Один трек |
| Самый длинный промежуток | 170 футов |
| Оформление ниже | 20 футов |
| История | |
| Открыт | 1892 |
 | |
В Железнодорожный мост Сент-Клауд это контактный ферменный мост что охватывает Река Миссисипи в Сент-Клауд, Миннесота, Соединенные Штаты. Он был построен в 1892 г. Великая Северная железная дорога и, вероятно, был разработан железной дорогой. Две из опор каменные, а третья опора более новая и бетонная. У моста есть дополнительный комплект распорок, который свисает примерно на десять футов ниже нижних ферм и выглядит как гамак. Это было добавлено для увеличения пропускной способности моста.
Смотрите также
Рекомендации
- Костелло, Мэри Шарлотта (2002). Восхождение по мосту через реку Миссисипи, Том второй: Миннесота. Кембридж, Миннесота: Приключенческие публикации. ISBN 0-9644518-2-4.
 | Эта статья о конкретном железнодорожном мосте в Соединенных Штатах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о мосте в Миннесоте - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |