Вертолет-невидимка - Stealth helicopter

Скрытный RAH-66 Comanche (спереди) летит в строю с незаметным AH-64 Apache (назад)
Немец Еврокоптер Тигр в Аэродром армии Графенвёр

Вертолеты-невидимки находятся вертолеты которые включают стелс-технология для уменьшения способности обнаружения противника.[1] Для достижения этой пониженной обнаруживаемости используется широкий спектр технологий; они в значительной степени включали уменьшение нескольких различных сигнатур, обычно генерируемых винтокрылым аппаратом, в том числе шума, радар, и инфракрасный.

Во многих отношениях вертолеты менее подходят для применения в технологиях малозаметности, чем самолеты с неподвижным крылом; одна из таких областей - их лопасти, которые не только создают значительный уровень шума, но также могут давать заметную радиолокационную заметность. Однако были разработаны конструкции лопастей, которые могут значительно снизить уровень шума,[2] что традиционно является серьезной проблемой для любой операции, связанной с тайным использованием вертолетов.[3] Многие вертолеты имеют профилированные фюзеляжи, чтобы уменьшить их поперечное сечение радара (RCS), создание элементов винтокрылого аппарата из определенных материалов - еще один способ минимизировать радиолокационную заметность.

Известно, что некоторые страны использовали такие винтокрылые машины в эксплуатации, хотя и в ограниченном объеме, с 1970-х годов; а модифицированный Hughes 500P использовался Центральное Разведывательное Управление (ЦРУ) во время война во Вьетнаме. Различные вертолеты были оснащены инфракрасный глушители выхлопа, чтобы уменьшить их уязвимость инфракрасное самонаведение оружие. Боевые вертолеты, такой как Легкий боевой вертолет HAL и Еврокоптер Тигр, включили в свою конструкцию многочисленные технологии уменьшения присутствия, чтобы повысить их живучесть. Рейд на подворье Усама бен Ладен в мае 2011 г. использовались два Sikorsky UH-60 Черные ястребы, сильно модифицированный для более тихой работы и использующий технологию невидимости, чтобы быть менее заметным для радаров.[4][5] Кроме того, различные страны заявили о своих амбициях по выпуску собственных вертолетов-невидимок.

История

An OH-6 Cayuse, аналогичен Hughes 500P

Работы по созданию вертолетов с низкими характеристиками наблюдаемости были начаты в период Холодная война период. Именно в это время впервые появилось несколько разных вертолетов-невидимок.[6][7] В Центральное Разведывательное Управление (ЦРУ) было одной из таких партий, искавших такие винтокрылые машины, в начале 1970-х годов модифицированный Hughes 500P был произведен для агентства; у него была пониженная шумовая способность, что привело к его прозвищу «Тихий». Сообщается, что он использовался ЦРУ как минимум в одной операции по развертыванию прослушка вовремя война во Вьетнаме.[8]

Некоторые военные планировщики считали такие вертолеты выгодными. В Армия США стелс разработал вертолет-невидимку для воздушная разведка миссии; в период с 1996 по 2004 годы работа над Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche вошел в стадию прототипа с прицелом на производство. Однако программа Comanche была в конечном итоге отменена как из-за роста затрат, так и из-за серьезных технических проблем, которые возникли.[4] Однако другие усилия продолжались. Известно, что ряд Sikorsky UH-60 Черные ястребы были оснащены стелс-технологиями; Эти особенности, как сообщается, включают использование специальных материалов, а также многочисленные резкие углы и плоские поверхности по всему внешнему фюзеляжу, методы, которые ранее применялись на других самолетах-невидимках.[9]

Считается, что один или несколько самолетов UH-60 Black Hawk, использовавшихся в рейд на резиденцию Усамы бен Ладена 1 мая 2011 года были представлены стелс-технологии.[9][10][11] До рейда о существовании таких вертолетов ничего не было известно. Один из UH-60 разбился во время рейда, в результате чего останки были обнаружены и изучены различными органами, что раскрыло существование этого типа для общественности.[12][13] По словам Ф. Майкла Малуфа, бывшего старшего аналитика Пентагона, идентичные малозаметные UH-60 поставлялись Израиль и используется для сбора разведданных внутри Иран.[14]

Различные другие страны работали над технологиями вертолетов-невидимок. В 1980-х годах британская компания Westland Helicopters предпринял сверхсекретную исследовательскую программу по разработке стелс ударный вертолет.[15] Основываясь на Westland Lynx, предлагаемый дизайн получил внутреннее обозначение РГ 47; Его конфигурация включала граненый фюзеляж с внутренним хранением вооружения, сдвоенные скошенные хвостовые винты и вывод выхлопных газов двигателя, окружающей среды и системы охлаждения на выходящий сбоку поглотитель инфракрасного излучения.[15] Он отличался тандемной кабиной, остекление которой было специально наклонено наружу для устранения оптического блеска в сторону горизонта. Программа была завершена в 1987 году.[15]

Французская армия NHIndustries NH90

Исследование вертолетов-невидимок Westland впоследствии повлияло на другие его программы; то NHIndustries NH90 был одним из таких бенефициаров благодаря применению методов профилирования невидимости в конструкции его фюзеляжа.[15] В AgustaWestland AW159 Wildcat, передовая разработка Westland Lynx, также включает в себя несколько стелс-функций, таких как инфракрасный глушители выхлопа; такие устройства были установлены компанией на других платформах, включая AgustaWestland Apache.[16][17] Такие меры повышают эффективность его комплекса средств защиты, который включает датчики предупреждения о ракетном нападении и дозаторы средств противодействия.[17]

Несколько серийных вертолетов, в том числе Легкий боевой вертолет HAL и Еврокоптер Тигр, как сообщается, оснащены мерами уменьшения присутствия или "невидимостью". Использование современных композитных материалов на планере обычно приводит к снижению поперечное сечение радара (RCS).[18] В случае с Eurocopter Tiger в его конструкцию были включены многочисленные меры, чтобы он обладал минимальными визуальными, радиолокационными, инфракрасными и акустическими сигнатурами, что повысило выживаемость Tiger на поле боя.[19][20] Сообщается, что легкий боевой вертолет HAL оснащен цифровой камуфляж система.[21]

В октябре 2018 года в сеть просочились изображения будущего пока еще неназванного Камов В сети появился вертолет, обладающий стелс-характеристиками.[22] Запись была показана на встрече под председательством Сергей Михеев, Генеральный конструктор Конструкторское бюро Камова, на глазах у российских чиновников. Стелс-технология, используемая для уменьшения RCS этого вертолета и предотвращения его обнаружения, включает в себя инфракрасные системы подавления тепла и различные скрытые конструкции контура фюзеляжа в дополнение к внутренним отсекам вооружения.[23] С тех пор появились альтернативные дизайнерские предложения, в которых использовались неортодоксальные утка конфигурация, которая, как утверждается, была способна к большой маневренности и высокой максимальной скорости наряду с его особенностями невидимости.[24]

В течение 2010-х годов Китай работал над созданием малозаметных вертолетов. В Харбин Z-19 ударный вертолет, созданный на базе Eurocopter AS365 Dauphin, как сообщается, интегрировал несколько стелс-функций для повышения его живучести.[25] В 2013 году ходили слухи, что Китай реконструировал свой собственный вертолет-невидимку, используя знания, полученные в ходе рейда Усамы бен Ладена;[26] Китай категорически отрицает, что когда-либо имел доступ к обломкам вертолета-невидимки.[27] В конце 2015 года появились сообщения об активной разработке нового китайского ударного вертолета с малозаметными характеристиками.[28]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Ричардсон 2001, стр. 49.
  2. ^ Нуска, Эндрю. «Бесшумные лопасти несущего винта могут привести к созданию вертолетов-невидимок». SmartPlanet, 2 марта 2010. Дата обращения: 6 мая 2011.
  3. ^ Топор, Дэвид "Любители авиации пытаются найти таинственный вертолет бен Ладена Рейда". Проводной, 4 мая 2011 г. Дата обращения: 9 мая 2011 г. Примечание: Axe цитирует военный блог Билла Таттла, авиационного техника и консультанта.
  4. ^ а б Геохеган, Том и Сара Шенкер. «Вертолеты-невидимки, использованные в рейде Бен Ладена». Новости BBC, 5 мая 2011. Дата обращения: 7 мая 2011.
  5. ^ Чем, Кер. «Совершенно секретный вертолет, использованный в рейде Усамы бен Ладена, говорят эксперты». TechNewsDaily, 6 мая 2011. Дата обращения: 7 мая 2011.
  6. ^ Дартфорд 2004, стр. 26.
  7. ^ Певица 2009, стр. 206.
  8. ^ Чили, Джеймс Р. "Черный вертолет Air America". Смитсоновский институт авиации и космоса, Февраль – март 2008 г., стр. 62–70. ISSN 0886-2257. Дата обращения: 6 мая 2011.
  9. ^ а б Росс, Брайан, Ронда Шварц, Ли Ферран и Авни Патель. «Совершенно секретная программа стелс-вертолетов раскрыта в рейде Усамы бен Ладена: эксперты». ABC World News. 4 мая 2011 г.
  10. ^ Нейлор, Шон Д. и Маркус Вайсгербер. «Армейский вертолет был секретным, невидимый Черный Ястреб». Армия таймс, 4 мая 2011 г. Дата обращения: 7 мая 2011 г.[мертвая ссылка ]
  11. ^ Стрелок, Джерри. «В чем заключалась загадка американского стелс-вертолета?» Ключевые публикации, 5 мая 2011 г. В архиве 14 марта 2012 г. Wayback Machine
  12. ^ Sweetman, Билл. "Бин Ладен: Raid Crash Helo показывает скрытность". Авиационная неделя, 6 мая 2011. Дата обращения: 8 мая 2011.[мертвая ссылка ]
  13. ^ Тримбл, Стивен. «Рейд на Пакистан раскрывает секрет вертолета армии США». Международный рейс, 6 мая 2011. Дата обращения: 8 мая 2011.В архиве 9 мая 2011 г. Wayback Machine
  14. ^ Ченчиотти, Дэвид (29 ноября 2019 г.). «История« знаменитых »изображений скрытого черного ястреба, раскрытая рейдом Усамы бен Ладена». theaviationist.com.
  15. ^ а б c d Грэм, Джереми (16 января 2018 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ - раскрыт секретный британский проект вертолета-невидимки 1980-х годов». aerosociety.com.
  16. ^ Drwiega, Эндрю. «Достаточно ли дикой кошки AW159 Lynx Wildcat?». В архиве 8 апреля 2014 г. Wayback Machine Авиация сегодня, 1 апреля 2012 г.
  17. ^ а б Хойл, Крейг. «Фотографии: британская программа Future Lynx переходит в производственную фазу» В архиве 1 июля 2016 г. Wayback Machine. Международный рейс, 9 октября 2007 г.
  18. ^ "Aero India | Репортаж с сайта Flightglobal | flightglobal.com". flightglobal.com. Получено 7 сентября 2016.
  19. ^ Moxon 1995, стр. 103.
  20. ^ «Тигр - Технологии». Еврокоптер, Дата обращения: 17 февраля 2013. В архиве 9 февраля 2013 г. Wayback Machine
  21. ^ «Индийский легкий боевой вертолет TD-2 успешно прошел испытания HAL | - Defense Aviation». defenceaviation.com. 28 июня 2011 г.. Получено 7 сентября 2016.
  22. ^ Хубер, Марк. «Россия работает над составным вертолетом на 378 узлов». Авиационные международные новости.
  23. ^ "Россия случайно просочила изображение будущего скоростного вертолета". defence-blog.com. 27 октября 2018.
  24. ^ Ларсон, Калеб (24 апреля 2020 г.). "Может ли это быть новый российский вертолет-невидимка?". nationalinterest.org.
  25. ^ Роблин, Себастьен (3 августа 2019 г.). «Китайский вертолет Z-19« Черный вихрь »- это китайский команч (но у него может быть фатальный недостаток)». nationalinterest.org.
  26. ^ Ченчиотти, Дэвид (3 сентября 2013 г.). «Появляется таинственный китайский вертолет, похожий на тот, который использовался в рейде Бен Ладена». businessinsider.com.
  27. ^ «Китай запрещает скрытый доступ». thediplomat.com. 18 августа 2011 г.
  28. ^ «Китай разрабатывает новый боевой вертолет со скрытными возможностями». Рейтер. 11 сентября 2015.

Библиография

  • Дартфорд, Марк. Вертолеты (Военная техника в действии). Миннеаполис, Миннесота: Lerner Publishing Group, 2004. ISBN  978-0-8225-4707-5.
  • Ричардсон, Дуг. Боевые самолеты-невидимки. Миннеаполис, Миннесота: Zenith Press, 2001. ISBN  978-0-7603-1051-9.
  • Певец, П.В. Wired for War: Робототехническая революция и конфликт в 21 веке. Нью-Йорк: Пингвин, 2009. ISBN  0-14-311684-3.

внешняя ссылка