Стобарт Пуллман - Stobart Pullman

Логотип Stobart Pullman
Служба Stobart Pullman во главе с Гордость Камбрии

В Стобарт Пуллман был железнодорожный тур оператор в объединенное Королевство, действующий пулман тип чартерных поездов, as Стобарт Железнодорожные туры. Компания была дочерней компанией Эдди Стобарт Ltd. и эксплуатировалась железнодорожным партнером Стобарта, Прямые железнодорожные перевозки (DRS). 16 июля 2008 года компания опубликовала на своем веб-сайте заявление о том, что «движение поездов приостановлено».

История

История Stobart Pullman возникла в результате обратного поглощения Eddie Stobart Group в августе 2007 года компанией Westbury, в результате чего железнодорожная компания Westbury Victa Westlink Rail в группу Stobart. У Викты Вестлинк была компания Railtour Железнодорожные туры в Хартфордшир как дочерняя компания. Эта туристическая компания была рационализирована и перезапущена как Stobart Pullman в феврале 2008 года, хотя и использовала подвижной состав и тягу, предоставленную DRS.

Изголовье кровати Stobart Pullman

Pullman был запущен с обеденным сервисом для 200 человек, Wessex Circular, отправляющимся из Лондон Виктория, путешествуя в Fareham, и возвращаясь в Лондон в Юстон. Эта служба была запущена как верхний и хвостатый поезд с приводом от локомотивов 47802 Pride of Cumbria и 47712 Pride of Carlisle в ливрее компаса DRS и Stobart Pullman подголовник.

Услуги

В состав Stobart Pullman входили, в основном, чартерные поезда для железнодорожных экскурсий, круговые обеденные поездки и регулярные живописные железнодорожные маршруты, а также поездки к конкретным достопримечательностям, а также на определенные культурные и спортивные мероприятия, такие как Женский день в Роял Аскот, и 2008 Открытый турнир по гольфу. Pullman также использовался для личного проката и корпоративного транспорта. Pullman эксплуатировался как поезд-столовая с серебряным обслуживанием первого класса, питание которого обеспечивала компания Premier Train Catering.

Флот

Строй тренеров в ливрее Stobart Pullman во главе с ливреями DRS. 47 класс локомотив номер 47712 Гордость Камбрии

Stobart Pullman привлекла внимание пяти 47 класс тепловозы из чартерного пула DRS, перекрашенные в ливрею DRS Compass. Подвижной состав должен был Первое открытие (FO) и имел темно-синюю ливрею Stobart Pullman с названиями автопарков Stobart и шевроном S Stobart. Двери были выкрашены в белый цвет с логотипом и надписью «компас DRS». Герб и надписи Stobart Pullman были нанесены на тренеры между каждым другим окном.

  • № 47501
  • № 47709
  • No. 47712 Гордость Карлайла.
  • № 47802 Гордость Камбрии
  • № 47832

(47709 и 47832 должны быть переименованы DRS из вариантов, переданных в журнал Rail Express, который закрыт 24 марта 2008 г.). 47709 и 47712 ранее буксировали Синий Пульман тренироваться как Дионис и Артемида, представленные FM Rail для туркомпании по железной дороге Хартфордшира.

Нормальное расположение поездов

  • DRS Класс 47
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Вагон-буфет DRS Mk1
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Вагон-буфет DRS Mk1
  • DRS Mk3 FO
  • DRS Mk3 FO
  • Автобус с тормозом DRS Mk2
  • DRS Класс 47

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  • Железнодорожный журнал, выпуск за апрель 2008 г., Новости Railtour, стр. 67
  • Журнал Rail Express, Новости, стр. 12-13