Станция Саннисайд (Торонто) - Википедия - Sunnyside station (Toronto)
Солнечная сторона | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Взгляд на запад по платформе станции, 1915 год. | ||||||||||||||||
Место расположения | Торонто, Онтарио Канада | |||||||||||||||
Координаты | 43 ° 38′18 ″ с.ш. 79 ° 26′46 ″ з.д. / 43,63833 ° с.ш. 79,44611 ° з.д.Координаты: 43 ° 38′18 ″ с.ш. 79 ° 26′46 ″ з.д. / 43,63833 ° с.ш. 79,44611 ° з.д. | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Положение дел | Снесен в 1973 г. | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1910 | |||||||||||||||
Закрыто | 1971 | |||||||||||||||
Бывшие службы | ||||||||||||||||
|
Саннисайд железнодорожная станция ранее находился на пересечении Королевская улица, Queen Street West и Roncesvalles Avenue в Торонто, Онтарио, Канада. Он обслуживал пассажиров с 1910 по 1971 год.
История
В Великая магистраль (GTR) управляла железнодорожными линиями вдоль берега озера Торонто с 1850 года. Линии пересекали крутой холм в Parkdale район Торонто, с запада. В первое десятилетие 1900-х годов GTR эксплуатировал Южный Паркдейл железнодорожная станция на пересечении Джеймсон авеню и Спрингхерст-авеню. В 1910 году компания GTR приступила к реализации проекта по созданию прорези в районе Паркдейл, устраняя уклон. Железная дорога решила закрыть станцию South Parkdale и построить новую у подножия Roncesvalles Avenue, в районе, широко известном как 'Солнечная сторона '.
Компания построила временную станцию и открыла ее в 1910 году. Постоянная станция была построена в 1912 году. Она располагалась на уровне улицы на пересечении улиц Кинг и Куин. Касса и зона ожидания находились на уровне улицы, и пассажиры спускались по лестнице на уровень. Отдельный мост будет проходить по путям для пассажиров, направляющихся на восток.
В рамках проекта ликвидации отметок также был удален железнодорожный переезд с Куин-стрит на Лейкшор-роуд. В следующем году над путями непосредственно к западу от станции был построен мостовой мост, чтобы соединить перекресток Саннисайд с Лейкшор-роуд. В конце концов мост был снесен в 1950-х годах, чтобы построить Gardiner Expressway проект.
Место было удачно расположено, с доступом к популярным Парк развлечений Саннисайд Рядом расположены трамвайные пути. Автовокзал, Автовокзал Саннисайд, был построен через дорогу в 1936 году, обеспечивая доступ к автобусам Серый тренер автобусные линии. Отель Edgewater был построен рядом с автовокзалом на северо-западном углу перекрестка в 1939 году.
Железнодорожные линии и службы были объединены в Канадские национальные железные дороги около 1920 г.
GO Transit начал службу в мае 1967 года и взял на себя маршрут CN от Торонто до Гамильтона. В то время как поезд Гамильтона CN остановился в Саннисайде, поезд GO Западная линия озера Шор обошли станцию, что привело к значительному снижению ее использования. CN закрыла станцию в 1971 году, а ее здания снесли в 1973 году.
Наследие
Beaty Boulevard Parkette | |
---|---|
Место расположения | 1575 King Street West, Торонто |
Управляется | Парки Торонто |
Интернет сайт | Beaty Parkette |
На месте бывшей станции сейчас находится небольшой городской парк Beaty Boulevard Parkette.
Галерея
Временная станция в 1911 году.
Постоянная станция. Вид с улицы.
Построенная постоянная станция в 1912 году.
Построенная постоянная станция в 1912 году.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья не цитировать любой источники.Февраль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Саннисайд, железнодорожный вокзал Торонто в Wikimedia Commons