Мост через Суэйнс - Википедия - Swains Cut Bridge

Swain’s Cut Bridge
Swain's Cut Bridge.png
Swain’s Cut Bridge
Координаты33 ° 55′39 ″ с.ш. 78 ° 09′33 ″ з.д. / 33,92750 ° с.ш. 78,15917 ° з.д. / 33.92750; -78.15917
НесетЧетыре полосы движения NC 906
КрестыАтлантический прибрежный водный путь
LocaleОук-Айленд, Северная Каролина
ПоддерживаетсяNCDOT
Характеристики
ДизайнВысотный сборный железобетон
Общая длина980 футов (299 м)
Ширина80 футов (24 м)
Самый длинный промежуток278 футов (85 м)
Оформление ниже65 футов (20 м)
История
Стоимость строительства36 миллионов долларов
Открыт13 октября 2010 г.; 10 лет назад (2010-10-13)
Место расположения

Swain’s Cut Bridge несет NC 906 через Атлантику Внутрибережный водный путь (ICW) подключение Оук-Айленд, Северная Каролина на материк. Построен за 36 миллионов долларов по контракту с Департамент транспорта Северной Каролины, мост открылся для движения осенью 2010 года. Высотное здание, похожее на Барби-Бридж который пересекает ICW в восточной части острова, мост Swain's Cut Bridge построен над узкой частью канала и требует только трех основных пролетов, в то время как мосту Barbee нужно 37.

История

Взгляд на юг в сторону острова Оук
NC 906 и версия Swain’s Cut

После завершения ICW в конце 1930-х гг. разводной мост изначально обеспечивал доступ с материка на остров Оук. Разрушенный в результате забастовки баржи в 1971 году, мост Барби открылся в 1975 году вместо него. Однако по мере того, как население острова Оук росло, большой объем движения на летних каникулах и опасения по поводу эвакуации ураганов побудили штат одобрить строительство второго моста на западной оконечности острова через Суэйнс-Кат. Мост назван в честь семьи Суэйнов, которая владела землей вокруг моста во время дноуглубительных работ по проекту ICW в 1930-х годах. [1] В то же время, когда строился мост, было построено трехмильное расширение NC906, чтобы соединить его с NC 211.

Дизайн и строительство

Конструкция палубы длиной 980 футов (300 м) и шириной 80 футов (24 м) состоит из предварительно напряженных бетонные фермы по которым проходят четыре полосы движения через ICW на высоте 65 футов выше Средняя высокая вода.[2] По большей части мост не имел аварий, за исключением инцидента, связанного со строительством в декабре 2008 года, когда бетонная балка, установленная на пирсе, снеслась до того, как она была защищена, упала на землю и убила одного рабочего.[3]В Национальная инвентаризация мостов за 2017 год состояние моста было оценено как хорошее[4].

Вид на мост Swain’s Cut на северо-восток над ICW

Рекомендации

  1. ^ "Названный мост". LifeinBrunsco.com. Получено 2019-01-01.
  2. ^ «База данных национального моста». National Bridges.com. Получено 2018-12-28.
  3. ^ «Мостовая авария». WRAL.com. Получено 2019-01-01.
  4. ^ «Национальная инвентаризация мостов». National Bridge Inventory.gov. Получено 2018-12-28.

внешняя ссылка