Swallow Airplane Company - Swallow Airplane Company
Производитель самолетов | |
Предшественник | Wichita Airplane Company, E. M. Laird Airplane Company |
Основан | 1920 |
Ключевые люди | Эмиль Мэтью Лэрд, Уильям А. Берк |
В Swallow Airplane Company был одним из первых производителей самолетов.
История
В январе 1920 года компания E.M. Laird Aviation Co.Ltd. Была основана с покупки шестимесячной компании Wichita Aircraft Company, ее самолетов и завода Watkins Manufacturing Company.[1] Нефтяник Джейкоб Моллендик и продавец Buick-Franklin В.А.Берк внесли по 15000 долларов каждый.[2] Первая Swallow, разработанная Баком Уивером, была испытана в апреле 1920 года. Позже, в 1921 году, компания переехала в новое здание фабрики на улице North Hillside Street.[3] Лэрд нанял несколько авиаторов, которые позже стали заметными в бизнесе. Бак Уивер кто будет соучредителем Waco Aircraft, Уолтер Бич, и Ллойд Стирман кто будет развивать Глотать новую ласточку. После отъезда Эмиль Мэтью Лэрд в 1923 году и его формирование E. M. Laird Airplane Company, компания была переименована в Swallow Airplane Mfg Co.
Ласточка была известна тем, что произвела Ласточка ТП в довольно большом количестве для своего времени. Большая часть пилотов, прошедших подготовку в конце 1920-х - начале 30-х годов, проходила обучение на TP. В конце 1927 года владелец Моллендик поставил большую часть состояния компании на рекордный самолет, которым управлял известный авиатор. Уильям Портвуд Эрвин, то Даллас Спирит, который был проигран при рекордной попытке в Азию одновременно с Dole Air Race. Активы компании проданы Виктор Роос.
Разработано и построено
- 1927 - OX-5 Ласточка
- 1936 - C Coupe
- 1929 - Г
- HA
- 1930 - HA Sport
- HC
- 1929 - ХК Спорт
- 1930 - HW Sport
- 1928 - Хиссо Ласточка
- 1926 - Ласточка J4
- 1928 - J5 Swallow
- 1940 - ЛТ-65
- 1929 - С-165
- 1929 - F-28-AX
- 1928 - Г-29
- 1928 - Т-29
- 1929 - Ласточка ТП
- 1924 - Гонщик
- 1924 - Трехместный коммерческий автомобиль Swallow / Новая ласточка
- 1927 - Даллас Спирит - Dole Racer
- 1926 - Почтовый самолет
- 1926 - Глотать Супер Ласточка
Рекомендации
- ^ Wichita Beacon. 31 января 1920 г. с. 1. Отсутствует или пусто
| название =
(Помогите) - ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 неспокойных лет в американской авиации общего назначения.
- ^ «От авиастроительного завода к танцевальному клубу и церкви». Альянс сохранения исторического наследия Уичито и округа Седжвик. Получено 16 ноября 2020.
- Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия авиастроителей. Аннаполис: издательство военно-морского института. С. 298–99.
- Юптнер, Джозеф П. (1964). Гражданские самолеты США Том 2. Лос-Анджелес: Aero Publishers. стр. 20–21, 72–74 и 248–249.
- «Ласточка, новая ласточка». Aerofiles.com. Получено 2008-10-21.