Шведская береговая охрана - Википедия - Swedish Coast Guard

Шведская береговая охрана
Kustbevakningen
КБВ герб
КБВ герб
Гоночная полоса
Гоночная полоса
СокращениеKBV
Обзор агентства
Сформирован1988
Предыдущее агентство
  • Generaltullstyrelsen
Юрисдикционная структура
Юрисдикция операцийШвеция
Специализированная юрисдикция
  • Прибрежный патруль, охрана морской границы, морской поиск и спасание.
Операционная структура
Штаб-квартираКарлскруна, Блекинге
Избранный ответственный сотрудник
Руководитель агентства
Материнское агентствоМинистерство юстиции
Интернет сайт
www.kustbevakningen.se

В Шведская береговая охрана (Шведский: Kustbevakningen) это Шведский гражданское лицо государственное агентство поручено:

  • морское наблюдение и другие задачи контроля и инспекции, а также экологическая очистка после разливов нефти в море.
  • координировать потребности гражданского населения в морском наблюдении и морской информации.
  • следить за международным развитием в этой области и принимать участие в международных усилиях по установлению пограничного контроля, правоохранительной деятельности на море, защита окружающей среды в море и другие задачи морского наблюдения.

Шведская береговая охрана частично осуществляет наблюдение с воздуха (со своей базы в Скавста аэропорт к юго-западу от Стокгольм ), а зимой - на судно на воздушной подушке на покрытых льдом водах Ботнический залив из его Лулео станция. Береговая охрана также выполняет регулярные морские обязанности в Венерн, Третье по величине озеро в Европе, действующее из Венерсборг.

Организация

Штаб шведской береговой охраны в г. Карлскруна.

Береговая охрана имеет 26 береговых станций, в том числе авиационную береговую станцию. Станции подпадают под четыре региональные области; Север (КРН), Восток (КРО), Запад (КРВ) и Юг (КРС); с региональной штаб-квартирой в г. Härnösand, Стокгольм, Гетеборг, и Карлскруна соответственно. Четыре центра управления контролируют повседневную оперативную деятельность, а также есть как минимум один дежурный круглосуточно. Центральный штаб береговой охраны расположен в историческом военно-морском городе Карлскруна 17-го века, который является ЮНЕСКО Объект всемирного наследия.

Общее количество сотрудников береговой охраны по стране составляет около 800 человек.[1]

Ни корабли береговой охраны, ни офицеры не имеют боевого оружия. Вместо этого каждый офицер снабжен Глок 17, Дубинка ASP, OC спрей и наручники.

Суда береговой охраны

Корабли шведской береговой охраны в Карлскруне

Корабли наблюдения

Многоцелевое судно береговой охраны Швеции KBV 001 Посейдон

Береговая охрана в настоящее время имеет 22 корабля наблюдения, которые используются в основном для патрулирования, а некоторые также имеют возможность реагирования на разливы нефти.

Суда по охране окружающей среды

Береговая охрана в настоящее время имеет 12 судов по охране окружающей среды, которые в основном используются для ликвидации разливов нефти, а во-вторых, для патрулирования.

Комбинация

Береговая охрана в настоящее время имеет девять кораблей, которые сочетают в себе характеристики судов по охране окружающей среды и судов наблюдения: KBV 001, KBV 002, KBV 003, KBV 031, KBV 032, KBV 033, KBV 034, KBV 201 и KBV 202.

Судно на воздушной подушке

Береговая охрана имеет пять судно на воздушной подушке в основном в северной Швеции, где они могут легко путешествовать по льду, воде и суше. KBV 593 базируется в Лулео, KBV 592 базируется в Умео, KBV 591 базируется в Эрншельдсвике, KBV 594 KBV базируется в Ваксхольме и 595.[2]

Баржи

Береговая охрана содержит одну большую баржу, KBV 866 в Хернесанде, которая используется для хранения поглощенной нефти от разливов.[3]

Лодки

Береговая охрана в настоящее время имеет более 100 лодок. Некоторые лодки используются в качестве дополнения к более крупным судам, в то время как другие работают как отдельные объекты. Лодки делятся на четыре группы: Скоростные /Иди быстрее, ребристые лодки, шлюпки и рабочие лодки.

Личное снаряжение

Авиация береговой охраны

Шведская береговая охрана
ИАТАИКАОПозывной
KBVSwecoast

Береговая охрана сменила CASA C-212s с тремя новыми Bombardier Dash 8 Самолет Q-300 имел номера KBV 501, 502 и 503. Новый самолет морского наблюдения Dash 8 был модифицирован полевой авиацией в Торонто, Онтарио, Канада. База береговой охраны авиации Скавста аэропорт в Нючёпинг. Наблюдательные и разведывательные полеты проводятся вдоль побережья Швеции и Венерн круглогодично, днем ​​и ночью. Дополнительные регулярные международные рейсы также выполняются по мере необходимости.[4]

Шведская береговая охрана Bombardier Dash 8 Q-300 KBV503
Бывший CASA C-212 береговой охраны Швеции.
Бывший Cessna 402 C в 1981 г.

Подразделение выполняет свои полеты по ПВП и использует правила полетов по ПВП на протяжении большей части своих рейсов. Некоторые рейсы, выполняющие рейсы / международные переправы или на большие расстояния, летают с использованием IFR правила.

Инциденты

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Образование и работа». Kustbevakningen.se. Kustbevakningen. Береговая охрана. 2009-04-06. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-08-11. Получено 2009-12-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) . 2009-04-06. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-08-11. Получено 2009-12-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь). Läst 19 ноября 2009 г. Проверено 19 ноября 2009 г.
  2. ^ http://www.kustbevakningen.se/kbvtemplates/FileList.aspx%3Fid%3D565&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhg7S6X0r_zPuCttM_Z-M7T_dE5jPQ[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ http://www.kustbevakningen.se/kbvtemplates/FileList.aspx%3Fid%3D566&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhg1jBfeK1DcHcC0gDKHYEuAvD5snQ[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 13.08.2010. Получено 2009-12-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ пресс-релиз В архиве 2007-09-28 на Wayback Machine от шведской береговой охраны (на шведском языке)
  6. ^ Описание аварии - 26 октября 2006 г. в базе данных сети авиационной безопасности (по-английски)
  7. ^ Четыре человека погибли в результате крушения самолета береговой охраны В архиве 2008-05-04 на Wayback Machine, The Local, 26 октября 2006 г. (по-английски)

внешняя ссылка