Станция T&P - T&P Station
Техас и Тихоокеанский вокзал | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TRE и TEXRail пригородная электричка | |||||||||||||||||||||
Пассажирский терминал T&P в 2014 году | |||||||||||||||||||||
Место расположения | 221 W. Lancaster Ave., Форт-Уэрт, Техас 76102 Соединенные Штаты | ||||||||||||||||||||
Координаты | 32 ° 44′45 ″ с.ш. 97 ° 19′43 ″ з.д. / 32,74583 ° с.ш.97,32861 ° з.д.Координаты: 32 ° 44′45 ″ с.ш. 97 ° 19′43 ″ з.д. / 32,74583 ° с.ш.97,32861 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Метро Троицкое | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||
Подключения | Маршруты метро Trinity 4 (Пн-Сб) и 6 (Пн-Сб) | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||
Стоянка | 351 место | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
Архитектор | Уятт К. Хедрик | ||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Арт-деко, Небоскреб | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Зона проезда | Зона тарифа Western TRE | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 1931 г. (T&P), 3 декабря 2001 г. (TRE), 31 декабря 2018 г. | (сервис превью), 10 января 2019 г. (Налоговая служба)||||||||||||||||||||
Закрыто | 1967 | ||||||||||||||||||||
Перестроен | 1999 (здание вокзала) | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Техасский и Тихоокеанский терминальный комплекс | |||||||||||||||||||||
Техасский и Тихоокеанский терминальный комплекс Техасский и Тихоокеанский терминальный комплекс | |||||||||||||||||||||
Площадь | 10,7 акров (4,3 га) | ||||||||||||||||||||
Построен | 1928 | ||||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 78002983[1] | ||||||||||||||||||||
RTHLНет. | 5243 | ||||||||||||||||||||
Знаменательные даты | |||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 26 мая 1978 г. | ||||||||||||||||||||
Назначенный RTHL | 1980 |
Техас и Тихоокеанский вокзал, широко известный как Станция T&P, это терминал Троицкий железнодорожный экспресс и TEXRail пригородный железнодорожная станция расположен по адресу 1600 Throckmorton Street в Форт-Уэрт, Техас, на южной стороне центра города. Это нынешний западный вокзал Пригородная линия TRE, обслуживая Конференц-центр Форт-Уэрта, то Водные сады Форт-Уэрта, Площадь Сандэнс и Округ Таррант государственные объекты. На станции T&P есть бесплатная парковка (в отличие от близлежащих Центральный вокзал Форт-Уэрта ), к которому можно попасть с бульвара West Vickery.
История
Нынешнее здание вокзала Техаса и Тихого океана было построено Техас и Тихоокеанская железная дорога. Он открылся 25 октября 1931 г.[2] как замена более ранней станции.[3] Первоначально он был указан по адресу: 221 W. Lancaster Avenue.[4] Он был разработан в стиле Zigzag Moderne. Арт-деко стиль популярный в то время. В роскошном вестибюле мраморные полы, потолки с инкрустированными металлами панелями, никелированная и латунная фурнитура с характерными для этого стиля зигзагами и шевронами. Терминальные сооружения также включали в себя более крупный склад Texas & Pacific Warehouse в одном квартале к западу, построенный в том же стиле, что и станция.
В период расцвета американского пассажирского железнодорожного транспорта станция также обслуживалась поездами CB&Q (через дочернюю Колорадо и Южная железная дорога ), Железная дорога Форт-Уэрта и Денвера, Миссури Пасифик, Кэти, и Frisco Lines.[5] Другие железные дороги, такие как Санта-Фе и Линии Рок-Айленда, остановился у ближайшего Пассажирский вокзал Залива, Колорадо и Санта-Фе.[6] Станция пришла в упадок вместе с остальной частью Ланкастер-авеню, когда возвышенная часть Межгосударственный 30 был построен в 1958 году, эффективно отделяя район от центра города. Железная дорога освободила терминал в 1967 году, когда пассажирское сообщение в Форт-Уэрте закончилось, диспетчерские оставались на третьем этаже до 1 ноября 1981 года, а Департамент жилищного строительства и градостроительства стал эксклюзивным арендатором с начала 1980-х до конца 1990-х годов.
Пассажирская зона станции, которая не была занята HUD и практически не использовалась с 1967 года, была восстановлена в своей прежней красоте в 1999 году за 1,4 миллиона долларов. Пассажирское обслуживание возобновилось на станции Texas & Pacific 3 декабря 2001 г. с расширением TRE до Форт-Уэрта.
Планы на будущее
Снос эстакада в 2002 году открыли для реконструкции район Ланкастер-авеню. Верхние этажи станции T&P были отремонтированы и доступны для покупки как кондоминиумы. Фасад здания также был отремонтирован, а на южной стороне здания была построена новая парковка. Историческая закусочная на первом этаже была отремонтирована и преобразована в бар под названием T&P Tavern. Здание T&P Warehouse еще не ремонтировалось и в настоящее время пустует; В июле 2007 года, после почти четырехлетних переговоров, город Форт-Уэрт заключил контракт с застройщиком из Далласа Cleopatra Investments на начало строительства жилья, которое планируется завершить в 2012 году. Однако экономические условия и проблемы, связанные со строительством, задержали реализацию проекта.[7]
Фотогалерея
Техас и Тихоокеанский вокзал
Вид на вход
Внутренний вид.
В Техасский зефир у вокзала, август 1962 года.
Поезд TRE на вокзале в 2016 году.
Внутренний вид вестибюля главного пассажира, показывающий светильники в стиле ар-деко и детали потолка
Смотрите также
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Таррант, штат Техас
- Записанные исторические достопримечательности Техаса в округе Таррант
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ Рорк, К. и Уильямс, Б. (1995) Легендарные достопримечательности Форт-Уэрта. TCU Press. п. 173.
- ^ Открытка 1909 года с изображением бывшей пассажирской станции Техаса и Тихого океана, Форт-Уэрт, Техас (Wikimedia Commons)
- ^ Станции Great Union, "пассажирские поезда прошлого Форт-Уэрта" https://www.chicagorailfan.com/stbcftw.html
- ^ «Официальный путеводитель по железным дорогам», Национальная железнодорожная издательская компания, август 1936 г., Указатель станций.
- ^ Официальный путеводитель железных дорог. Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 г.
- ^ Бейкер, Сандра.[1] «Владельцам складов T&P предоставляется еще одно продление», 7 июля 2011 г., по состоянию на 7 сентября 2011 г.