TAI T625 - TAI T625
T625 Gökbey | |
---|---|
Макет Т625 на 2017 Парижское авиашоу | |
Роль | Вертолет |
национальное происхождение | индюк |
Производитель | Турецкая аэрокосмическая промышленность |
Первый полет | 6 сентября 2018 г. |
Положение дел | В разработке[1] |
Основные пользователи | ВВС Турции Турецкая армия Турецкий флот |
В TAI T625 Gökbey двухмоторный легкий транспорт / полезность вертолет разработан Турецкая аэрокосмическая промышленность.[2] Подсекретариат оборонной промышленности Турции планирует предложить новую платформу для Вооруженные силы Турции и сотрудничающие страны.[3]
Дизайн и развитие
Turkish Aerospace Industries начала предварительные проектные исследования в 2010 году.[4] Реализация проекта началась в 2013 году, когда Управление оборонной промышленности подписало контракт с Turkish Aerospace Industries на разработку многоцелевого вертолета 6-тонного класса для наземных операций.[3][5][6] Alp Aviation отвечает за производство и сборку шасси, коробки передач и динамических компонентов,[7] в то время как испанская компания CESA была выбрана поставщиком гидравлических систем.[8]
Ожидается, что T625 будет весить 5 тонн, а пока будет оснащен двумя двигателями. LHTEC CTS800 двигатели. CTS800 был выбран из-за схожести с TAI / AgustaWestland T129. TUSAS Engine Industries приступила к разработке местной силовой установки нового поколения для T625, получившей название TS1400.[9]
T625 оснащен четырехосной системой автоматического управления полетом с двойным резервированием, а также АСЕЛСАН стеклянная кабина с двумя широкоформатными сенсорными дисплеями, интегрированными в миссии (8x20 дюймов) и двумя сенсорными экранами для ввода данных. Блоки управления Touch Command (8x10 дюймов). Он предназначен для полетов с одним пилотом по ППП и ПВП, ночных полетов и полетов в известных условиях обледенения.[10] Турецкий Президентство в оборонной промышленности подтвердил, что получил множество патентов на различные подсистемы, используемые в T625.[11]
6 сентября 2018 г. прототип, получивший регистрацию TC-HLP, впервые совершил полет на Анкара.[12][13]
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Емкость: 12 пассажиров
- Длина: 15,87 м (52 футов 1 дюйм)
- Максимальный взлетный вес: 6050 кг (13338 фунтов)
- Электростанция: 2 × LHTEC CTS800-4A турбовальный двигатель, 1024 кВт (1373 л.с.) каждый
- Диаметр несущего винта: 13,2 м (43 футов 4 дюйма)
Спектакль
- Максимальная скорость: 306 км / ч (190 миль / ч, 165 узлов)
- Крейсерская скорость: 278 км / ч (173 миль / ч, 150 узлов)
- Классифицировать: 740 км (460 миль, 400 миль) +
- Выносливость: 3 часа 48 минут
- Практический потолок: 6096 м (20000 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- AgustaWestland AW139
- Вертолеты Airbus H160
- Еврокоптер EC155
- Харбин Z-9
- Камов Ка-60
- Сикорский S-76
- HAL Dhruv
- ХАЛ Рудра
Связанные списки
Рекомендации
- ^ ТУРЕЦКАЯ АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ОФИЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧАЕТ ВЕРТОЛЕТ ДЛЯ КОММУНАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, TR: Quwa, январь 2017 г..
- ^ Программа развития вертолетов (по турецки), TR: SSM.
- ^ а б «Многоцелевой вертолет Т625». TR: TAI..
- ^ Global, IndraStra. "TAI T625 Özgün - турецкий" доморощенный "многоцелевой вертолет". ИндраСтра. ISSN 2381-3652.
- ^ Турция скоро построит свой первый вертолет для коренных народов, TR: Мир обороны.
- ^ Программа развития вертолетов (по турецки), TR: SSM.
- ^ От Озгана до Т-625: TAI назначает легкий служебный вертолет для коренных народов, TR: Ротор и крыло.
- ^ новый вертолет tluh от tai будет иметь гидравлическую систему, разработанную cesa, TR: Официальный сайт Cesa, заархивировано с оригинал на 2016-11-27.
- ^ а б «TAI вводит коммерческий вертолет с T625» В архиве 2013-07-12 в Wayback Machine.>
- ^ TAI продвигает многоцелевой вертолет T625, Пт: Воздух и Космос.
- ^ https://www.aa.com.tr/en/economy/turkeys-indinent-helicopter-achieves-important-milestone/1252248
- ^ "Первый рейс с Т625". C4 Защита..
- ^ https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2018-09-07/turkish-aerospace-flies-t625-utility-helicopter
- ^ T625 GENEL MAKSAT HELİKOPTERİ (по турецки), TR: TAI.
внешняя ссылка
Эта статья про самолет 2000-х - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |