TS штата Мэн - TS State of Maine
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Таннер |
| Тезка: | Капитан З.Л. Таннер, USN, 1833 - 1906 гг. |
| Упорядоченный: | 28 июня 1985 г. |
| Строитель: | Bethlehem Steel Corporation |
| Выложено: | 22 октября 1986 г. |
| Запущено: | 28 февраля 1989 г. |
| Приобретенный: | 31 августа 1990 г. |
| Не работает: | 1993 |
| Поражены: | 1 октября 1993 г. |
| Судьба: | Доставлен в МАРАД 11 января 1995 г. |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Штат Мэн |
| Тезка: | Мэн |
| Владелец: | Морская администрация США |
| Оператор: | Морская академия штата Мэн |
| Приобретенный: | 6 июня 1997 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики USNS Таннер (Т-АГС-40) | |
| Смещение: |
|
| Длина: | 499 футов 10 дюймов (152,35 м) |
| Луч: | 72 футов (22 м) |
| Проект: | 30 футов (9,1 м) |
| Установленная мощность: | 1 × МАК 6М601 Турбодизельный двигатель |
| Движение: | один вал, 17000 л.с. (13000 кВт) л.с. |
| Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
| Общие характеристики ТС Штат Мэн | |
| Тоннаж: | |
| Смещение: | 16 258,9 длинных тонн (16 519,8 т) |
| Длина: | 499 футов 10 дюймов (152,35 м) |
| Проект: | 28 футов (8,5 м) |
| Установленная мощность: | MAK 601 C Дизель 8046 л.с. (6000 кВт) |
| Движение: | Винт с регулируемым реверсивным шагом Single LIPS |
| Скорость: | 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
TS Штат Мэн это учебный корабль Морской академии штата Мэн.
История
Предыдущие корабли
Несколько кораблей носили имя Штат Мэн с момента создания Морская академия штата Мэн. Предыдущие суда включали бывшие USSКомфорт (AH-6),[1] USSАнкон (AGC-4), и USNSУпшур (Т-АП-198).[2]
Текущий TS Штат Мэн
USNS Таннер (Т-АГС-40), строился для ВМС США как быстро океанографический исследовательское судно к Bethlehem Steel Corporation на своем Двор Sparrows Point в Мэриленд в 1990 году. Судно было вторым океанографическим исследовательским судном, носящим имя Зера Лютер Таннер, отмеченный океанограф и изобретатель запатентованной звуковой машины. Судно испытало катастрофический отказ двигателя в 1993 году и было остановлено ВМФ и в конечном итоге перешло в собственность Морская Администрация (МАРАД).
Корабль простаивал в Флот резерва реки Джеймс до 1996 года, когда она начала процесс переоборудования, в результате которого были сняты купола и оборудование подводного гидролокатора. Два оригинальных двигателя были сняты, и была установлена новая силовая установка. Новый двигатель значительно менее мощный, чем старые двигатели. Сестринский корабль, Мори (Т-АГС-39), теперь третье судно имени TS Золотой Медведь, сохранил оригинальные и более мощные корпоративные двигатели.
Судно было модернизировано для увеличения вместимости со 108 до 302 человек. Было выполнено новое спасательное оборудование и модернизация существующего оборудования, а также улучшены требования к обитаемости судна. Она была доставлена в Морская академия штата Мэн 6 июня 1997 г. и на следующей неделе отправилась в свой первый тренировочный рейс.
Штат Мэн был призван на действительную службу Морская Администрация (МАРАД) следующие ураган Катрина и предоставил жилые помещения для рабочих нефтяных вышек, которые работали над ремонтом поврежденных буровых установок, а также для сотрудников федеральных правоохранительных органов, оказывающих помощь в Новом Орлеане.
Информация о судне
Корабль обычно стоит у причала в Castine вне тренировочного рейса или в сухом доке. Штат Мэн является классифицированный с Американское бюро судоходства, и все проверки ее корпуса и оборудования проводятся этим классификационное общество. Судно вошло в сухой док для планового технического обслуживания и инспекций после летнего круиза 2007 года. Оно также вошло в сухой док после летнего круиза 2012 года, соблюдая график инспекций, требуемый Правилами береговой охраны США. Совсем недавно она вошла в сухой док по завершении своего летнего круиза 2017 года.
Сестринский корабль
Штат Мэн'братский корабль TS Золотой Медведь, учебный корабль Калифорнийская морская академия. Золотой Медведь ранее был USNS Мори.
Рекомендации
- ^ «УСС Комфорт (АН-6)». NavSource Online. Получено 25 сентября 2013.
- ^ «Судно для оценки соответствия требованиям Национального реестра: TS State of Maine, ex-USNS Upshur (T-AP-198)» (pdf). МАРАД. 29 сентября 2009 г.
- "Штат Мэн История ». Морская академия штата Мэн. Получено 2013-07-22.
- Фотогалерея USS Таннер в NavSource Военно-морская история
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
Координаты: 44 ° 23,17 'с.ш. 68 ° 47,79'з.д. / 44,38617 ° с.ш. 68,79650 ° з.д.