Железнодорожная станция Тамлук-Джанкшен - Википедия - Tamluk Junction railway station
 Tamluk Junction | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородная железная дорога Калькутты Станция | |||||||||||||||
 Железнодорожная станция Tamluk Junction | |||||||||||||||
| Место расположения | Вокзальная дорога, Тамлук, Пурба Мединипурский район, Западная Бенгалия Индия | ||||||||||||||
| Координаты | 22 ° 16′28 ″ с.ш. 87 ° 55′12 ″ в.д. / 22,274523 ° с. Ш. 87,919880 ° в.Координаты: 22 ° 16′28 ″ с.ш. 87 ° 55′12 ″ в.д. / 22,274523 ° с. Ш. 87,919880 ° в. | ||||||||||||||
| Высота | 4 метра (13 футов) | ||||||||||||||
| Принадлежит | Индийские железные дороги | ||||||||||||||
| Линия (и) | Линия Панскура-Халдия Линия Тамлук-Дигха | ||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Тип структуры | Стандартная наземная станция | ||||||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||||||
| Велосипедное хозяйство | да | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Код станции | TMZ | ||||||||||||||
| Зона проезда | Юго-Восточная железная дорога | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1968 | ||||||||||||||
| Электрифицирован | 1974-76 | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||
  Тамлук Расположение железнодорожной станции Тамлук в Западной Бенгалии | |||||||||||||||
В Железнодорожная станция Tamluk Junction в Индийский государственный из Западная Бенгалия, обслуживает Тамлук, Индия в Пурба Мединипурский район. Это на Линия Панскура-Халдия. Находится под юрисдикцией зоны Юго-Восточной железной дороги. Железнодорожная станция Tamluk Junction - одна из самых загруженных железнодорожных станций Харагпурского железнодорожного подразделения. Это 91 км (57 миль) от Станция Ховрах и 24 км (15 миль) от Панскура.[5]
История
Железнодорожная станция Tamluk Junction находится на улице Tamluk station Road, Тамлук, Западная Бенгалия. Код станции - TMZ. Это небольшая, но самая загруженная железнодорожная станция в Линия Панскура-Халдия. Соседние станции - Сахид Матангини, Нандакумар и Кешабпур. Digha-Malda Town express, Vishakapatnam-Digha superfast express, Samudra Kanya superfast express, Tamralipta express, Kandari express, Paharia express, Digha-Howrah super AC express, Digha-Asansol express и местные поезда EMU Haldia-Howrah Fast Local, Digha-Panskura Местный, местный Мехеда-Дигха, местный поезд Халдиа-Панскура, пригородный поезд Ховрах-Халдия останавливаются здесь.[6]Линия Панскура-Дургачак была открыта в 1968 году, когда Порт Халдиа строился. Впоследствии он был распространен на Халдию.[7][8] Линия Тамлук-Дигха была открыта в 2004 году.[9] Линия Панскура-Халдиа была электрифицирована в 1974–76. Все линии электрифицированы ВЛ 25 кВ переменного тока.[10] Поезда EMU между Панскурой и Халдией введены в 1976 году, а прямые поезда EMU между Ховрой и Халдией - в 1979 году.[7]
Галерея
Пешеходный мост на развязке Тамлук
Альпона на перекрестке Тамлук Пешеходный мост
Вид с ноги на мост
Рекомендации
- ^ Карты Гугл
- ^ Харагпур-Ховрах, местный 38606 Indiarailinfo
- ^ Местный город Ховрах-Халдиа 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
- ^ Сантрагачи-Дигха EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo.
- ^ Объединенное пригородное расписание - Восточная железная дорога, Метро, Юго-Восточная железная дорога
- ^ "Общая информация о поезде". Получено 5 апреля 2019.
- ^ а б «Основные события в становлении С.Е. Железной дороги». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 10 апреля 2013.
- ^ "Халдия" (PDF). Индийские железные дороги. Получено 10 апреля 2013.
- ^ "Отчет о поездке Дигха". IRFCA. Получено 10 апреля 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 10 февраля 2013.
внешняя ссылка
 | Эта статья о железнодорожной станции в индийском штате Западная Бенгалия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |