Железнодорожная станция Абада - Abada railway station

Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Абада
Пригородная железная дорога Калькутты станция
РасположениеАбада, Ховрах район
Координаты22 ° 32′52 ″ с.ш. 88 ° 11′58 ″ в.д. / 22,547856 ° с.ш.88,199542 ° в. / 22.547856; 88.199542Координаты: 22 ° 32′52 ″ с.ш. 88 ° 11′58 ″ в.д. / 22,547856 ° с.ш.88,199542 ° в. / 22.547856; 88.199542
ПринадлежитИндийские железные дороги
Линия (и)Линия Ховрах-Харагпур
Платформы3
строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
СтоянкаНет
Велосипедное хозяйствоНет
Дополнительная информация
Код станцииABB
Зона проездаЮго-Восточная железная дорога
Сервисы
Предыдущая станция Пригородная железная дорога Калькутты Следующая станция
Юго-Восточная линия
Расположение
Абада находится в Западной Бенгалии.
Абада
Абада
Расположение в Западная Бенгалия
Абада находится в Индии.
Абада
Абада
Расположение в Индии

В Железнодорожная станция Абада в Индийский штат из Западная Бенгалия, обслуживает Абада, Индия в Ховрах район. Это на Линия Ховрах-Харагпур. Это 18 км (11 миль) от Станция Ховрах.[5]Широко известен как «БИДХАБА» (на бенгальском «বিধবা»), для очень небольшого количества пассажиров (около 100 пассажиров в день).

История

Линия Ховрах-Харагпур была открыта в 1900 году.[6]Бенгальская Нагпурская железная дорога открыла для движения свою главную линию от Нагпура до Асансола в 1891 году. Сини на линии Нагпур-Асансол была соединена с Харагпуром и Колагхатом в 1898–1999 годах. В том же году был открыт участок Харагпур-Каттак. Трасса Колагат-Ховрах была построена в 1899–1900 годах. Kharagpur был связан с Howrah с открытием моста Rupnarayan 19 апреля 1900 года. [11]

Линия Панскура-Дургачак была открыта в 1968 году, когда строился порт Халдия. Впоследствии он был распространен на Халдию. Доковый комплекс Халдиа, входящий в траст порта Калькутты, был сдан в эксплуатацию в 1977 году.

Линия Тамлук-Дигха была открыта в 2004 году [13].

Треки

Участок Ховрах-Панскура состоит из трех линий.[7]

Электрификация

Линия Ховрах-Харагпур была электрифицирована в 1967–69.[8]

Линия Ховрах – Харагпур была электрифицирована в 1967–69. Линия Панскура-Халдиа была электрифицирована в 1974–76. Участок Сантрагачи-Банкаранаябадж был электрифицирован в 1984–85 гг. Все линии были электрифицированы воздушной сетью 25 кВ переменного тока. [14] Поезда EMU между Панскурой и Халдией введены в 1976 году, а прямые поезда EMU между Ховрой и Халдией - в 1979 году. [11]

Пассажирское движение

Железнодорожный вокзал Абада ежедневно обслуживает около 6 пассажиров.[9]

использованная литература

  1. ^ Карты Гугл
  2. ^ Харагпур-Ховрах, местный 38606 Indiarailinfo
  3. ^ Местный город Ховрах-Халдиа 68689 ⇒ 38089 Indiarailinfo
  4. ^ Сантрагачи-Дигха EMU 78001 ⇒ 68687 Indiarailinfo.
  5. ^ Объединенное пригородное расписание - Восточная железная дорога, Метро, ​​Юго-Восточная железная дорога
  6. ^ «Основные события в становлении С.Е. Железной дороги». Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинал 1 апреля 2013 г.. Получено 10 апреля 2013.
  7. ^ "Howrah-Pune AC Duronto Express". indiarailinfo. Архивировано из оригинал 18 ноября 2015 г.. Получено 10 апреля 2013.
  8. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 10 февраля 2013.
  9. ^ «Абада (АББ)». Индийский железнодорожный запрос. Получено 2 октября 2013.

внешние ссылки