Альпийский маршрут Татеяма Куробе - Tateyama Kurobe Alpine Route

Станция Муродо туннельного троллейбуса Татеяма
Плотина Куробэ
«Снежные стены»

В Альпийский маршрут Татеяма Куробе (立 山 黒 部 ア ル ペ ン ル ー ト, Татеяма Куробе Арупен Руто) это гора осмотр достопримечательностей маршрут между Татеяма, Тояма и Омачи, Нагано, Япония. Открытый 1 июня 1971 года, он составляет 37 километров (23 миль) с разницей в высота на целых 1975 метров (6480 футов).[1]

Альпийский маршрут проходит Татеяма в Горы Хида со множеством живописных мест, а также пешеходных маршрутов, в том числе крупнейшей плотины Японии, Плотина Куробэ. На некоторых станциях есть отели и они используются как базы для скалолазание или треккинг. С вершины горы можно увидеть Гора Фудзи в прекрасный день.

Обзор

Маршрут состоит из семи различных транспортных услуг, использующих пять разных видов транспорта, а именно: фуникулер, автобус, троллейбус, канатная дорога, и ходьба, и построена так, чтобы не повредить окружающую среду. Проходят три строки туннели (чтобы защитить их от снег ), в том числе один фуникулер и две автобусные линии - одна на троллейбусах (последняя в Японии), а другая на полностью электрические автобусы (троллейбусы до 2018 г.), потому что не выхлопные газы в тоннелях.[2] Летом также курсируют автобусы между Тоямой и Муродо.

В Татеяма Куробе Канко (立 山 黒 部 貫 光) обслуживает большинство линий на маршруте. Официальная аббревиатура: ТКК. Слово канко (貫 光) было выдуманный Мунэёси Саэки, первый президент компании. По его словам, кан (貫 ) означает «время-пространство», а kō (光 ) означает "космическое пространство",[3] в то время как кан (貫) также (обычно) означает «проникать», например «проникать в горы Татеяма» и kō (обычно) означает «легкий». Слово это омофон к канко (観 光; «осмотр достопримечательностей»), возможно, намеренно.

Линии и станции

Альпийский маршрут Татеяма Куробе, карта (на английском языке) .jpg

Трансферная станция / конечная остановкаЯпонскийВысотаТранспортный режимНазвание линииРасстояниеРасположение
Дентецу-Тояма電 鉄 富山7 мес.железная дорогаТояма Чихо Железнодорожный: Основная линия, Линия Татеяма 134 кмТоямаТояма
Татеяма立 山475 кв.м.Татеяма
ФуникулерТКК: Канатная дорога Татеяма1.3 км
Биджодаира美女 平977 кв.м.
АвтобусTKK: Автобус Татеяма Хайленд23 км
Муродо室 堂2450 кв.м.
ТроллейбусТКК: Троллейбус в туннеле Татеяма 23.7 км
Дайканбо大 観 峰2316 кв.м.
Канатная дорогаТКК: Канатная дорога Татеяма1.7 км
Куробедаира黒 部 平1828 кв.м.
ФуникулерТКК: Канатная дорога Куробе 20.8 км
Куробеко黒 部 湖1455 кв.м.
Гулять пешком(15 минут пешком до плотины Куробэ)
Плотина Куробэ黒 部 ダ ム1455 кв.м.
Электрический автобусКансайская электроэнергетическая компания: Электрический автобус Kanden Tunnel 36.1 км
Агисава扇 沢1433 кв.м.MachiНагано
АвтобусАвтобус Каванакадзима, Кита Альпы Коцу, и Мацумото электрическая железная дорога: Автобус Ōmachi Alpine Line 118 км
Синано-Омачи信 濃 大 町713 кв.м.
1: Иногда рассматривается как часть маршрута. Однако в большинстве экскурсий для этого участка используются арендованные автобусы.
2: Линия полностью проходит в туннеле.
3: Линия в основном проходит в туннеле и до ноября 2018 года курсировала троллейбусами.

  • Канатная дорога Татеяма

  • Троллейбус в туннеле Татеяма

  • Канатная дорога Татеяма

  • Канатная дорога Куробе

  • Троллейбус Kanden Tunnel

Достопримечательности

Вдоль альпийского маршрута Татеяма Куробе расположено множество достопримечательностей. От самого высокого до самого низкого эти достопримечательности включают следующее.

Расположен у пика Ояма. Храм Оямы, где альпинисты могут получить благословение и тепло ради от священника. Также есть зона отдыха, где альпинисты могут купить еду, напитки и сувениры. Этот пик более известен, но он находится на некотором расстоянии от самой высокой точки горы (Онанджияма).

Расположен на плато Муродо от Станция Муродо это торговый район и онсэн ванна. Онсэн на Татэяме известен тем, что для ванн используется вода из серного источника, оставляющая заметный аромат, который можно почувствовать даже при подъеме на гору. Посетители также могут найти несколько пешеходных и пешеходных маршрутов, которые проведут их через красивые долины и взглянуть на Долину Дьявола (Джигокудани). Поскольку в Японии много вулканических областей с таким же названием, посетители больше не могут гулять по серной долине из-за проблем с безопасностью, связанных с газом.

С 15 апреля до середины июня можно любоваться сверкающими снежными стенами под названием Юкино-Отани, которые возвышаются от 15 до 20 метров в высоту (примерно от 50 до 65 футов). Они проходят по обеим сторонам дороги, ведущей к станции Муродо, где посетители могут насладиться горячей и вкусной едой после прогулки между впечатляющими, но холодными снежными стенами. Есть много чартерных услуг от Тайбэй, Инчхон и Таиланд в разгар сезона, чтобы добраться до Муродо в это время.

Из Муродо посетители также могут добраться до Плотина Куробэ, высота которой составляет 186 метров (610 футов), что делает ее самой высокой плотиной в Японии. От Станция Муродо, посетители должны взять Троллейбус в туннеле Татеяма (10 минут), затем Канатная дорога Татеяма (7 минут), и, наконец, Канатная дорога Куробе (5 минут). От конечной остановки можно за 15 минут дойти до плотины.

Мидагахара это плоская прогулочная зона, заполненная плавными равнинами, прерываемыми голубыми прудами. Рядом с автобусной остановкой, которая возвращает посетителей в Биджодаира обратно вниз с горы, есть немного скрытая пешеходная дорожка. Мидагахара доступен из Станция Татеяма через Канатная дорога Татеяма (7 минут), а затем автобусом по альпийскому маршруту Татеяма Куробе (около 40 минут), который идет в направлении Станция Муродо.

В ясные дни альпинисты могут видеть Водопад Сёмё (самый высокий водопад в Японии) через долину, путешествуя по главной дороге от станции Татэяма до плато Муродо. Чтобы познакомиться поближе, посетители могут сесть на автобус от станции Татеяма до Водопад Сёмё остановка (около 20 минут). Оттуда посетители могут дойти до водопада по устойчивому склону (около 20 минут). Здесь есть большой мост и две смотровые площадки, с которых открывается вид на водопад.

Участок между плотиной Куробэ и Огисавой изначально был предназначен для строительства плотины, а участок между Татэямой и Куробеко с самого начала был предназначен для туристов. В настоящее время маршрут является чисто экскурсионным, им пользуются только туристы. Хотя это единственный маршрут, который напрямую связывает Тояму и Нагано, он непрактичен для обычных пользователей, так как занимает 6 пересадок, примерно 5 часов.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Альпийский маршрут Татеяма Куробе, крыша Японии». опасные дороги. Получено 2 июн 2020.
  2. ^ «Троллейбус Kanden прекратил работу через 54 года». nippon.com. 1 декабря 2018 г.. Получено 2 июн 2020.
  3. ^ 貫 ​​光 に つ い て (по-японски). Архивировано из оригинал на 2009-05-24. Получено 2009-06-12.

внешние ссылки