Гоночная трасса Team Pro - Википедия - Team Pro Circuit

Кавасаки
Team Pro Circuit
2019 имяTeam Monster Energy / Pro Circuit / Кавасаки
ОснованиеКорона, Калифорния
ГлавныйМитч Пэйтон
Райдер (и)Остин Форкнер
Гаррет Марчбэнкс
Мартин Давалос
Адам Чианчиаруло
МотоциклKawasaki KX250F
ШиныДанлоп

Team Pro Circuit это Мотокросс и Суперкросс команда, базирующаяся в Корона, Калифорния. Он принадлежит и управляется Митчем Пэйтоном. Team Pro Circuit соревнуется в AMA Мотокросс и Суперкросс чемпионат на четырехтактных мотоциклах Kawasaki 250cc.

Team Pro Circuit собрала более 50 гонщиков, из которых 30 победили. AMA профессиональных чемпионатов и наград, в том числе 150 AMA Supercross побед, более 100 AMA Мотокросс побед и 6 MXON победы .Pro Circuit выиграла больше чемпионатов AMA, чем кто-либо из их конкурентов.[1][2]

Известные гонщики, которые соревновались с Team Pro Circuit, включают: Рики Кармайкл, Джереми МакГрат, Джеймс Стюарт и Райан Виллопото.

История

Владелец команды Митч Пэйтон начал ездить на мотоциклах, когда дедушка и бабушка купили ему Honda C90 Step Through. Его страсть с годами развивалась до такой степени, что он участвовал в соревнованиях на мотоциклах в пустынях Калифорнии. В 17 лет Пэйтон участвовала в гонках. California City, Калифорния. Пэйтон резко упал с крутого холма, повредив нервные пути вдоль позвоночника, в результате чего он потерял способность использовать ноги.[3]

После инцидента Пэйтон хотел остаться в сообществе мотогонщиков и сделал это, купив в 1978 году магазин мотоциклов, который поддерживал его во время гонок, "Anaheim Husqvarna". Наряду с продажей самих мотоциклов, Пэйтон проектировал и производил такие компоненты, как выхлопные трубы. и компоненты подвески для улучшения характеристик мотоциклов. Пэйтон считал маловероятным, что другие магазины мотоциклов будут хранить и продавать его запчасти, если они будут продаваться под фирменным наименованием его магазина мотоциклов, который конкурировал за покупателей. Решением Пэйтона стало создание фирменного наименования для продажи своих запчастей «Pro Circuit». Друг Пэйтона проводил кампанию за него, чтобы он создавал детали для мотоциклов других марок, что в то время Пэйтон считало излишним, поскольку считалось, что эти мотоциклы имеют хорошие характеристики. Первым компонентом, который он произвел для мотоцикла другой марки, кроме Husqvarna, был выхлоп для 125-кубового мотоцикла Honda. Продажи выхлопных газов намного превзошли ожидания Пэйтон. Пэйтон воспринял этот успех как знак того, что он должен еще больше расширить свою линейку продуктов, чтобы производить детали для всех марок и моделей.

Успех Payton привлек внимание как известных гонщиков, так и представителей индустрии, в том числе Мотокросс легенда Роджер де Костер который в то время руководил профессиональными гонками Factory Honda. Де Костер встретился с Пэйтоном, чтобы опробовать его рабочие характеристики, в частности выхлопную трубу и модифицированный двигатель. Де Костер был впечатлен и заключил контракт с Пэйтоном на поставку двигателей.

В конце 1990 года Де Костер подошел к Пэйтону и спросил его, не будет ли он заинтересован в том, чтобы возглавить гоночную команду Factory Honda на руководящей должности. Пэйтон согласилась сформировать то, что формально стало известно как «сателлитная» команда.[4]

Team Peak / Профессиональная трасса / Honda  : 1991–1992

Honda

В 1991 году Пэйтон занялась профессиональными гонками вместе с Team Peak / Pro Circuit / Honda.

Самым известным гонщиком, присоединившимся к команде в первый год ее существования, был Джереми МакГрат. МакГрат подписал контракт Factory Honda с любительскими гонками. Макграт был поражен, когда Хонда назначила его в Team Pro Circuit, поскольку эта команда была нашим брендом и считалась вспомогательной командой.

В 1991 году Team Pro Circuit победила в классе Supercross lites в западном дивизионе (гонщик: Джереми МакГрат) и восточном дивизионе (гонщик: Брайан Свинк). И Джереми Бёль, и Стив Ламсон заняли призовые места в своих чемпионатах по суперкроссу. Это было монументальным достижением для команды. С этого момента команда заняла лидирующие позиции в чемпионате Supercross lites.

В 1992 году Джереми МакГрат снова выиграл чемпионат Supercross Lites West на автомобиле Honda, а Бадди Антунес занял второе место. Team Pro Circuit не имела такого успеха в восточном дивизионе.

Несмотря на удачные два сезона, в конце 1992 г. Honda решают прекратить поддержку команды.

Team Splitfire / Профессиональная трасса / Кавасаки: 1993–2000

Сезон 1993 года стал первым годом Team Pro Circuits при спонсорской поддержке мотоциклов Kawasaki. Это партнерство сформировалось в конце межсезонья 1992 года, когда команда ожидала постоянной поддержки со стороны Honda. Уход Honda привел к финансовым затруднениям. Пэйтон была вынуждена искать финансовое спонсорство, поскольку Kawasaki могла поставлять только велосипеды и запчасти, поскольку они уже передали свой спонсорский денежный фонд другим командам.

Горячие колеса На помощь команде пришел популярный бренд игрушек. Однако спонсорство не обошлось без разногласий. Спонсорство было получено после спора по поводу названия видеоигры, которую производитель игрушек производил. В игре используется торговая марка «Pro circuit». Митч Пэйтон потребовал, чтобы Hot Wheels заплатила ему за верность или спонсировала его гоночную команду. Они выбрали второе.[5] Команда выиграла чемпионаты по суперкроссу в 1993, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000 годах.[6]

Рики Кармайкл подписал контракт с командой в 1997 году. Он выиграл командный чемпионат на открытом воздухе в своем сезоне новичка. Это было грандиозным достижением, поскольку казалось, что команда наконец-то смогла превратить свой успех в суперкроссе (в помещении) в чемпионат по мотокроссу (на открытом воздухе). Кроме того, этот период стал периодом становления Рики Кармайкла, который впоследствии стал одним из лучших гонщиков всех времен.

Гоночная трасса Team Pro / Кавасаки: 2001–2003

В 2001 году в команде снова произошли значительные изменения в спонсорстве. Hot Wheels отказались от поддержки команды, и свечи зажигания Splitfire были гораздо менее заметны на мотоциклах команды. Кавасаки остался спонсором мотоциклов.

В этот период команда пережила засуху в серии Суперкросс. С 2000 по 2003 годы чемпионаты не выигрывались. Засуху окончательно остановил в 2004 году Иван Тедеско.[6]

В тот же период Майк Браун выиграл чемпионат по мотокроссу 2001 года.

Команда Нечеловеческая энергия / Pro Circuit / Кавасаки: 2004–2019

Гонки по суперкроссу и мотокроссу значительно изменились в этот период, поскольку команды начали соревноваться почти исключительно на четырехтактных мотоциклах. Производители мотоциклов, в том числе Kawasaki, в предыдущие годы вложили значительные средства в технологию 4-х тактного двигателя, в основном сосредоточившись на мотоциклах с большим объемом двигателя. В 2004 году первая постановка Kawasaki KX250F был выпущен, и поэтому Team Pro Circuit сменила фокус разработки с двухтактных мотоциклов объемом 125 куб. см на четырехтактные мотоциклы объемом 250 куб. Новые четырехтактные мотоциклы были тяжелее по сравнению с высоко оптимизированными двухтактными мотоциклами, которые развивались на протяжении многих лет, но также имели значительные преимущества перед двухтактными мотоциклами.[7] Пэйтон пытался избежать четырехтактных гонок, однако это не удалось. Требования к НИОКР к команде, ведущей к сезону 2004 года, были значительными. Перед командой стояла задача оптимизировать гораздо более сложные мотоциклы. Пэйтон нанял экспертов, чтобы они посоветовали ему, как разрабатывать его новые гоночные машины. Команда провела тщательные испытания подвески новых мотоциклов и в 2004 году прибыла на старт, готовую к гонкам.

Нечеловеческая энергия выступил в качестве титульного спонсора, и команда сменила бренд.[8]

Они сразу же добились успеха с Иваном Тедеско в сезоне суперкросса 2004 года, выиграв чемпионат. Это ознаменовало начало девяти лет подряд побед в чемпионатах для Team Pro Circuit.

В последующие годы Pro Circuit доминировала в соревнованиях по суперкроссу и мотокроссу 250 куб.см, выиграв все чемпионаты, в которых команда участвовала в 2005 и 2007 годах.

2006 год ознаменовался появлением Райан Виллопото который впоследствии стал одним из самых успешных гонщиков в новейшей истории. Виллопото доминировал в соревнованиях, выигрывая чемпионаты в каждом из трех лет, в течение которых он выступал с Team Pro Circuit, прежде чем уйти после сезона на открытом воздухе 2008 года.

В 2013 году команда Team Pro Circuit представила 11-кратного чемпиона AMA по мотокроссу среди любителей. Адам Чианчиаруло в команду.[9] Это произошло благодаря отношениям Митча Пэйтона с "Team Green", любительской гоночной компанией Кавасаки, частью которой был Чинасиаруло. Будучи самым успешным гонщиком в истории любительского мотокросса, а также выиграв свою первую гонку в суперкроссе, Чианчиаруло прогнозировался как следующая большая спортивная суперзвезда. Однако в 2013 году Team Pro Circuit не удалось заработать ни одного чемпионского титула. Последовала полоса без чемпионата, продолжавшаяся 3 года. Травмы райдера обрушились на команду. Контрактные гонщики не могли участвовать в соревнованиях, и результаты были не такими хорошими, как раньше.

В 2017 году Джастин Хилл выиграл первый чемпионский титул команды за 4 года, выиграв титул Supercross Lites West.

С тех пор Team Pro Circuit участвовала в гонках за чемпионскими титулами.

Примечательно, что в 2019 году Team Pro Circuit занимала лидирующие позиции в соревнованиях Supercross lites 250 East и West, прежде чем из-за травм и ошибок команда проиграла оба чемпионата.[10]

Текущий мотоцикл

Team Pro Circuit в настоящее время участвует в гонках 2019 Kawasaki KX250F.[11][12] Мотоцикл модифицируется командой Team Pro Circuit в соответствии с Правилами AMA.[13]

В стоковом виде мотоцикл имеет следующие технические характеристики. (Источник с сайта производителя[14])

Двигатель[редактировать]

  • Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 250 куб. См.[15]
  • Он имеет водяное охлаждение и использует "DOHC " технологии.[15]
  • Диаметр цилиндра x ход поршня: 77,0 x 53,6 мм.[15]
  • Степень сжатия: 13,4: 1[15]
  • Топливная система: DFI® с дроссельной заслонкой Keihin 43 мм, двойные форсунки[15]
  • Зажигание: цифровое DC-CDI[15]
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая[15]
  • Конечная передача: цепь[15]

Приостановка[редактировать]

  • Передняя часть: 48-миллиметровая перевернутая телескопическая вилка "Showa SFF" с регулировкой предварительного натяга, отбоя и сжатия.[15]
  • Сзади: система навески Uni-Trak® в сочетании с амортизатором Showa с демпфированием сжатия на высокой и низкой скорости, демпфированием отскока и регулировкой предварительного натяга.[15]

Шасси[редактировать]

  • Тип рамы: Алюминиевый периметр[15]
  • Рейк / след: 28,4 ° / 4,8 дюйма[15]
  • Общая длина: 85,5 дюйма[15]
  • Общая ширина: 32,5 дюйма[15]
  • Общая высота: 50,0 дюйма[15]
  • Дорожный просвет: 12,8 дюйма[15]
  • Высота сиденья: 37,2 дюйма[15]
  • Снаряженная масса: 230,3 фунта[15]

Особенности гоночной машины Team Pro Circuit:[10]

  • Оборудование для сбора данных, установленное под рулем. Он хранит SD-карту, на которой хранятся данные о том, как движется мотоцикл.
  • Изготовленный на заказ хомут переднего тормозного шланга, который прочнее стандартного.
  • Карбоновый передний кожух и защитная пластина Light Speed.
  • Тормозные роторы и большие титановые суппорты Nissin.
  • Шины Dunlop и диски Excel A60.
  • Титановые оси с DLC-покрытием.
  • Изготовленные на заказ радиаторы с подкладками из углеродного волокна.
  • Изготовленные на заказ кулачки, воздухозаборники и корпус дроссельной заслонки спроектированы и изготовлены на заводе Pro Circuit в Кароне.
  • Корпуса двигателя тщательно обработаны или анодированы для дополнительной прочности.
  • Водяная крышка Pro Circuit / рабочее колесо и крышка масляного насоса для улучшенного потока.
  • Про контур Шланги радиатора.
  • Глушитель Pro Circuit Ti-6 pro.
  • Детали сцепления Hinson.
  • Титановые болты для экономии веса.
  • Нестандартные титановые подножки.
  • Рычаг и кулак Pro Circuit.
  • Подвеска Showa "A Kit".
  • Двойной воздушный фильтр.
  • Доработанный подрамник.
  • Сеть РК.
  • Звездочки Renthal.

Оспариваемая серия

Team Pro Circuit в настоящее время соревнуются в США. Команда участвует в соревнованиях 250сс как в суперкроссе, так и в мотокроссе. Team Pro Circuit участвует в следующих профессиональных сериях;

AMA Мотокросс

Чемпионат по мотогонкам в помещении в США. Соревнования проходят в зимние месяцы.

Премьера чемпионата по мотокроссу в США. Соревнования проходят в летние месяцы.

Текущий состав команды

Владелец / Менеджер команды

  • Митч Пэйтон

Исследования и разработки

  • Зак Уайт
  • Иэн Саутвелл
  • Джон Примо
  • Адам Уолтерс

Механика

  • Олли Стоун
  • Колтер Аренс
  • Кайл Дефо
  • Брэндон Циммерман

Специалист по транспорту

  • Джеймс Шоффнер

Брендовые ассоциации и спонсорство

Известные текущие и прошлые спонсорство и ассоциации бренда.[16]

ГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсоры
1991–1992Ренталь1993–2001Горячие колеса2002–2004Alpinestars2005Нечеловеческая энергия2006Нечеловеческая энергия
Вершина горыКавасакиRelthalAlpinestarsAlpinestars
SplitfireSplitfireРКRelthalRelthal
Pro CircuitPro CircuitPro CircuitРКРК
ShowaРентальCastrolPro CircuitPro Circuit
АчербисБриджстоунChevroletCastrolCastrol
HondaКавасаки

Корпорация

КавасакиChevroletКавасаки
Индонезия

Одежда

Марка

Newfonts

Рег.

КавасакиВершина
Вершина
ГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсорыГодСпонсоры
2007Нечеловеческая энергия2008Нечеловеческая энергия2009Нечеловеческая энергия2010–2015Нечеловеческая энергия2016 – настоящее времяЛиса
AlpinestarsAlpinestarsAlpinestarsAlpinestarsДанлоп
RelthalRelthalRelthalRelthalРенталь
РКРКРКРКРК
Pro CircuitPro CircuitPro CircuitPro CircuitНечеловеческая энергия
МаксимаМаксимаМаксимаМаксимаСкотт
ChevroletChevroletChevroletChevroletТорможение
КавасакиКавасакиКавасакиМаксима
ВершинаВершинаВершина

Известные всадники

За годы работы в Team Pro Circuit появилось много успешных гонщиков. Некоторые известные гонщики перечислены ниже.

Рики Кармайкл

Полученные результаты

Результаты для Team Pro Circuit за каждый год соревнований.[17][18]

ГодВсадникРезультатAMA SupercrossAMA Мотокросс
1991Соединенные ШтатыБрайан Свинк1Суперкросс Лайтс Восток4
Соединенные ШтатыДжереми Бюль2Суперкросс Лайтс Восток16
Соединенные ШтатыДжереми МакГрат1Суперкросс Лайтс Вест5
Соединенные ШтатыСтив Ламсон3Суперкросс Лайтс Вест6
1992Соединенные ШтатыБадди Антунес2Суперкросс Лайтс Вест16
Соединенные ШтатыДжереми Бюль16Суперкросс Лайтс Восток22
Соединенные ШтатыДжереми МакГрат1Суперкросс Лайтс Вест8
Соединенные ШтатыМайк Браун7Суперкросс Лайтс Восток24
1993объединенное КоролевствоДжеймс Добб9Суперкросс Лайтс Вест11
Соединенные ШтатыДжимми Гэддис1Суперкросс Лайтс Вест22
Соединенные ШтатыМайк Чемберлен8Суперкросс Лайтс Вест22
1994объединенное КоролевствоДжеймс Добб6Суперкросс Лайтс Вест6
МексикаПедро Гонсалес2Суперкросс Лайтс Вест13
Соединенные ШтатыРайан Хьюз4Суперкросс Лайтс Вест4
1995Соединенные ШтатыДэвид Пингри3Суперкросс Лайтс Вест12
ФранцияМикаэль Пишон1Суперкросс Лайтс Восток5
МексикаПедро Гонсалес9Суперкросс Лайтс Вест44
Соединенные ШтатыРайан Хьюз2Суперкросс Лайтс Вест2
1996Соединенные ШтатыКейси Джонсон6Суперкросс Лайтс Вест17
Соединенные ШтатыЧад Педерсон26Суперкросс Лайтс Вест8
Соединенные ШтатыДэвид Пингри9Суперкросс Лайтс Вест28
ФранцияМикаэль Пишон1Суперкросс Лайтс Восток14
1997Соединенные ШтатыКейси Джонсон3Суперкросс Лайтс Вест6
Соединенные ШтатыКрейг Деккер6Суперкросс Лайтс Вест19
Соединенные ШтатыДэвид Пингри16Суперкросс Лайтс Восток14
Соединенные ШтатыРики Кармайкл3Суперкросс Лайтс Восток1
1998Соединенные ШтатыКейси Джонсон3
Соединенные ШтатыНатан Рэмси4Суперкросс Лайтс Вест10
Соединенные ШтатыНик Вей9
Соединенные ШтатыРики Кармайкл1Суперкросс Лайтс Восток1
1999Соединенные ШтатыБилли Пейн14Суперкросс Лайтс Вест56
Соединенные ШтатыНатан Рэмси1Суперкросс Лайтс Вест5
Соединенные ШтатыНик Вей2Суперкросс Лайтс Восток4
Соединенные ШтатыШи Бентли18Суперкросс Лайтс Восток1
Соединенные ШтатыСкотт ШикСнялСуперкросс Лайтс Вест19
2000Соединенные ШтатыБилли Пейн10Суперкросс Лайтс Вест
Соединенные ШтатыНатан Рэмси12Суперкросс Лайтс Восток21
Соединенные ШтатыНик Вей4Суперкросс Лайтс Восток9
Соединенные ШтатыШи Бентли1Суперкросс Лайтс Вест6
Соединенные ШтатыТаллон Фоланд12Суперкросс Лайтс Вест
2001Соединенные ШтатыБобби Бондс15Суперкросс Лайтс Восток3
Соединенные ШтатыКейси Литл20Суперкросс Лайтс Вест19
Соединенные ШтатыМайк Браун3Суперкросс Лайтс Восток28
Соединенные ШтатыШи Бентли14Суперкросс Лайтс Вест1
Соединенные ШтатыТаллон Фоланд5Суперкросс Лайтс Восток34
2002Соединенные ШтатыБобби Бондс35Суперкросс Лайтс Вест24
ФранцияЭрик Сорби15Суперкросс Лайтс Вест27
Соединенные ШтатыМэтт Уокер10Суперкросс Лайтс Вест12
Соединенные ШтатыМайк Браун2Суперкросс Лайтс Восток6
2003ФранцияЭрик Сорби6Суперкросс Лайтс Вест19
Соединенные ШтатыДжастин БакельюСнялСуперкросс Лайтс Восток12
Соединенные ШтатыМэтт Уокер5Суперкросс Лайтс Вест
Соединенные ШтатыМайк Браун2Суперкросс Лайтс Восток
2004Соединенные ШтатыИван Тедеско1Суперкросс Лайтс Вест4
Соединенные ШтатыМэтт Уокер52Суперкросс Лайтс Вест6
ФранцияСтефан Ронкада3Суперкросс Лайтс Вест4
2005Южная АфрикаГрант Лэнгстон1Суперкросс Лайтс Восток4
Соединенные ШтатыИван Тедеско1Суперкросс Лайтс Вест1
Соединенные ШтатыМэтт Уокер7Суперкросс Лайтс Восток9
Соединенные ШтатыПол Карпентер15Суперкросс Лайтс Вест11
2006Новая ЗеландияБен ТаунлиСнялСуперкросс Лайтс Восток24
Соединенные ШтатыКрис Госселаар2Суперкросс Лайтс Восток20
Южная АфрикаГрант Лэнгстон1Суперкросс Лайтс Вест26
Соединенные ШтатыРайан Виллопото3Суперкросс Лайтс Вест1
Соединенные ШтатыТрой АдамсСнялСуперкросс Лайтс Восток10
2007Новая ЗеландияБен Таунли1Суперкросс Лайтс Восток2
АвстралияБретт МеткалфСнялСуперкросс Лайтс Восток7
Соединенные ШтатыКрис Госселаар5Суперкросс Лайтс Вест20
ФранцияКристоф Пурсель16Суперкросс Лайтс Вест
КанадаДарси Ланге3Суперкросс Лайтс Восток
Соединенные ШтатыРайан Виллопото1Суперкросс Лайтс Вест1
2008Соединенные ШтатыОстин Строуп3Суперкросс Лайтс Вест16
АвстралияБретт Меткалф4Суперкросс Лайтс Вест3
Соединенные ШтатыРайан Виллопото2Суперкросс Лайтс Восток1
Соединенные ШтатыБранден Яссеман4Суперкросс Лайтс Восток28
2009Соединенные ШтатыДжейк Веймер2Суперкросс Лайтс Вест4
Соединенные ШтатыОстин Строуп2Суперкросс Лайтс Восток17
ФранцияКристоф Пурсель1Суперкросс Лайтс Восток2
Соединенные ШтатыРайан Мораис3Суперкросс Лайтс Вест33
Южная АфрикаТила Рэттрей28
2010Соединенные ШтатыДжейк Веймер1Суперкросс Лайтс Вест11
ФранцияКристоф Пурсель1Суперкросс Лайтс Восток3
ШотландияДин Уилсон6Суперкросс Лайтс Восток4
Южная АфрикаТила РэттрейDNRСуперкросс Лайтс Восток2
Соединенные ШтатыДжош Хансен6Суперкросс Лайтс ВостокDNR
2011ШотландияДин Уилсон2Суперкросс Лайтс Восток1
Соединенные ШтатыBroc Tickle1Суперкросс Лайтс Вест7
Южная АфрикаТила Рэттрей7Суперкросс Лайтс Вест2
Соединенные ШтатыБлейк Баггетт4Суперкросс Лайтс Восток3
Соединенные ШтатыДжош Хансен3Суперкросс Лайтс ВестDNR
2012ШотландияДин Уилсон2Суперкросс Лайтс ВестDNR
Соединенные ШтатыBroc Tickle95
Южная АфрикаТила Рэттрей15Суперкросс Лайтс ВестDNR
Соединенные ШтатыБлейк Баггетт4Суперкросс Лайтс Восток1
Соединенные ШтатыДэррин Дарем5Суперкросс Лайтс ВостокDNR
Соединенные ШтатыИван ТедескоDNRDNR17
2013ШотландияДин Уилсон7Суперкросс Лайтс Восток26
ЭквадорМартин Давалос5Суперкросс Лайтс Вест15
Южная АфрикаТила Рэттрей8Суперкросс Лайтс Вест12
Соединенные ШтатыБлейк Баггетт29Суперкросс Лайтс Вест4
Соединенные ШтатыДэррин ДаремDNRDNR14
Соединенные ШтатыАдам Чианчиаруло16
Соединенные ШтатыДжастин Хилл12Суперкросс Лайтс Восток12
Соединенные ШтатыТайлер Бауэрс16Суперкросс Лайтс Восток
2014Соединенные ШтатыБлейк Баггетт6Суперкросс Лайтс Восток2
ШотландияДин Уилсон3Суперкросс Лайтс Вест10
ЭквадорМартин Давалос2Суперкросс Лайтс ВостокDNR
Соединенные ШтатыДжастин Хилл4Суперкросс Лайтс Вест14
Соединенные ШтатыДэррин Дарем21Суперкросс Лайтс ВестDNR
Соединенные ШтатыАдам Чианчиаруло5Суперкросс Лайтс ВостокDNR
Соединенные ШтатыКрис Аллдридж21
2015Соединенные ШтатыДжои Саваги4Суперкросс Лайтс Восток3
Соединенные ШтатыАдам ЧианчиарулоDNRСуперкросс Лайтс Восток14
Соединенные ШтатыКрис Аллдридж18Суперкросс Лайтс Вест13
Соединенные ШтатыАрно Тонус19Суперкросс Лайтс Восток30
Соединенные ШтатыТайлер Бауэрс9Суперкросс Лайтс ВестDNR
2016Соединенные ШтатыКрис Аллдридж12Суперкросс Лайтс Вест26
Соединенные ШтатыДжои Саваги2Суперкросс Лайтс Вест3
Соединенные ШтатыАдам ЧианчиарулоDNRСуперкросс Лайтс Восток8
Соединенные ШтатыТайлер Бауэрс5Суперкросс Лайтс ВостокDNR
ФранцияАрно Тонус21Суперкросс Лайтс Восток9
Соединенные ШтатыОстин Форкнер4
2017Соединенные ШтатыДжои Саваги3Суперкросс Лайтс Восток5
Соединенные ШтатыОстин Форкнер6Суперкросс Лайтс Вест13
Соединенные ШтатыАдам Чианчиаруло2Суперкросс Лайтс Восток3
Соединенные ШтатыДжастин Хилл1Суперкросс Лайтс Вест19
2018Соединенные ШтатыДжои Саваги4Суперкросс Лайтс Вест9
Соединенные ШтатыОстин Форкнер4Суперкросс Лайтс Восток7
Соединенные ШтатыАдам Чианчиаруло2Суперкросс Лайтс ВестDNR
ЭквадорМартин Давалос14Суперкросс Лайтс ВостокDNR
Соединенные ШтатыГаррет Марчбэнкс
2019Соединенные ШтатыОстин Форкнер3Суперкросс Лайтс ВостокDNR
Соединенные ШтатыГаррет Марчбэнкс10Суперкросс Лайтс Вест14
ЭквадорМартин Давалос4Суперкросс Лайтс Восток18
Соединенные ШтатыАдам Чианчиаруло2Суперкросс Лайтс Вест1

Рекомендации

  1. ^ "Подкаст The Inside Line от Vital MX | Митч Пэйтон - Эпизод 1".
  2. ^ "Pro Circuit Race Team ~ История команды". www.procircuit.com. Получено 2019-05-13.
  3. ^ "Интервью Митча Пэйтона Pro Circuit 2019 Moto Life История о том, как попала в кресло-каталку KX250 MX SX".
  4. ^ "Интервью Митча Пэйтона Pro Circuit 2019 Moto Life История о том, как попала в кресло-каталку KX250 MX SX".
  5. ^ "Team Pro Circuit 1991-2018". Получено 2019-05-12.
  6. ^ а б "Результаты | Supercross Live". www.supercrosslive.com. Получено 2019-05-12.
  7. ^ "История суперкросса: велосипед, который забыл во время". Журнал Motocross Action. 2018-07-25. Получено 2019-05-12.
  8. ^ "Team Pro Circuit 1991-2018". Получено 2019-05-12.
  9. ^ "Чианчиаруло, Адам". Журнал Motocross Action. 2018-05-14. Получено 2019-05-13.
  10. ^ а б "Внутри автодрома Monster Energy Pro Circuit Kawasaki KX250 Адама Чианчиаруло". Журнал Dirt Bike. 2019-05-13. Получено 2019-05-29.
  11. ^ "Monster Energy® / Pro Circuit / Kawasaki | Официальный сайт Kawasaki Racing". www.kawasaki.com. Получено 2019-05-29.
  12. ^ «Оцените Kawasaki 2019 KX ™ 250». www.kawasaki.com. Получено 2019-05-29.
  13. ^ «Правила мотокросса». Американская ассоциация мотоциклистов. Получено 2019-05-29.
  14. ^ "2019 KX250 | Kawasaki Motors Australia". Получено 2019-06-05.
  15. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р «KX250 2019 | Kawasaki Motors Australia». Получено 2019-06-05.
  16. ^ "Команда профессиональных гонок ~ Спонсоры команд". www.procircuit.com. Получено 2019-05-13.
  17. ^ "Результаты | Supercross Live". www.supercrosslive.com. Получено 2019-05-13.
  18. ^ «Итоги гонки 2018». Чемпионат Lucas Oil Pro по мотокроссу. Получено 2019-05-13.

внешняя ссылка