Маршрут штата Теннесси 116 - Tennessee State Route 116
Государственная трасса 116 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TDOT | ||||
Длина | 41,97 миль (67,54 km) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 62 возле Петрос | |||
SR 330 в Laurel Grove США 25 Вт в Rocky Top | ||||
Северный конец | США 25 Вт / SR 63 в Caryville | |||
Расположение | ||||
Графства | Морган, Андерсон, Кэмпбелл | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 116 (SR 116) - это автомагистраль штата длиной 41,97 миль (67,54 км) с севера на юг в горах Восточный Теннесси. Трасса проходит от пересечения с SR 62 на южном конце между Вартбург и Coalfield в Округ Морган, до его северного конца в Кэривилл, Теннесси в Кэмпбелл Каунти.
Описание маршрута
От юго-западной конечной остановки он направляется на северо-восток и проходит через город Петрос и прошлое Государственная тюрьма Браши-Маунтин.
Продолжая северо-восток в Округ Андерсон (вдоль горного перевала, известного как Гора Петрос), затем шоссе проходит через отдаленную горную страну, известную своими бывшими добыча угля деревни, некоторые из которых были городские предприятия и теперь по существу города-призраки. Среди них есть города (или бывшие города) Fork Mountain, Буффало, Девония (а / к / а лагерь Мура), Braytown, Rosedale, и Чарли Бранч. Девония Почта которая обслуживала весь этот регион, была закрыта в 1975 году. После того, как шахты в этих городах закрылись, что привело к потере населения, городские школы были закрыты, а оставшиеся ученики были объединены в школу Роуздейл, в которой неуклонно снижался набор учащихся, и она была закрыта в 1990-е гг. Этот раздел SR 116 параллелен New River и бывшая линия Теннесси Рейлроуд. Есть много заброшенных подземных угольных шахт, уголь, и железнодорожные станции и подъездные пути вдоль этого участка SR 116. Несмотря на то, что большинство подземная добыча и гибель городов на этой части шоссе, большая часть открытая добыча однако продолжается.
SR 116 ненадолго проходит в округ Кэмпбелл, а затем поворачивает на юго-восток обратно в округ Андерсон. Оттуда он проходит через село Stainville (более известный как Ligias Fork) и продолжается на юго-восток через некоторые отдаленные, малонаселенные горы (вдоль очень длинного и крутого горного перевала, известного как Graves Gap) к Laurel Grove. Там он снова поворачивает на северо-восток на пересечении с Frost Bottom Road, с 1982 г. SR 330. Этот участок шоссе параллелен Walden Ridge к юго-востоку, и бывший отрог Норфолк Южная железная дорога (сейчас закрыто) и проходит через Briceville, Fraterville на месте постройки 1902 г. взрыв мины, "Уай" возле бывшего шахтерского городка г. Beech Grove, и, наконец, через брешь в Уолден-Ридж, чтобы войти Rocky Top.[1]
Первоначально северо-восточная конечная остановка SR 116 находилась в Скалистой вершине на пересечении с США 25 Вт. Примерно в 1982 году SR 116 был продлен на север до Кэривилля, чтобы включить часть бывших 25W США между Рокки-Топом и Кэривиллем, замененную на I-75. Это дополнение к Маршруту 116 проходит параллельно загруженным железнодорожным линиям обоих CSX и Норфолк Южный, и I-75 сразу на запад, поскольку он проходит через общину Васпер.
Петрос, Брисвилл, Роки-Топ и Кэривилл - единственные города с большим населением сегодня на трассе 116.
История
На шоссе было много аварий, в том числе со смертельным исходом, из-за условий, в том числе узких мест. плечи, многочисленные повороты, неустойчивые склоны, опасность камнепадов и отсутствие перила. В 2013 г. Департамент транспорта Теннесси объявила о планах по улучшению проезжей части на сумму 1,2 миллиона долларов, включая расширение обочин и добавление ограждений, разметки и знаков.[2]
Список соединений
округ | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Морган | Джойнер | 0.00 | 0.00 | SR 62 (Ноксвиллское шоссе) - Вартбург, Coalfield, Оливер Спрингс | Южный вокзал | |||
Андерсон | Нет крупных перекрестков | |||||||
Кэмпбелл | Нет крупных перекрестков | |||||||
Андерсон | Laurel Grove | SR 330 юг (Frost Bottom Road) - Оливер Спрингс | Северная конечная остановка SR 330; SR 116 становится Fraterville Шоссе Мемориала горняков | |||||
Rocky Top | США 25 Вт юг (Main Street /SR 9 ) – Клинтон | Южный конец конкуренции США 25 Вт | ||||||
США 441 юг (Norris Freeway /SR 71 ) – Государственный парк Норрис Дам, Норрис | Северная конечная остановка США 441 | |||||||
I-75 / США 25 Вт к северу (SR 9 ) – Knoxville, Лексингтон | Северная часть параллелизма 25 Вт в США; I-75 съезд 129 | |||||||
Кэмпбелл | Caryville | 41.97 | 67.54 | США 25 Вт / SR 63 (Шоссе Мемориал ветеранов /SR 9 ) – Caryville, Джексборо, LaFollette | Северный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Дрэш, Уэйн. "Каменистый путь города Теннесси к тому, чтобы стать Рокки Топ". www.cnn.com. Кабельная Новостная Сеть. Получено 16 июля 2014.
- ^ «TDOT потратит 1,2 миллиона долларов на повышение безопасности шоссе 116». Ок-Ридж сегодня. 27 февраля 2013 года.
внешняя ссылка
- Полный треугольник дьявола, также известный как Brushy Mountain Prison Run - Рассказ мотоциклистов о путешествии по шоссе 116
- Дьявольский треугольник - Рассказ мотоциклистов о путешествии по шоссе 116