Маршрут штата Теннесси 317 - Tennessee State Route 317
Государственная трасса 317 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TDOT | ||||
Длина | 21,3 миль (34,3 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | SR 17 в Чаттануга | |||
США 11 / США 64 в Тайнер I-75 / США 74 возле Colledgedale | ||||
Ист-Энд | SR 60 возле Red Clay State Park | |||
Место расположения | ||||
Графства | Гамильтон, Брэдли | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 317 (SR 317) государственная автомагистраль, идущая от Чаттануга, Теннесси, через Ooltewah, Collegedale, Аписон, и оканчивается на Округ Брэдли. State Route 317 также известен как Bonny Oaks Drive, Volkswagen Drive, Apison Pike, Wesleyan Road и Weatherley Switch Road SE; Ранее он был известен как Old Lee Highway. Это тупиковый Государственная трасса 60 в округе Брэдли. В Чаттануге эта дорога пересекает Государственная трасса 58.[1]
История
Между Чаттанугой и Колледжейлом SR 317 раньше ехал по шоссе Олд Ли до Аписон-Пайк. С тех пор маршрут был изменен после завершения съезда Volkswagen Drive на I-75. Теперь он присоединяется к I-75 на выходах 7 A и B и проходит одновременно с I-75 до съезда 9, где SR 317 поворачивает по Volkswagen Drive до Apison Pike.
TDOT работает над расширением и улучшением участка Apison Pike (10,0 км) на SR 317, расположенного между I-75 и SR 320 (East Brainerd Road), в четыре этапа.[2] Этап 1 состоял из строительства новой пятиполосной дороги (включая полосу с двусторонним левым поворотом) между I-75 и Old Lee Highway, частью перемещенного участка SR 317. Этап 2 проходил с января 2015 года по 13 сентября. , 2017, увеличил сегмент между Old Lee Highway и SR 321 (Ooltewah-Ringgold Road) с двух до пяти полос за 24,2 миллиона долларов.[3] Этап 3, который начался 13 марта 2020 года и, как ожидается, будет завершен к июню 2025 года, является наиболее сложным и дорогостоящим этапом, его стоимость составляет 93,1 миллиона долларов. Он включает расширение маршрута с двух до пяти полос между SR 321 и Layton Lane, а в некоторых местах будет включать совершенно новую трассу.[4] Фаза 4, заключительная фаза, расширит SR 317 между Layton Lane и SR 320.[2]
Достопримечательности по маршруту
- Предприятие Южный индустриальный парк, бывший завод боеприпасов Добровольческой армии, где находился Сборочный завод Volkswagen в Чаттануге.
- US Xpress Enterprises Inc
- McKee Foods Corporation
- Южный адвентистский университет
- Collegedale Municipal Airport
Пройденные графства (с запада на восток)
Список соединений
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гамильтон | Чаттануга | 0.0 | 0.0 | SR 17 (Bonny Oaks Drive) до SR 58 / SR 153 – Чаттануга, Харрисон | Западный вокзал |
SR 153 – Soddy Daisy, Lakesite, Чаттануга | SR 153 выходы 4A (восток) и 4B (запад); Обмен | ||||
Тайнер | США 11 юг / США 64 Запад (Ли Шоссе /SR 2 Запад) - Чаттануга | Западный конец параллелизма US 11 / US 64 / SR 2 | |||
I-75 юг / США 74 Запад - Чаттануга, Атланта | Западный конец параллелизма I-75 / US 74; I-75 / US 74 выход 7 A / B; Обмен | ||||
Ooltewah | I-75 север / США 11 север / США 64 Восток / США 74 Восток (SR 2 Восток) - Кливленд, Knoxville | Восточный конец параллелизма I-75 / US 11 / US 64 / US 74 / SR 2; I-75 / US 11 / US 64 / SR 2 выход 9 | |||
Collegedale | SR 321 (Ултева Рингголд-роуд) - Ringgold, Ooltewah | ||||
Брэдли | | Red Clay Park Road, юго-запад - Red Clay State Park | |||
| 21.3 | 34.3 | SR 60 (Далтон Пайк) - Кливленд, Далтон | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ а б «Государственная трасса 317 (Аписон Пайк)». tn.gov. Департамент транспорта Теннесси. Получено 2020-08-20.
- ^ «TDOT проводит разрезание ленты на проекте SR-317 (Apison Pike) в Колледжейле» (Пресс-релиз). Чаттануга, Теннесси: Департамент транспорта Теннесси. 13 сентября 2017 г.. Получено 2020-08-20.
- ^ «Теннесси открывает новые возможности для строительства автомагистрали за 93 миллиона долларов». Журнал ААШТО. 20 марта 2020 г.. Получено 2020-08-20.