Шоссе штата Техас 118 - Texas State Highway 118

State Highway 118 маркер

Государственное шоссе 118
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина155.272 миль[1] (249.886 км)
Существовалк 1928 г. по настоящее время
Основные узлы
Южный конецUS-NationalParkService-Logo.svg Национальный парк Биг-Бенд
 
Северный конецI-10.svgТехас RM 2424.svg I-10 /RM 2424 в Кент
Расположение
ГрафстваБрюстер, Джефф Дэвис, Калберсон
Система автомобильных дорог
← Ш 117SH 119 →

Государственное шоссе 118 (Ш 118) составляет 155,3 мили (249,9 км) государственное шоссе в Штат США из Техас что бежит от Национальный парк Биг-Бенд на север к Кент и проходит через города Этюд Бьютт, Альпийский, и Форт Дэвис. SH 118 поддерживается Департамент транспорта Техаса (TxDOT). Дорога полностью лежит внутри Транс-Пекос регион Техаса. SH 118 - это двухполосная дорога по всей длине, за исключением участка в Альпийском, где маршрут следует по тропе Маршрут 67 США и Маршрут 90 США. Весь маршрут, за исключением участка длиной 2,8 мили (4,5 км) между Национальным парком Биг-Бенд и От фермы до рыночной дороги 170 входит в Историческая комиссия Техаса Техасская горная тропа.

Дорога проходит через или вдоль нескольких государственных и федеральных парков и других заповедников дикой природы. К ним относятся национальный парк Биг-Бенд и Национальный исторический памятник Форт-Дэвис из Служба национальных парков, Зона управления дикой природой Elephant Mountain и Государственный парк Дэвис-Маунтинс управляемый Техасский департамент парков и дикой природы, а Заповедник Дэвис-Маунтинс из Охрана природы Техаса. Дорога в Пустыня Чиуауа и проходит в основном через заросли кустарников, за исключением более высоких возвышенностей Горы Дэвис где дорога встречается с лесом небесные острова. Дорога также обеспечивает доступ к Техасский университет в Остине Обсерватория Макдональда.

История

Техас 118 1917.svg

В 1927 г. Законодательное собрание Техаса уполномочил Департамент автомобильных дорог Техаса, агентство-предшественник TxDOT, построить Шоссе государственного парка Дэвис-Маунтинс после того, что было тогда, Совет государственных парков не смог приобрести парковую зону для государственного парка в горах Дэвиса. Дорога должна была включать в себя части нынешних SH 118 и Государственное шоссе 166 теперь известный как Живописная петля в горах Дэвиса. 17 августа 1926 года SH 118 был назначен из Марфа к Президио.[2] 19 марта 1929 года маршрут был продлен на север до форта Дэвис.[3] 1 мая 1931 года SH 118 был заменен на SH 17, а SH 118 был назначен на старый маршрут SH 3 от Альпайна до Форт-Дэвиса, который был завершен.[4] К 1932 году правление парков, наконец, приобрело землю для парка, и необходимость в парковой магистрали отпала.[5] Дорога, которая тогда была построена от форта Дэвис до ранчо Фаулкс, получила обозначение SH 166. [6] 22 декабря 1936 г. Ш 118 продлен на юг до Terlingua.[7]

26 сентября 1939 года, когда государственная дорожная комиссия утвердила Генеральную перепланировку системы государственных автомобильных дорог и создала Файлы обозначений автомагистралей,[8] SH 118 был продлен на север до Кента, заменив Ш 233.[9][10] С этим новым обозначением маршрут был в основном таким же, как и нынешний, за исключением того, что он взял более западный путь в точке около горы Adobe Walls Mountain в южном округе Брюстер, чтобы закончиться в Терлингва, а не в Study Butte; хотя, за исключением участка между Альпайном и ранчо Фаулкс, дорога была немощеной и даже местами классифицировалась как примитивная.[11][12][13] Участок дороги через Форт-Дэвис до нынешнего перекрестка с SH 166 на Нанн-Хилл был одновременный с SH 166.[1][14] 30 октября того же года подъездная дорога бывшего Государственное шоссе 227 был обозначен как продолжение SH 118, что привело к тому, что дорога оканчивалась на SH 227.[1][15] Это расширение следовало по самому восточному пути современной FM 170 до конечной точки, а затем вниз по самому южному участку нынешней дороги SH 118 и самой западной части нынешней парковой дороги, заканчивающейся на пересечении того, что сейчас является Old Maverick Road в пределах Настоящий Национальный парк Биг-Бенд.[11]

29 мая 1941 года штат отменил обозначение SH 118 с Alpine на SH 227 с Terlingua Spur между Terlingua и SH 227, получив обозначение Государственная шпора 121 и часть между Terlingua и Alpine возвращается в юрисдикцию графства.[1][16] 24 ноября того же года SH 166 получил свои нынешние концы с одновременным обозначением над SH 118 от Форта Дэвис до Нанн-Хилла.[1][14] Отмена маршрута к югу от Альпийского была недолгой. 8 января 1946 года SH 118 был продлен на юг на 10 миль от Alpine. 20 февраля 1946 года Spur 121 был списан. 9 сентября 1947 года SH 118 продлили еще 10 миль к югу. 15 июля 1949 года SH 118 продлился еще на 40 миль южнее. 25 июля 1951 года SH 118 продлили на 10 миль южнее. 18 декабря 1951 года SH 118 был продлен на 11 миль на юг до его нынешней конечной остановки.[1]

Описание маршрута

SH 118 находится внутри Брюстер, Джефф Дэвис, и Калберсон графства.

Округ Брюстер

Смотрите также: Список автомагистралей в округе Брюстер, штат Техас
Шоссе штата Техас 118 в округе Брюстер, приближаясь к Терлингуа и национальному парку Биг-Бенд

Участок SH 118 в округе Брюстер составляет большую часть протяженности маршрута в 89,7 миль (144,4 км).[17] Маршрут начинается там, где проезжая часть от штаб-квартиры Национального парка Биг-Бенд достигает западного входа в парк, а затем проходит на небольшом расстоянии до Этюд-Бьютт. В Study Butte SH 118 пересекает FM 170 до Терлингва и Лахитас, а затем продвигается по Рио-Гранде к Президио. Хотя территория вокруг Этюд-Бьютт гористая, маршрут через большую часть южного округа Брюстер состоит из длинных прямых участков через засушливые земли ранчо, поскольку дорога медленно поднимается по высоте по мере увеличения расстояния от Рио-Гранде. Между Study Butte и Alpine нет крупных перекрестков, только перекрестки с грунтовыми дорогами графства, обслуживающими ранчо, и дорогами в отдаленные жилые районы.

За столом для пикника на обочине дороги возле Кроссен Меса, за входом в Зону управления дикой природой Элефант-Маунтин, дорога начинает въезжать в горы Дэвис. Затем дорога становится извилистой, проходя через гористую местность. В этой части есть еще одна группа придорожных столиков для пикника с видом на Соборную гору. Дорога на одном холме возле Альпийского холма имеет крутые повороты и крутые уклоны по мере приближения к плато, на котором расположен Альпайн. Существует Иммиграционная и таможенная служба США КПП к югу от Альпийского.

Дорога переходит в Альпийскую улицу как Южную Уокер-стрит, проходящую вдоль восточного края Альпийского холма. Затем SH 118 делает поворот влево и вправо, чтобы переместиться на один квартал дальше на запад по Саут-Кокрелл-стрит, чтобы пройти вдоль западной стороны улицы. Государственный университет Сул Росс Джексон Филд футбольный стадион. Затем дорога пересекает Union Pacific Railroad и пересекает Маршрут 67 США и Маршрут 90 США. US 67 и US 90 накладываются друг на друга, и их маршрут через центральную часть города проходит по двум односторонним двухполосным улицам в одном квартале друг от друга. SH присоединяется к этому оверлею, его маршрут в северном направлении следует на запад по East Avenue E в сторону Марфа и его южный маршрут в одном квартале на юг по авеню Ист-Голландия в сторону Марафон и Форт Стоктон. SH 118 оставляет оверлей в северном направлении, на Северной Пятой улице. На северной стороне города SH 118 выезжает из уличной сетки и пересекает Государственное шоссе 223, короткое шоссе, огибающее северо-восточный квадрант компании Alpine до US 67 и US 90 в Государственном университете Сул Росс. SH 118 затем пересекает Южно-восточная железнодорожная линия и проходит мимо Муниципальный аэропорт Альпийского Каспариса перед выездом из города по прямому участку к линии уезда.

Джефф Дэвис Каунти

Вид на горы Дэвис с SH 118 на горе. Локк со спусковой частью SH 118 слева
Смотрите также: Список автомагистралей в округе Джефф Дэвис, штат Техас

SH 118 проходит через округ Джефф Дэвис на 66,2 миль (106,5 км).[17] Когда дорога въезжает в округ, дорога пересекает Ранчо на Маркет-роуд 1837 к Девочки-скауты США Camp Miter Peak, затем SH 118 входит в каньон Musquiz Canyon, где дорога снова становится извилистой, с редкими крутыми спусками и крутыми поворотами. Есть еще одна коллекция придорожных столиков для пикника возле руин усадьбы пионеров Масквиза на полосе отвода шоссе в каньоне. После этого дорога выходит из каньона возле Институт исследований пустыни Чиуауа и проходит по плато в сторону форта Дэвис.

Дорога входит в Форт-Дэвис как Маскиз-драйв и пересекает Государственное шоссе 17 на Саут-Стейт-стрит. Затем SH 118 следует за SH 17 через город по Стейт-Стрит, проходя мимо входа в Национальный исторический комплекс Форт-Дэвис на Лейтенант Флиппер Водить машину. Затем дорога проходит вдоль восточной границы парка, пока SH 118 не отделяется от SH 17 на северной окраине города. Затем SH 118 следует по Каньон-Драйв из города вдоль северной границы национального исторического памятника в Каньон Лимпия.

Затем дорога входит в государственный парк Дэвис-Маунтинс, где она пересекается. State Park Road 3. Затем дорога ведет к горе Локк и обсерватории Макдональд со множеством придорожных столиков для пикника между Форт-Дэвис и обсерваторией. Маршрут к обсерватории состоит из множества крутых подъемов и крутых поворотов. В Mt. Локк, SH 118 пересекает Штатная дорога 78 который проходит остаток пути к обсерватории Макдональда.

За обсерваторией на ранчо Эппенауэр дорога становится намного более пересеченной, с более узкими переулками и только травяными обочинами. Дорога продолжается через крутые уклоны и повороты, требующие медленных скоростей, через покрытые лесом возвышенности гор Дэвис. Вдоль этого участка до перекрестка на SH 166 проезжая часть часто не огорожена, и дорогу переходят скотоводы. Рыхлый скот представляет опасность для автомобилистов на этом участке дороги. На этом участке дороги находится парк Лоуренса Э. Вудса в каньоне Мадера, придорожный проезд с пятью столиками для пикника среди рощи Ponderosa Pines это также начало тропы 2,5 мили (4,0 км) Туристическая тропа по заповеднику Дэвис-Маунтинс. После пересечения с SH 166 в сторону Валентина, SH 118 чередуется между прямыми и гористыми участками на оставшейся части расстояния в округе.

Калберсон Каунти

Смотрите также: Список автомагистралей в округе Калберсон, штат Техас

Часть SH 118 округа Калберсон является самой короткой и составляет 2,4 км.[17] Дорога продолжается на север через земли ранчо без пересечения с дорогами общего пользования, пока не заканчивается в Кенте на краю северных подножий гор Дэвис. На конечной остановке проезжает эстакада. Межгосударственный 10. За конечной остановкой на I-10 дорога продолжается в северном направлении. Ранчо на Маркет-роуд 2424.Предел скорости на TX 118 составляет 55 в округе Калберсон и 70 в округе Джефф Дэвис.

Основные перекрестки

округРасположениеми[18]кмНаправленияПримечания
Брюстер​00.0Логотип Службы национальных парков США. Svg Национальный парк Биг-Бенд ДорогаМаршрут начинается у западного входа BBNP.
Study Butte2.84.5 FM 170 – Terlingua
Альпийский80.3129.2Саут-Кокрелл-стритSH 118 въезжает в город на Саут-Уокер-стрит, затем поворачивает один квартал на запад
80.5129.6 США 67 (Восточная Голландия Авеню Восток (в восточном направлении)) / США 90 – Марафон, Форт СтоктонSH 118 южное перекрытие концов US 67 / US 90
80.6129.7 США 67 (Восточная авеню Восток (в западном направлении)) / США 90SH 118 в северном направлении перекрывает US 67 / US 90
81.0130.4 США 67 (Восточная авеню Восток (в западном направлении)) / США 90 – МарфаSH 118 следует по Северной 5-й улице; наложение на юг начинается в квартале к югу от East Holland Avenue East
81.9131.8Северная 5-я улицаSH 17 leAvenue сетка городских улиц
82.1132.1 Ш 223 (Восточный Хендрикс Авеню Восток)
Джефф Дэвис​91.0146.5 RM 1837Лагерь девочек-скаутов Митр-Пик
Форт Дэвис104.8168.7 Ш 17 (Стейт-стрит) - МарфаSH 118 (Musquiz Drive) объединяется с SH 17
105.7170.1Логотип Службы национальных парков США. Svg Лейтенант Флиппер ДрайвНациональный исторический памятник Форт-Дэвис
106.1170.8 Ш 17 (Стейт-стрит) - БалмореяSH 118 следует за Каньон Драйв за город
​108.9175.3 PR 3 (Дэвис Маунтинс Парк Роуд)Государственный парк Дэвис-Маунтинс
​120.1193.3 Шпора 78 (Отрог обсерватории Макдональд)Обсерватория Макдональда
​134.2216.0 Ш 166 – Валентина
КалберсонКент157.3253.1 I-10 / RM 2424 – Ван Хорн, Балморея, PecosСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Техаса.svg Техасский портал

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 118». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  2. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676945.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  3. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673781.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  4. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673802.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  5. ^ "TPWD Park: Государственный парк Дэвис-Маунтинс". Взгляд природы: проектирование парков штата Техас во время Великой депрессии. Техасский департамент парков и дикой природы. Получено 19 сентября 2009. Внешняя ссылка в | работа = (Помогите)
  6. ^ Официальная карта системы автомобильных дорог Техаса (Карта) (изд. 15 июня 1933 г.). Департамент автомобильных дорог Техаса. § M6-M8. Получено 19 сентября 2009.
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673889.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  8. ^ "Глава 14: Файлы с обозначениями автомагистралей Техаса". Руководство пользователя системы эталонных маркеров Texas (TRM). Департамент транспорта Техаса. Внешняя ссылка в | работа = (Помогите)
  9. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673885.pdf. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  10. ^ Карта шоссе Техаса (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Техас. 1937.
  11. ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Брюстер, Техас (Карта) (1936 г., частично исправлено до 1 февраля 1940 г.). Департамент автомобильных дорог Техаса. Получено 20 сентября 2009.
  12. ^ Общая карта автомагистралей Округ Калберсон, Техас (Карта) (1936 г., частично исправлено до 1 февраля 1940 г.). Департамент автомобильных дорог Техаса. Получено 20 сентября 2009.
  13. ^ Общая карта автомагистралей Округ Джефф Дэвис, штат Техас (Карта) (1936 г., частично исправлено до 1 февраля 1940 г.). Департамент автомобильных дорог Техаса. Получено 20 сентября 2009.
  14. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 166». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  15. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 227». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  16. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 121». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  17. ^ а б c Департамент транспорта Техаса, Карта планирования в масштабе штата с помощью утилиты измерения карты
  18. ^ Google (2009-12-18). «Трасса Ш 118» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-12-18.

внешняя ссылка

Географические данные, относящиеся к Шоссе штата Техас 118 в OpenStreetMap