Форсаж: Токийский дрифт - Википедия - The Fast and the Furious: Tokyo Drift

"Tokyo Drift" перенаправляется сюда. Не следует путать с Токийский Скиталец.
"Tokyo Drift" перенаправляется сюда. О песне из фильма 2006 года см. Tokyo Drift (Fast & Furious) (песня).

Форсаж: Токийский дрифт
Poster - Fast and Furious Tokyo Drift.jpg
Афиша театрального релиза
РежиссерДжастин Лин
ПроизведеноНил Х. Мориц
НаписаноКрис Морган
На основеСимволы
к Гэри Скотт Томпсон
В главных ролях
Музыка отБрайан Тайлер
КинематографияСтивен Ф. Виндон
Отредактировано
Производство
Компания
РаспространяетсяУниверсальные картинки[1]
Дата выхода
  • 16 июня 2006 г. (2006-06-16)
Продолжительность
104 минуты
Страна
  • Соединенные Штаты[3]
  • Германия[3]
Языканглийский
Бюджет85 миллионов долларов[4]
Театральная касса159 миллионов долларов[5]

Форсаж: Токийский дрифт это 2006 год боевик режиссер Джастин Лин, по сценарию Крис Морган. Это третья партия в Быстрый и яростный франшиза и звезды Лукас Блэк, Сун Кан, Лук вау, и Брайан Ти. Форсаж: Токийский дрифт следует за школьным энтузиастом автомобилей Шоном Босуэллом (Блэк), которого отправили жить в Токио со своим отцом, и находит утешение в городских дрейфующий сообщество.

Линь был принят на должность директора из-за его работы в Лучшей удачи завтра (2002).[6] Не удалось обеспечить возвращение кого-либо из первоначальных актеров сериала, разработчики планировали пересмотреть Токийский Дрифт и сделать его отличным входом во франшизу, что было достигнуто за счет сосредоточения внимания на автомобильном поджанре, включения местоположения за пределами Соединенных Штатов и создания новых персонажей.[7] Впоследствии хронологическая шкала франшизы сместилась, и все будущие выпуски до Форсаж 7 (2015) устанавливается между 2 Форсаж 2 (2003) и Токийский Дрифт.

Фильм также стал первым, кто начал давнюю связь франшизы с Лином и Морганом, а также с композитором. Брайан Тайлер; Лин был режиссером следующих трех сиквелов (и будет снимать еще два будущих фильма), в то время как Морган написал следующие пять частей.[8] Тайлер наберет 4 из 5 сиквелов. Кастинг начался в апреле 2005 г., а основные съемки начались в Лос-Анджелес в августе 2005 года, при этом большая часть фильма снималась в Токио.

Форсаж: Токийский дрифт был выпущен в США 16 июня 2006 года. Фильм получил смешанные отзывы и собрал 159 миллионов долларов по всему миру, что сделало его самым кассовым фильмом во франшизе.

участок

В Оро-Вэлли, Аризона, обеспокоенный школьник Шон Босуэлл и спортсмен Клей участвуют в гонках на своих машинах, чтобы завоевать расположение подруги Клея Синди. Когда Шон прорезает конструкцию и догоняет Клея, Клей несколько раз ударяет машину Шона, пока они не достигают скоростного поворота, в результате чего обе машины разбиваются; Машина Шона разбита. Богатые семьи Клея и Синди помогают им избежать наказания, но, поскольку Шон является рецидивистом, его отправляют жить в Токио, Япония со своим отцом, ВМС США офицер, дислоцированный в Токио, чтобы избежать задержание несовершеннолетних или тюрьма.

Находясь в Токио, Шон подружился с Твинки, военный сопляк который знакомит его с миром дрифт-гонки в Японии. Шон вступает в конфликт с Такаши - Королем дрифта (ДК) - из-за того, что Шон разговаривает с девушкой Такаши, Нилой. Несмотря на запрет на вождение, Шон решает участвовать в гонке против Такаши, который связан с Якудза, но проигрывает свою первую гонку с Такаши из-за незнания дрифта.

Чтобы выплатить долг за машину, которую он уничтожил, Шон соглашается работать на Хана. Это приводит к тому, что дуэт становится друзьями, Хан соглашается научить Шона дрейфовать, объясняя, что он помогает ему, поскольку Шон - единственный человек, готовый противостоять Такаши. Шон приближается к Хану и вскоре осваивает дрифт, завоевывая уважение после победы над правой рукой ДК, Моримото. Вскоре Шон приглашает Нилу на свидание и узнает, что после смерти ее матери она переехала к бабушке Такаши, что привело к их отношениям. На следующий день разъяренный Такаши избивает Шона, говоря ему держаться подальше от Нилы; Впоследствии Нила покидает Такаши и переезжает к Шону и Хану.

Дядя Такаши Камата, глава Якудза, делает выговор Такаши за то, что он позволил Хану украсть у него. Такаши и Моримото противостоят Хану, Шону и Ниле по поводу краж. Твинки отвлекает внимание, позволяя Хану, Шону и Ниле сбежать, после чего их преследуют Такаши и Моримото. Во время погони Моримото погибает в результате крушения, и Такаши сам преследует троицу. Хан позволяет Шону догнать его, чтобы удержать Такаши, но погоня заканчивается, когда Шон и Нила разбиваются. Между тем, через несколько секунд после побега от Такаши машина Хана оказалась т-кость,[N 1] и машина взрывается прежде, чем Шон успевает спасти Хана.

Такаши, Шон и его отец участвуют в вооруженном противостоянии, которое разрешается Нилой, соглашающейся уйти с Такаши. Отец Шона готовится отправить его обратно, но Шон умоляет его позволить ему исправить свой собственный беспорядок. Его отец соглашается и заглаживает с ним. Твинки отдает свои деньги Шону, чтобы заменить деньги, украденные Ханом у Такаши, которые Шон затем возвращает Камате. Шон предлагает устроить гонку против Такаши, в которой проигравший должен покинуть Токио. Камата соглашается принять вызов, но при условии, что гонка будет проходить на горе, где окажется, что это гора, где сам Такаши - единственный человек, который успешно спустился.

В ту ночь на горе собираются толпы, чтобы посмотреть гонку; Такаши сначала выходит вперед, но тренировки Шона позволяют ему догнать. Будучи преисполнен решимости победить, Такаши таранит машину Шона, в конце концов промахивается и уезжает с горы, пока Шон пересекает финишную черту. Камата сдержал свое слово и позволил Шону остаться в Токио, и теперь его окрестили новым Королем Дрифта. Некоторое время спустя Нила, Твинки и Шон наслаждаются своим новым домом и свободой. Американский водитель появляется, чтобы бросить вызов Шону, и он соглашается после того, как американец провозглашает себя семьей Хана.

Быстрый и яростный непрерывность

После этого фильма три приквела, Быстрый и яростный (2009), Быстрая пятерка (2011), и Форсаж 6 (2013) познакомил Хан Лю с главными героями еще до того, как поселился в Токио. Взрывная автокатастрофа Хана была повторно посещена в сцене после титров. Форсаж 6, представляя Декард Шоу, изображаемый Джейсон Стэтхэм, как и другой драйвер, настраивая Форсаж 7 (2015). Лукас Блэк вернулся ненадолго, появившись в Furious 7.[9] Блэк, наряду с Сон Кангом, Bow Wow и Джейсоном Тобином, были задействованы в F9 (2021).

Бросать

  • Лукас Блэк в качестве Шон Босуэлл, молодой человек, увлекающийся уличными гонками.
  • Сун Кан в качестве Хан Лю, Деловой партнер ДК и старый друг Доминика Торетто, который дружит с Шоном и учит его дрифту.
  • Лук вау как Твинки, первый друг Шона, которого он встречает в Токио, который продает различные потребительские товары и знакомит Шона с дрифт-гонками.
  • Брайан Ти как Такаши, враг Шона, который признан лучшим дрифт-гонщиком и получил титул «Король дрифта», или просто «Д.К.».
  • Натали Келли в роли Нилы, девушки Такаши, которая позже влюбляется в Шона.
  • Сонни Чиба как Камата, дядя Такаши, который является главой якудза.
  • Леонардо Нам как Моримото, близкий друг и правая рука Такаши.
  • Брайан Гудман как майор Босуэлл, отец Шона.
  • Закери Тай Брайан в роли Клея, защитника школы Шона, с которым Шон соревнуется в начале фильма.
  • Линда Бойд когда мисс Босуэлл, мать Шона, которой надоело переезжать с ней и Шоном, отправляет его в Токио, Япония жить с отцом.
  • Джейсон Тобин как Эрл Ху, один из друзей Хана.
  • Кейко Китагава как Рэйко, подруга графа.
  • Никки Гриффин в роли Синди, подруги Клея, которая предлагает, чтобы Клей и Шон участвовали в гонке, чтобы выиграть ее.
  • Вин дизель в качестве Доминик Торетто (титры, камео)
  • Кейчи Цучия как неназванный рыбак (камео)[нужна цитата ]

Производство

Разработка

"После того, как я увидел Лучшей удачи завтра, Я знал, что Джастин был директором, с которым я хотел иметь дело. Он был первым, к кому мы подошли, и ему понравилась идея снять это. Этот фильм нуждался в энтузиазме, и он был его режиссером ».

Нил Х. Мориц[6]

Сценарист Крис Морган был поклонником сериала, и у продюсеров было открытое предложение сочинить для третьего фильма. Первоначально Морган представил Вин Дизеля в Токио, чтобы научиться дрейфовать и раскрыть убийство.[10]

Нил Х. Мориц, продюсер двух предыдущих частей, начал работу над фильмом в 2005 году. 8 июня 2005 года Мориц нанял Джастин Лин направлять Форсаж: Токийский дрифт.[8] Лин, который не был хорошо знаком с дрифтингом, когда к нему подошли возглавить проект, вспоминал: «Я учился в киношколе, когда Быстрый и яростный вышел, и я увидел его вместе с аншлаговой толпой, которая просто съела его. Что действительно вдохновило меня в режиссуре этого фильма, так это возможность использовать эту энергию - создать новую главу и повысить ставки, предложив что-то новое для аудитории, которая любит действие и скорость ».[6] Сначала Линь не был в восторге, и более ранние варианты сценария не впечатлили его, сказав: «Я думаю, что это оскорбительно и устарело, и я не собираюсь этого делать».[11] Продюсеры позволили ему разработать фильм по-своему, хотя это было постоянной проблемой, и он всегда боролся со студией, чтобы сделать фильм лучше, он сказал: «К их чести, они были очень справедливыми и разумными».[11]

Получить необходимое разрешение на съемку в Токио было невозможно, поэтому они уехали без разрешения. "Я хотел выстрелить в Сибуя, которое является самым людным местом в Токио. Копы, они все такие вежливые, поэтому им требуется десять минут, чтобы подойти и выгнать вас ». Линь не знал, что студия наняла палящего парня, который вмешался, когда полиция пришла его арестовать, и сказал, что он был директором, и вместо этого провел ночь в тюрьме.[12]

После неудачных проверок Форсаж: Токийский дрифт, Вин Дизель согласился сыграть эпизодическую роль в фильме в обмен на владение Universal правами то Риддик серии и характер вместо финансового платежа.[7]

Технический

Реплика Mazda RX-7 Veilside, которую Хан использовал в фильме.

Гонки и трюки координировал второй директор подразделения Терри Леонард, в фильме использовалось почти 250 машин, 25 из которых были разрезаны и более 80 уничтожены.[13]

В Nissan Silvia который Шон разгромил в своей первой гонке в Японии, изображен как имеющий RB26DETT замена двигателя который сам пожертвован Форд Мустанг. Однако на самом деле автомобиль в фильме был оснащен оригинальной Сильвией. двигатель.[14] В Veilside в обвесе Mazda RX-7 управляемый Ханом, изначально был построен Veilside для 2005 года. Токийский автосалон, но позже был куплен Universal и перекрашен с темно-красного на оранжевый и черный для использования в фильме.[15] Автомобиль, в котором Доминик появляется в конце фильма, сильно модифицирован в 1970 году. Плимут Спутник, построенный для SEMA Показать.[16]

SCC журнал протестировал автомобили из фильма, и отметил, что автомобили в Токийский Дрифт были немного быстрее в ускорении с машинами из 2 Форсаж 2.[17]

Примечательный дрейфующий личности Кейчи Цучия, Рис Миллен, и Самуэль Хюбинетт С ними консультировались и нанимались в фильме для обеспечения и выполнения трюков дрифта и вождения в фильме.[18]Таннер Фауст Рич Резерфорд, Кэлвин Ван и Алекс Пфайффер также были привлечены, поскольку ни один из собственных каскадеров Universal не мог дрифтовать.[19] Некоторые гоночные события были сняты в Хоторн Молл парковка в Лос-Анджелесе, поскольку для съемок в Токио требовалось разрешение, которое студия не смогла получить.[20] Вместо этого они использовали уличные фонари и несколько декораций, чтобы воссоздать Токио.

Тоши Хаяма также был привлечен для правильного отображения элементов фильма, с которым связался Роджер Фан, старый школьный друг, который снялся в фильме Линь Лучшей удачи завтра. Хаяма позаботился о том, чтобы определенные ссылки были размещены правильно, например, использование оксид азота прямо, но не по очереди, и сведение к минимуму упоминаний спонсоров.[21] Один из приспешников Каматы имеет недостающие пальцы, наказание, обычно применяемое Якудза. Ему пришлось добавить недостающие пальцы в цифровом виде, чтобы успокоить культурные проблемы.[19]

Прием

Театральная касса

Токийский Дрифт принесла более 23 миллионов долларов в первые выходные, заняв 3-е место после Легковые автомобили (33,7 млн ​​долларов) и Начо Либре (28,3 миллиона долларов).[22] Сам фильм был выпущен ограниченным тиражом в Японии (выпущен под названием Дикая скорость 3). Кассовые сборы в США составили 62 514 415 долларов, а на международном рынке они собрали еще 96 450 195 долларов, в результате чего общая выручка составила 158 964 610 долларов.[5]

Критический ответ

Форсаж: Токийский дрифт получил рейтинг одобрения 37% на Гнилые помидоры на основе отзывов 137 критиков; средний рейтинг 4.91 / 10. Консенсус сайта гласит: «Сногсшибательные последовательности вождения в сочетании с вялой историей и плоскими характеристиками делают это Дрейф разочаровывающее продолжение предыдущего Форсаж рассрочка ».[23] На Metacritic, который определяет нормализованный рейтинг из 100 основных критиков, фильм получил 46 баллов из 100 на основе отзывов 31 критика, что означает «смешанные или средние отзывы».[24] Аудитории, опрошенные CinemaScore поставил фильму оценку A- по шкале от A до F.[25]

Роджер Эберт из Чикаго Сан-Таймс похвалил фильм, поставив ему три звезды из четырех, заявив, что режиссер Джастин Лин «берет устоявшуюся франшизу и делает ее на удивление свежей и интригующей», - добавляет Токийский Дрифт "более наблюдательна, чем мы ожидаем" и что "история [идет] о чем-то большем, чем быстрые автомобили".[26] Майкл Срагов из Балтимор Сан чувствовал, что «первые полчаса могут оказаться позорной классикой кинопроизводства« педаль к металлу »и« последняя гонка по скоростному спуску будет дурацкой ».[27] Кирк Ханикатт из Голливудский репортер сказал, что "это не очень похоже на фильм, но адская поездка".[28][нужен лучший источник ] Тодд Маккарти из Разнообразие дал фильму положительную рецензию и написал, хваля "хорошее, старомодное жанровое кинопроизводство, сделанное в серьезном, непретенциозном стиле" и сказав, что "третья часть остается на высокой скорости большую часть пути с несколькими захватывающими гоночными сценами и преимуществами очень от вызывающего воспоминания японского сеттинга ". Маккарти особенно похвалил работу координатора трюков Терри Дж. Леонарда.[29]

Михаил Медведь дал Токийский Дрифт полторы звезды из четырех говорят: «Нет заметного сюжета [...], эмоций или юмора». Медведь резюмировал: «Главное достижение этого бессмысленного растратчика времени заключается в том, что он по-новому оценил первые два фильма сериала».[30] Джеймс Берардинелли от ReelViews также дал ему полторы звезды из четырех, заявив: «Я ожидаю, что гоночный фильм будет производным. Это связано с территорией. Никто не смотрит фильм« Форсаж »по сюжету. Когда дело доходит до Сладость для глаз, фильм имеет твердую основу - в нем много младенцев и машин (причем последние фотографируются с большей любовью, чем первые). Однако недопустимо, чтобы боевые сцены (гонки и погони) в фильме были скучными и бессвязными. Если фильм не может передать самое главное, в чем смысл? "[31]

Ричард Ропер резко раскритиковал фильм, сказав: «Все это абсурдно. Игра так ужасна, одни из худших спектаклей, которые я видел за долгое-долгое время».[32] Итан Альтер из Премьера журнала также критиковал актерское мастерство, особенно игру Блэка: «Проблемы с Tokyo Drift начинаются с его мнимого героя; в течение этого фильма Шон принимает так много глупых решений, что удивительно, что кто-то хочет быть связанным с ним».[33]Питер Трэверс из Катящийся камень сказал, что Токийский Дрифт «страдает нечетким зрением, моторным сопротивлением и сюжетом, основанным на парах. Обратите внимание на звездную камею - это единственный сюрприз, который вы получите от этой кучи».[34] Мик ЛаСаль из Хроники Сан-Франциско раскритиковал фильм, сказав: «Он быстро исчезает, благодаря главному герою, у которого нет целей, сосредоточенности, привлекательности или интеллекта, и ведущему актеру, который слишком убедительно играет болвана» и «Что касается гоночных сцен, которого волнует изящное движение дрифта по сравнению с быстрым движением? И кто хочет смотреть, как парни мчатся на стоянке? В этом отношении, кто хочет смотреть, как парни мчатся с горы с большим количеством поворотов? "[35] Мэтт Сингер из Village Voice написал: «Как и 2 Fast 2 Furious до этого, Tokyo Drift - это субкультура, которая ищет захватывающий сюжет, и свинцовая игра Блэка заставляет тосковать по дням Пола Уокера».[36]

Роб Коэн, который руководил первый фильм сериала, очень критически отнесся к этому фильму, сказав: «Если бы вы просто посмотрели Токийский Дрифт, вы бы сказали: "Я никогда не хочу видеть ничего, связанного с Быстрый и яростный опять таки.'"[37][38]

Когда критики сравнивают фильмы друг с другом, Токийский Дрифт часто появляется в конце списка. Со временем он стал фаворитом некоторых фанатов, и одними критиками он был помещен в четверку лучших, а другие даже занял первое и второе места.[39] Критики и фанаты оценили его за то, что он познакомил Сон Канга и Джастина Линя с франшизой, и им понравился простой сюжет, стильная постановка и то, что фильм никогда не воспринимает себя слишком серьезно.[40] Более того, поскольку серия фильмов становится все более зависимой от действий и включает менее реалистичные сюжетные линии, простота Токийский Дрифт стал более оцененным критиками.[40][41][42][43]

Музыка

Основная статья: Форсаж: Токийский дрифт (саундтрек)

Оригинальный саундтрек к фильму, состоящий из 12 песен, вышел 20 июня 2006 г. Универсальный Мотаун. В нем представлены материалы Дон Омар, Терияки Бойз, Atari Teenage Riot, Брайан Тайлер, DJ Shadow, Драконий ясень, Злая Девять, Далекое восточное движение, Mos Def, N⋆E⋆R⋆D, Тего Кальдерон и 5.6.7.8's. Брайана Тайлера Оригинальная партитура был выпущен 27 июня через Варез Сарабанда, через неделю после Оригинальный саундтрек к фильму.

Примечания

  1. ^ Как изображено в фильме 2013 года Форсаж 6.

Рекомендации

  1. ^ а б «Форсаж: Токийский дрифт». Каталог художественных фильмов AFI. Получено 27 июня, 2017.
  2. ^ Муньос, Лоренца. «2 Studios приобретают финансового партнера». Лос-Анджелес Таймс. Получено 25 апреля, 2020.
  3. ^ а б «БЫСТРЫЕ И ЯРОСТНЫЕ: ТОКИО ДРИФТ (2006)». Британский институт кино. Получено 1 мая, 2017.
  4. ^ "Форсаж: Токийский дрифт - кассовые сборы". Цифры. Получено 29 июля, 2011.
  5. ^ а б «Форсаж: Токийский дрифт». Box Office Mojo. Получено 29 июля, 2011.
  6. ^ а б c «Форсаж: Токийский дрифт». Письменная студия. 21 апреля 2008 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2007 г.. Получено 9 февраля, 2013.
  7. ^ а б "Проницательный ход Вина Дизеля: обмен камео" Форсаж "на права" Риддика "". Голливудский репортер. 4 сентября 2013 г.. Получено 24 сентября, 2013.
  8. ^ а б "Джастин Лин будет директором" Форсаж 3"". About.com. Архивировано из оригинал 14 апреля 2013 г.. Получено 29 июля, 2011.
  9. ^ Эйзенберг, Эрик (16 сентября 2013 г.). "Лукас Блэк подписывает контракт с сериалом" Форсаж 7, 8 и 9 ". Cinema Blend.
  10. ^ МАЙК РАЙАН, СТАРШИЙ ПИСАТЕЛЬ РАЗВЛЕЧЕНИЙ 11 АПРЕЛЯ 2017 (11 апреля 2017). «Вин Дизель был написан как звезда фильма« Форсаж: Токийский дрифт »'". UPROXX.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  11. ^ а б Ян, Джефф (8 июня 2006 г.). "ASIAN POP / Switching Gears". SFGate.
  12. ^ Рейнольдс, Саймон (10 апреля 2009 г.). "'Директор F&F арестовал мужчину в Токио ». Цифровой шпион.
  13. ^ Кеннет Туран (16 июня 2006 г.). "calendarlive.com: ОБЗОР ФИЛЬМОВ - 'Форсаж: Токийский дрифт'". Лос-Анджелес Таймс. Архивировано из оригинал 18 июня 2006 г.
  14. ^ Джастин Келер (16 июня 2006 г.). "Форсаж: Токийский дрифт-кар дня: S15 Хана". IGN.com.
  15. ^ Джастин Келер (13 июня 2006 г.). "Форсаж: Токийский дрифт-кар дня: VeilSide RX-7". IGN Cars. Архивировано из оригинал 8 июля 2012 г.. Получено 19 июня, 2020.
  16. ^ "Молоток". Чистое видение.
  17. ^ Спортивный компактный автомобиль «Форсаж и дрейф» Джона Перли Хаффмана Июль 2006 г. Стр. 56-92[ISBN отсутствует ]
  18. ^ "Форсаж: Токийский дрифт, видео 1535879". IGN. News Corporation.[постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ а б Вонг, Джонатан. «Комната для допросов: как дела, Тоши?» Супер улица, Сентябрь 2006 г., стр. 116
  20. ^ Джон Перли Хаффман (9 июня 2006 г.). «Дрифтинги и каскадеры из фильма Форсаж: Токийский дрифт». InsideLine.com. Архивировано из оригинал 6 января 2010 г.
    Джон Перли Хаффман (12 июня 2006 г.). «Дрифтинги и каскадеры из фильма Форсаж: Токийский дрифт». Edmunds.com.
  21. ^ Комната для допросов: Как дела, Тоши? Джонатан Вонг Супер улица Сентябрь 2006 г., стр. 144-118
  22. ^ Выходные 24 июня 2006 г., внутренние рейсы: 16–18 июня 2006 г.. Box Office Mojo
  23. ^ "Форсаж: обзоры Tokyo Drift". Гнилые помидоры. Фанданго Медиа. Получено 20 мая, 2020.
  24. ^ "Форсаж: обзоры Tokyo Drift". Metacritic. CBS.
  25. ^ "БЫСТРЫЙ И ЯРКИЙ: ТОКИО ДРИФТ, (2006) A-". CinemaScore. Архивировано из оригинал 20 декабря 2018 г.
  26. ^ Эберт, Роджер (16 июня 2006 г.). «Форсаж: обзор фильма Tokyo Drift (2006)». Чикаго Сан-Таймс.
  27. ^ Майкл Срагов (28 июня 2006 г.). «Третий раз - шарм для« Форсаж »- baltimoresun.com». Балтимор Сан. Архивировано из оригинал 28 июня 2006 г.
  28. ^ Леган, Марк Джордан (16 июня 2006 г.). Краткое суждение Slate: 'Tokyo Drift', 'The Lake House', 'Nacho Libre'". энергетический ядерный реактор. Получено 9 мая, 2020. Критики также разделились по этому поводу.
  29. ^ Маккарти, Тодд (14 июня 2006 г.). «Форсаж: Токийский дрифт». Разнообразие.
  30. ^ Рассмотрение В архиве 2006-07-07 на Wayback Machine, Михаил Медведь, MichaelMedved.com, 21 июня 2006 г.
  31. ^ Рассмотрение, Джеймс Берардинелли, Просмотры катушки
  32. ^ Рассмотрение, Ричард Ропер, rottentomatoes.com, 18 июля 2006 г. В архиве 27 октября 2006 г. в г. Wayback Machine
  33. ^ Итан Альтер (2006). «Форсаж: Токийский дрифт». Премьера Журнал. Архивировано из оригинал 20 июля 2006 г.
  34. ^ Трэверс, Питер (19 июня 2006 г.). «Форсаж: Токийский дрифт». Катящийся камень.
  35. ^ LaSalle, Мик (16 июня 2006 г.). «Все азарт автостоянки». Хроники Сан-Франциско.
  36. ^ Мэтт Сингер (2006). "деревенский голос> фильм> Мэтта Сингера". Village Voice. Архивировано из оригинал 3 июля 2006 г.
  37. ^ Кевин Джагернаут (8 октября 2012 г.). «Роб Коэн ненавидел первые два сиквела« Форсаж », потому что они были сделаны только ради денег». IndieWire.
  38. ^ Мэтт Джозеф (7 октября 2012 г.). «Роб Коэн предлагает xXx обновление, снова хочет направить Fast And Furious». Мы получили это покрыто.
  39. ^ Элисон Уиллмор (3 апреля 2015 г.). "Как" Форсаж 7 "сочетается с другими фильмами" Форсаж 7 ". Buzzfeed. В архиве из оригинала от 2 апреля 2015 года. Сцены вождения в The Fast and the Furious: Tokyo Drift также являются самыми красивыми в сериале.
  40. ^ а б Хейли Футч (13 апреля 2017 г.). «Ранжирование фильмов в жанре форсаж». Коллайдер. Самый несправедливо оклеветанный из фильмов Форсаж
  41. ^ Даррен Фрэнич (17 апреля 2017 г.). «Рейтинг каждого фильма« Форсаж »». Entertainment Weekly. "Форсаж, рейтинг". EW.com. это тот, который по духу наиболее близок к настоящей автомобильной культуре
  42. ^ К. Молли Смит (5 апреля 2015 г.). "В защиту фильма" Форсаж: Токийский дрифт "'". EW.com.
  43. ^ Симс, Дэвид (10 апреля 2020 г.). «Неожиданные шедевры кино, которые стоит посмотреть в карантине». Атлантический океан. делает это одним из лучших во франшизе

внешняя ссылка