Торп Милл - Thorp Mill

Торп Милл
Торп Милл.jpg
Торп Милл с мельницей на переднем плане. (Фото 2011 г.)
Thorp Mill находится в Вашингтоне (штат).
Торп Милл
Место расположенияТорп, Вашингтон
Координаты47 ° 04′27 ″ с.ш. 120 ° 41′01 ″ з.д. / 47.07428 ° с.ш.120.68371 ° з. / 47.07428; -120.68371Координаты: 47 ° 04′27 ″ с.ш. 120 ° 41′01 ″ з.д. / 47.07428 ° с.ш.120.68371 ° з. / 47.07428; -120.68371
Построен1883
АрхитекторОрен Хатчинсон
Архитектурный стильБанковская мельница
Ссылка NRHPНет.77001343
Назначенный NRHP23 ноября 1977 г.

Торп Милл историческое здание, расположенное в Торп, Вашингтон, Соединенные Штаты.

23 ноября 1977 года мельница Торп была размещена на Национальный реестр исторических мест.[1]

Памятник поддерживается Обществом по сохранению истории города Торп-Милл, которое стремится сохранить мельницу на благо местного сообщества и сделать ее доступной для людей, стремящихся понять американскую культуру и историю. С этой целью организация в настоящее время посвящает себя развитию фабрики как в качестве объекта для интерпретации, так и в качестве места сбора для общественной деятельности, поддерживая и укрепляя чувство общности и семьи, а также дух предпринимательства, который является наследием города Торпа. позволяя ему нести эти ценности в будущее и в мировое сообщество.

История

Смотрите также, История города Торп

В 1878 году Джеймс Л. Миллс пересек тропу Каскадные горы из Пьюджет-Саунд пешком и увидели большие возможности в долине Киттитас.[2] Он построил лесопилка к западу от нынешнего города в 1879 г.,[3] отводят воду из реки Якима, чтобы вращать ее колеса.[2][4] Лесопилка имела мощность 7000 футов в день.[3]

Не довольствуясь лесопилкой, Миллс придумал, как те же колеса приводили в действие мельницу North Star. мельница которую Орен Хатчинсон построил в городе Торп в 1883 году, чтобы кормить домашний скот и мука для местных жителей. Четырехэтажная мельница предоставляла фермерам всю Киттитас Валли с удобством локальной обработки для пшеница сельскохозяйственных культур, а также служит важным центром общественной деятельности.[3][5] Мельница North Star Mill была наиболее известна своим ведущим брендом «Тип Топ».[3]

В 1907 году энергия водяного колеса на заводе North Star Mill использовалась для питания парогенератор имея 40-Лошадиные силы динамо, который предоставил электричество для стирки одежды два раза в неделю утром и для освещения дома на несколько часов каждый вечер. Это дало Торпу звание одного из первых городов в Вашингтоне, где было электричество, и самого маленького некорпоративного города на Северо-Западе, где было электричество. электрические огни.[3][5]

Мельница Торп продолжала активную работу до закрытия в 1946 году. 23 ноября 1977 года она была размещена на Национальный реестр исторических мест.[1][2]

Операции

Мельница утилизирована Река Якима вода доставляется на территорию через систему каналы. Горизонтальное водяное колесо приводило в движение мельницу и ближайшую лесопилка. An ледяной пруд и бревенчатый пруд тоже находились поблизости. Ледяной пруд использовался для отдыха. катание на коньках, и из него лед был собран, чтобы охлаждать вагоны, в которых на рынок возили свежие местные продукты.[2]

Во второй половине XIX века содержание питательных веществ в мука земля с ростки пшеницы неповрежденный был значительным улучшением по сравнению с мукой земля без зародышей пшеницы, и внес большой вклад в здоровье поселенцев в развивающихся общинах. Однако наличие зародышей пшеницы также означало, что мука будет портиться быстро, особенно в разгар лета. Местная мельница позволяла жителям области обрабатывать меньшее количество пшеницы за раз. Кроме того, поскольку мельница перерабатывала другие зерна для животных подача, местные жители смогли «откормиться» акции предназначены для продажи и для поддержания рабочего состояния в лучшем состоянии.[2]

Фермеры долины Киттитас привозили урожай пшеницы на мельницу Торп в фургонах, а зерно был измельчен в мука, отруби, или корм для скота. Изначально зерно обрабатывали между огромными камнями. заусенцы Который с трудом привезли на фургоне из Даллес, Орегон. В 1895 году прибытие Северная Тихоокеанская железная дорога депо позволило импортировать и установить более эффективные стальные роликовые борфрезы. Железная дорога также предоставила местным фермерам простой способ продавать муку по всему региону. Пьюджет-Саунд область, край.[6]

Общество охраны истории города Торп-Милл

Мельница Thorp Gristmill простаивала 40 лет. Его восстановление было бы дорогостоящим проектом, и казалось, нет никакой надежды на получение необходимых средств, пока запрос на проекты, посвященные столетнему юбилею сообщества, не вселит надежды предприимчивой группы людей.

Историческое общество города Торп-Милл началось с нескольких Средняя школа Торпа выпускники, которые решили сохранить старую мельницу на окраине города. Исследования показали, что хотя местная мельница когда-то была центром каждого небольшого сообщества, почти все такие мельницы теперь ушли, уничтожены пожаром или разобраны во время Второй мировой войны.

Сегодня организация активно участвует в проектах по сохранению мельницы Торп и окружающем населенном пункте Торп. Члены поддерживают мельницу как достопримечательность и музей, предлагая экскурсии и разъясняющую информацию для посетителей. В сотрудничестве с Центральный Вашингтонский университет, общество занимается сбором исторических записей, которые хранятся в библиотеке CWU Brooks, включая исторические фотографии, документы и эфемеры, которые представляют собой богатый архив исторических и исследовательских материалов. Каждый год Общество по сохранению истории города Торп-Милл проводит мероприятия, которые собирают средства на содержание мельницы и расширяют возможности, которые она предлагает местному сообществу.

Кроме того, сочетание функций мельницы North Star Mill и ее раннее производство электроэнергии привлекают интерес историков промышленности по всей стране.[2]

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б Национальный регистр исторических мест.. Проверено 19 сентября 2011.
  2. ^ а б c d е ж Общество охраны истории города Торп-Милл. Проверено 14 октября 2011.
  3. ^ а б c d е Юджин Дж. Брэйн, "Торп, Вашингтон", журнал Coast, Vol. XV, май 1908 г. (с Берег, Хонор Л. Вильгельм, стр. 366-7).
  4. ^ Иллюстрированная история округов Кликитат, Якима и Киттитас с кратким обзором ранней истории штата Вашингтон, Чикаго: Chicago Interstate Publishing Co. (1904), стр. 211.
  5. ^ Рут Кирк и Кармела Александр, Изучение прошлого Вашингтона: путеводитель по истории, Пересмотренное издание, Сиэтл и Лондон: Вашингтонский университет Press (1995), стр. 127.