Железнодорожная станция Туэйтс - Thwaites railway station
Thwaites | |
---|---|
Сайт железнодорожной станции Туэйтс | |
Место расположения | Кейли, Город Брэдфорд Англия |
Координаты | 53 ° 52′07 ″ с.ш. 1 ° 53′14 ″ з.д. / 53,8687 ° с.ш.1,8872 ° з.Координаты: 53 ° 52′07 ″ с.ш. 1 ° 53′14 ″ з.д. / 53,8687 ° с.ш.1,8872 ° з. |
Ссылка на сетку | SE075413 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Midland Railway |
Ключевые даты | |
1 июня 1892 г. | Станция открыта |
1 июля 1909 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Туэйтс железнодорожная станция, расположенная к востоку от Кейли, Западная верховая езда Йоркшира, на Midland Railway линия через Aire Valley между Кейли и Шипли. Он открылся для движения в 1892 году и закрылся 17 лет спустя в 1909 году из-за плохого патронажа.
История
В Железная дорога Лидса и Брэдфорда (L & BER) открылся с Шипли к Кейли в 1847 г.[1] К 1846 году в результате слияния L&BER стала частью Midland Railway (MR) Населенные пункты в долине Эир обслуживались линией в Шипли, Бингли и Кейли. Требования местных жителей, чтобы MR построила станцию в Crossflatts остались без внимания, но они построили станцию в Туэйтсе, пригороде в восточной части Кейли.[2]
Станция открылась в 1892 году в период улучшений на линии; Железнодорожная станция Бингли была перенесена в 1892 году, и тогда же было начато расширение линии между Бингли и Туэйтс Джанкшен.[3] Железнодорожная станция Туэйтс была открыта всего 17 лет, прежде чем ее закрыла Мидлендская железная дорога в 1909 году.[4] Станция была небольшой проблемой, поскольку могла обрабатывать только пассажирские перевозки и перевозки посылок;[5] на станции не было установлено товарных подъездных путей, хотя к востоку от станции находился газовый завод Кейли.[6] и Туэйтс Джанкшен,[7] где линия проходила по участку с четырьмя путями до окраины железнодорожной станции Бингли.[2]
Падение количества пассажиров и сокращение доходов заставили MR закрыть станцию. в Брэдшоу расписание на 1896 год на станции останавливалось всего два поезда в сутки.[8] MR надеялся, что Keighley Tramway будет продлен до Туэйтса, поэтому в станции больше не было необходимости.[9] Трамвай никогда не доходил до самого Туэйтса, а к 1925 году трамвайная система в Кейли была отменена. После этого автобусы из Кейли проезжали мимо этого места.[10]
Рекомендации
- ^ Уитакер, Алан (1986). Брэдфордские железные дороги вспомнили. Клэпхэм: Дэйлсман. п. 8. ISBN 0-85206-870-0.
- ^ а б Bairstow 2004, п. 15.
- ^ Baughan 1987, п. 278.
- ^ Хей, А. Дж (2013). Железные дороги в Западном Йоркшире: Лидс, Брэдфорд, Уэйкфилд, Хаддерсфилд и Западный райдинг: иллюстрированная общая история железных дорог в Западном Йоркшире от группировки до настоящего времени. Xpress Publishing. п. 77. ISBN 978-1-901056-44-0.
- ^ Справочник железнодорожной клиринговой палаты по вокзалам, 1904 г. (1-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. 1970. стр. 534. ISBN 0-7153-5120-6.
- ^ Bairstow 2004, п. 18.
- ^ Bairstow 2004, п. 2.
- ^ Брэдшоу 1906 на Интернет-архив
- ^ Baughan 1987, п. 313.
- ^ Стенд, Алистер (22 октября 2015 г.). «Первые дни общественного транспорта». Keighley News. Получено 19 июн 2019.
Источники
- Баирстоу, Мартин (2004). Железные дороги через Airedale и Wharfedale. Фарсли: Бэрстоу. ISBN 1-871944-28-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Боэн, Питер Э (1987). Железная дорога Мидленд к северу от Лидса; Leeds Settle Carlisle Line и ее ответвления (2-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8852-8.CS1 maint: ref = harv (связь) CS1 maint: игнорируются ошибки ISBN (связь)
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Кейли Линия открыта, станция закрыта | Midland Railway Железная дорога Лидса и Брэдфорда | Бингли Линия открыта, станция закрыта |