Железнодорожный вокзал Квинсбери - Википедия - Queensbury railway station
Queensbury | |
---|---|
Вид на бывший виадук на месте бывшей станции Queensbury. | |
Место расположения | Queensbury, Город Брэдфорд Англия |
Координаты | 53 ° 46′34 ″ с.ш. 1 ° 50′26 ″ з.д. / 53,77613 ° с.ш.1,84064 ° з.Координаты: 53 ° 46′34 ″ с.ш. 1 ° 50′26 ″ з.д. / 53,77613 ° с.ш.1,84064 ° з. |
Ссылка на сетку | SE105311 |
Платформы | 6 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1879 | Открыт |
1955 | Закрыто для пассажиров |
1963 | Полностью закрыт |
Квинсбери вокзал была станция на Линии Куинсбери обслуживая деревню Queensbury, Западный Йоркшир, Англия. Станция была необычной из-за своей треугольной формы, и при ее открытии единственными другими примерами такого расположения были Станция Амбергейт в Дербишир и Earlestown в Ланкашир; с того времени Станция Шипли, Также в Западный Йоркшир, получил платформы со всех трех сторон.[1] Из станций на линиях Куинсбери это была самая амбициозная.
Станция располагалась на некотором удалении от самого города и на значительно меньшей высоте; Куинсбери - одно из самых высоких поселений в Англии, и станция была построена примерно на 400 футов (120 м) ниже, чем деревня. Доступ осуществлялся по плохо освещенной тропинке.[2] Также на станции было три сигнальных будки, по одной на каждый перекресток на трех подходах к станциям (от Брэдфорд, Кейли и Галифакс соответственно).
Станция была открыта для движения 12 июля 1879 года, закрыта для пассажиров в 1955 году и полностью закрыта в 1963 году.[3] Сейчас практически вся инфраструктура станции снесена.[4]
Станция в Квинсбери была засыпана инертной свалкой.[5] Виадук на фотографии снесли, и ничего не осталось, кроме груды обломков. Единственный реальный след станции - это небольшой железный мостик и портал Queensbury Tunnel. Портал туннеля Клейтона можно найти в большом кратере, который не был заполнен, сразу за железным пешеходным мостом.
Участок станции - один из главных маршрутов на Великая северная железнодорожная тропа который образует путь к Каллингворту вдоль бывшего полотна.[6]
Рекомендации
- ^ Нил, Марк (18 июня 2007 г.). «Собственная альпийская железнодорожная линия Брэдфорда». Брэдфорд Телеграф и Аргус. Получено 21 сентября 2017.
- ^ «Заброшенные станции: станция Квинсбери». www.disused-stations.org.uk. Получено 21 сентября 2017.
- ^ Баирстоу, Мартин (1999). Великая Северная железная дорога на западе Райдинг. Фарсли: Бэрстоу. п. 95. ISBN 1-871944-19-8.
- ^ Янг, Алан (2015). Потерянные станции Йоркшира; Западная езда. Кеттеринг: Серебряная ссылка. п. 92. ISBN 978-1-85794-438-9.
- ^ Бэтти, Стивен Р. (1989). Железнодорожные центры; Лидс / Брэдфорд. Лондон: Ян Аллан. п. 159. ISBN 0-7110-1821-9.
- ^ Рыцари, Дэвид (22 сентября 2016 г.). «Члены совета Каллингворта проверяют состояние Великой северной железной дороги после близлежащих строительных работ». Keighley News. Получено 26 сентября 2017.
внешняя ссылка
- Subterranea Britannica
- Веб-сайт Квинсбери
- Забытые реликвии
- Затерянные железные дороги Западный Йоркшир
- Станция Квинсбери на судоходной карте 1947 года О.С.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Холмфилд или же Clayton | L&YR и GN Queensbury Lines | Торнтон |
Эта статья о железнодорожной станции в Йоркшир и Хамбер это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |