Масленка для пополнения запасов Tide-class - Википедия - Tide-class replenishment oiler

Эта статья про танкисты времен холодной войны. Для текущих судов пополнения RFA см. Танкер класса Tide.

RFA Tidesurge (A98) заправляет USS Forrestal (CVA-59) 25 августа 1967 (02) .jpg
RFA Приливная волна (A98)
Обзор класса
Имя:Класс прилива
Операторы:
Предшествует:RFAOlna
Преемник:Ol класс
Построено:1953–1963
В комиссии:1955–1985
Завершенный:6
Общие характеристики
Тип:Пополнение масленки
Смещение:26000 длинных тонн (26417 т) при полной загрузке или же 27 400 длинных тонн (27 840 т) (Водоем, оставленный приливом & Источник)
Длина:583 футов (178 м)
Луч:71 футов (22 м)
Проект:32 футов (9,8 м)
Движение:
  • 2 × паровые турбины Парметрада
  • 3 × Бэбкок и Уилкокс Котлы или же 2 × Фостер Уиллер Водотрубные паровые котлы (Водоем, оставленный приливом & Источник)
  • Двухступенчатый редуктор, один вал
Скорость:17 узлов (20 миль / ч; 31 км / ч)
Дополнение:90 (RFA)

В Класс прилива была серия из шести пополнение масленок используется британцами Вспомогательный Королевский флот (RFA), Королевский флот Австралии (RAN), а Чилийский флот.

Класс был основан на RFAOlna, который служил с Британский Тихоокеанский флот во время Второй мировой войны.[1] Три корабля были заложены для РФА в 1953 г., а четвертый одновременно заказал РАН.[1] Еще два корабля, построенные для РФА по доработанной конструкции, были спущены на воду в 1962 году.

По завершении австралийский Tide Austral не могли быть приняты на вооружение из-за людских и финансовых трудностей. Вместо этого корабль был отдан в аренду РФА с 1955 по 1962 год, после чего был возвращен в РАН и сдан в эксплуатацию как HMASПоставлять. Она была рассчитана в 1985 году.[1]

Первые три корабля были выведены из эксплуатации и списаны в конце 1970-х годов. Два модифицированных корабля, Источник и Водоем, оставленный приливом видел службу в Фолклендская война, после которого Водоем, оставленный приливом был продан чилийскому флоту и переименован Альмиранте Хорхе Монт.[2] Источник остался в RFA и был списан в 1992 году. Поставлять оставался в РАН до 1985 г.

Корабли

ИмяВымпелСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанСудьба
TidereachA96Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, Wallsend2 июня 1953 г.2 июня 1954 г.30 августа 1955 г.Март 1978 г.Распалась на Бильбао, 1979
Прилив
(бывший-Tiderace)		A97Дж. Л. Томпсон и сыновья, Сандерленд30 августа 1953 г.30 августа 1953 г.25 января 1956 г.Ноябрь 1975 г.Распалась в Бильбао, 1976 г.
Прилив
(бывший-Tiderange)		A98Сэр Джеймс Лэйнг и сыновья, Сандерленд1 июля 1953 г.1 июля 1954 г.30 августа 1955 г.Май 1976 г.Распалась на Валенсия, 1977
Tide AustralA99Харланд и Вольф, Белфаст5 августа 1952 г.1 сентября 1954 г.28 мая 1955 г.15 августа 1962 г.Вернулся в Австралию как HMAS. Поставлять
ИсточникA75Боярышник Лесли, Hebburn24 июля 1961 г.3 мая 1962 года18 января 1963 г.13 декабря 1991 г.Распалась на Аланг, 1992
Водоем, оставленный приливомA7614 декабря 1961 г.11 декабря 1962 г.28 июня 1963 г.13 августа 1982 г.Продан в Чили как Альмиранте Хорхе Монт, 1982

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c Донохью, От защиты империи к долгому пути, стр.106
  2. ^ Шарп (ред.), Боевые корабли Джейн, 1996–1997 гг., п. 111

Источники

  • Донохью, Гектор (октябрь 1996). От защиты империи к долгому пути: послевоенная оборонная политика и ее влияние на планирование структуры военно-морских сил 1945-1955 гг.. Статьи по морским делам Австралии. № 1. Канберра: Центр морской энергии. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Шарп, Ричард (редактор) (март 1996 г.). Боевые корабли Джейн, 1996-97 гг. (99-е изд.). Суррей: Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-1355-5. OCLC  34998928.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)