Поставки HMAS (AO 195) - Википедия - HMAS Supply (AO 195)

Для других кораблей с таким же названием см. Поставка HMAS.
HMAS Supply буксируется по реке Брисбен в конце 1967 г.
HMAS Поставлять буксируется по реке Брисбен в конце 1967 г.
История
Австралия
Имя:Tide Austral
Заказал:Конец 1951 г.
Строитель:Харланд и Вольф
Расходы:A3,13 млн фунтов стерлингов
Выложено:5 августа 1952 г.
Запущено:1 сентября 1954 г.
Завершенный:1955
Судьба:По завершении сдан в аренду вспомогательному Королевскому флоту
объединенное Королевство
Имя:Tide Austral
Приобретенный:Март 1955 г.
Введен в эксплуатацию:28 мая 1955 г.
Судьба:Вернулся в Австралию в 1962 году.
Австралия
Имя:Tide Austral
Приобретенный:15 августа 1962 г.
Введен в эксплуатацию:15 августа 1962 г.
Списано:16 декабря 1985 г.
Переименовано:HMAS Поставлять, 7 сентября 1962 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Прилив-класс пополнение масленки
Смещение:26000 длинных тонн (26417 т) при полной загрузке
Длина:583 футов (178 м)
Луч:71 фут (22 м)
Проект:32 футов (9,8 м)
Движение:3 × Бэбкок и Уилкокс котлы
Скорость:17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч)
Дополнение:90 (RFA)

HMAS Поставлять (АО 195) был Прилив-класс пополнение масленки из Вспомогательный Королевский флот (RFA) и Королевский флот Австралии (РАН). Первоначально названный Tide Austral и должен был стать первым кораблем после Второй мировой войны. Вспомогательный Королевский флот Австралии, нехватка рабочей силы и финансов означала, что, когда построенное в Белфасте судно было спущено на воду в 1955 году, его нельзя было принять на вооружение Австралии. Вместо этого она была передана в аренду РФА, операционная RFA Tide Austral (A99). В августе 1962 года корабль был передан непосредственно в РАН, а через месяц переименован в HMAS. Поставлять. Поставлять эксплуатировалась в составе РАН до вывода из эксплуатации в конце 1985 г.

Дизайн, строительство и приобретение

В начале 1950-х годов РАН рассматривало возможность приобретения танкера для поддержки своих войск.[1] Было предложено, чтобы Австралия заказала Прилив-класс пополнение масленки из Соединенного Королевства (Королевский флот заказал три корабля этой конструкции), поскольку отставание в строительстве ВМФ на австралийских верфях не позволит построить танкер австралийской постройки как минимум до конца 1950-х годов.[1] Танкер должен был стать первым кораблем послевоенного Вспомогательный Королевский флот Австралии, будет укомплектован моряками торгового флота, чтобы снизить спрос на обслуживающий персонал RAN, и уменьшит зависимость RAN от иностранных поставщиков топлива.[1] Приобретение было одобрено Комитетом обороны и Кабинет Австралии в августе 1951 г. с размещением заказа до конца года.[1]

Корабль, получивший название RAFA Tide Austral,[1] был заложен Харланд и Вольф Ограничено на Белфаст в Северная Ирландия 5 августа 1952 года и спущен на воду 1 сентября 1954 года. Танкер был построен в начале 1955 года и обошелся в A3,13 миллиона фунтов стерлингов: на 20% выше прогнозируемой цены.[1] Однако финансовые трудности и нехватка рабочей силы означали, что RAN не могла управлять судном, и попытки найти торгового оператора были безуспешными.[1] Попытки продать корабль другому военно-морскому флоту или гражданскому оператору также не увенчались успехом, но в марте 1955 г. Адмиралтейство предложил взять Tide Austral взяты в аренду и эксплуатировать в составе вспомогательного Королевского флота.

История эксплуатации

RFA сервис

Танкер эксплуатировался Британским Адмиралтейством с гражданским экипажем в качестве Вспомогательного Королевского флота под названием Tide Austral с 1955 по 1962 год. Ее служба под управлением Адмиралтейства включала различные периоды чартера, в том числе два года (1956–58), когда она работала по усмотрению Адмиралтейства, работая в счет прямой выплаты долга, возникшего в связи с приобретением строительных причалов Shell Tankers Ltd. .

Получение RAN

В 1962 году корабль был куплен Австралией и введен в строй. Королевский флот Австралии 15 августа 1962 г. под своим первоначальным именем. Ее переименовали в ХМАС. Поставлять 7 сентября 1962 г. на церемонии под председательством супруги контр-адмирала Отто Бехер, австралийский военно-морской представитель в объединенное Королевство.

Служба РАН

Во время своей австралийской службы Поставлятьв сопровождении первоначально Королевский флот Новой Зеландии (РНЗН) фрегат Отаго, а затем фрегатом РНЗН Кентербери, отплыл в Моруроа Атолл в знак официального протеста французов Канопус ядерное испытание в атмосфере.[2] 27 декабря 1974 г. Поставлять отплыл из Сиднея в составе Операция Navy Help Darwin; помощь из 13 кораблей отправлена ​​в Дарвин следующий Циклон Трейси.[3][4] В 1975 г. Поставлять присутствовал при провозглашении Папуа - Новая Гвинея с независимость от Австралии, а затем к двухсотлетию независимости Соединенных Штатов Америки от Великобритании.[3]

8 сентября 1980 г. Поставлять присоединился к пяти другим кораблям РАН, чтобы сформировать австралийскую эскадру.[5] Эскадрилья, в которую вошли корабли HMA Мельбурн, Перт, Derwent, Стойкий, и Отама провел два месяца в Индийском океане в рамках круиза под флагом;[5] крупнейшее развертывание RAN со времен Второй мировой войны.

Судьба

HMAS Поставлять окупился 16 декабря 1985 г. и был заменен на HMASУспех.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Донохью, От защиты империи к долгому пути, п. 106
  2. ^ Рамка, Круиз без удовольствия, п. 251
  3. ^ а б Рамка, Круиз без удовольствия, п. 252
  4. ^ «Помощь при стихийных бедствиях - циклон Трейси и Тасманский мост». Семафор. Центр морской энергетики. 2004 (14). Декабрь 2004. Архивировано с оригинал 13 февраля 2009 г.. Получено 18 декабря 2011.
  5. ^ а б Линд, Королевский флот Австралии - Исторические военно-морские события год за годом, п. 297
  6. ^ Рамка, Круиз без удовольствия, п. 286

дальнейшее чтение

  • Донохью, Гектор (октябрь 1996). От защиты империи к долгому пути: послевоенная оборонная политика и ее влияние на планирование структуры военно-морских сил 1945–1955. Статьи по морским делам Австралии. № 1. Канберра: Центр морской энергии. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Кадр, Том (2004). Круиз без удовольствия: история ВМС Австралии. Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-74114-233-4. OCLC  55980812.
  • Линд, Лью (1986) [1982]. Королевский флот Австралии - Исторические военно-морские события год за годом (2-е изд.). Frenchs Forest, Новый Южный Уэльс: Reed Books. ISBN  0-7301-0071-5. OCLC  16922225.
  • Райт, Джерри (2015). Операция Pilaster: история путешествий фрегатов HMNZ, кораблей Otago и Canterbury при поддержке австралийского военного танкера HMAS Supply, в знак протеста против французских ядерных испытаний в атмосфере на атолле Муруроа в 1973 году.. Окленд: Джерри Райт. ISBN  9780473327712.