Тигр (корабль 1800) - Tiger (1800 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей по имени Тигр.

История
Великобритания
Имя:Тигр
Владелец:
  • 1800: У. Гур[1]
  • 1805: Калеб, Джозеф и Джейкоб (младший) Флетчер[2]
  • 1807:Barton & Co.
Строитель:Ливерпуль
Запущено:1800
Судьба:Разбитый 1819
Общие характеристики
Тонны нагрузки:350,[1] или 371,[3] или 386[4] (бм )
Вооружение:
  • 1800: 10 × 6-фунтовых орудий[1]
  • 1805 г .: 20 9-фунтовых пушек + 2 18-фунтовых карронады[4]
  • 1806: 20 × 9-фунтовых орудий[3]
  • 1812 г .: 20 × 9-фунтовых орудий.[5]

Тигр был запущен в Ливерпуле в 1800 году как Вест-индийский. Она совершила одно плавание в 1806–1807 гг. невольничий корабль. Затем она вернулась в торговлю в Вест-Индии. В 1813 г. он также захватил три американских торговых судна. 30 сентября 1819 г. он потерпел крушение, погибли.

Карьера

Тигр появляется в Регистр Ллойда в 1800 г. с господином М. Хейсом, владельцем и торговцем В. Гуром (или Гором) Ливерпуль-Ямайка.[1] В 1803 году Т. Окстон сменил Хейса на посту хозяина.[6] В конце марта 1805 г. ТигрОкстон, хозяин, положили в Саванну. Она приземлилась во время плавания с Ямайки в Ливерпуль.[7]

В конце 1805 года Гор продал Тигр к Флетчеру и Ко. Ее хозяин сменился с Окстона на Нила, а ее промысел - с Ливерпуля-Ямайки на Ливерпуль-Африка.[4]

Капитан Чарльз Нил приобрел каперское письмо 21 апреля 1806 г.[3] Он отплыл из Ливерпуля 16 мая 1806 года, направляясь в Бухта Биафра и Гвинейский залив острова. Тигр собрала своих рабов в Бонни и прибыл в Монтего Бэй 5 декабря. Она погрузила 433 раба и высадила 389, что принесло 10,2% потерь. Она покинула Ямайку 7 апреля 1807 года и вернулась в Ливерпуль 16 июля. Она покинула Ливерпуль с 50 членами экипажа, и одна из членов экипажа погибла во время рейса.[2]

По возвращении Тигр прошла хороший ремонт, и Barton & Co. купила ее. Капитан Уильям Филд Портер стал ее хозяином, и ее ремеслом стало Ливерпуль-Барбадос.[8]

Тигр и Ирлам, также принадлежащая Barton & Co., покинула Барбадос 12 марта 1808 года и, как сообщалось, 22 апреля прибыла в Ливерпуль.[9]

24 июля ТигрКапитан Портер отплыл из Барбадоса и 6 сентября, как сообщалось, вернулся в Ливерпуль.[10]

29 ноября 1811 года капитан Портер предстал перед судом в Лондоне за то, что взял на борт Тигр в Карлайл-Бэй, Барбадос, два дезертира из Королевский флот и скрыл их, когда флот послал лейтенанта искать их. (По-видимому, он скрыл более двух, но обвинения касались только двух.) Портер был признан виновным и оштрафован на 500 фунтов стерлингов и содержался под стражей в Ньюгейте на 12 месяцев или до тех пор, пока он не выплатил штраф.[11]

11 января 1813 г. Тигр отплыл из Барбадоса в компании с Максвелл, который тоже принадлежал Barton & Co. По пути они захватили два американских судна, которые отправили на Барбадос: Лавиния, который плыл из Кадиса в Саванну, и Восходящие государства, который плыл из Салема в Сент-Яго. Максвелл и Тигр захватили третье судно, Манилла, плывший из Южных морей в Америку. Однако британский военный шлюп взял Манилла от них возле Западные острова и отправил ее в Плимут. Максвелл прибыл в Ливерпуль и Тигр в Тускаре.[12] Лавиния прибыл на Барбадос 29 января.[13] Восходящие государства также достиг Барбадоса.[14] МаниллаМастер, МакКлюр прибыл в Плимут 23 февраля.[15] Британское правительство провело картель из Восходящие государства и отправил ее в Провиденс, Род-Айленд, с 180 американскими заключенными из Барбадоса и Св. Варфоломея.[16]

В 1813 г. Тигр прошел большой ремонт. В том же году ее хозяин сменился на Дж. Халла, который плавал на ней по линии Ливерпуль-Мадейра.[17] В следующем году ее хозяин сменился с Халла на Р. Хиггина (s), и ее профессия вернулась в Ливерпуль-Барбадос.

18 апреля 1816 г. Тигр основанный на Mockbeggar отправляясь на Барбадос. На следующее утро ее сняли с мели и вернули к реке.[18] К 24-му Тигр был в 48 ° 50′N 9 ° 44'з.д. / 48,833 ° с.ш.9,733 ° з. / 48.833; -9.733 и по пути на Барбадос.[19]

В 1818 году Т. Смит сменил Хиггинса на посту мастера Тигр.[20]

Судьба

ТигрСмит, мастер, погиб 30 сентября 1819 г. Соленые острова при возвращении в Ливерпуль из Барбадоса. Только четверо из 30 членов экипажа и пассажиров на борту выжили.[21]

Цитаты

  1. ^ а б c d Список Ллойда (1800), "Т Доп. Страницы."
  2. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - рейсы: Тигр, Нил, мастер.
  3. ^ а б c Letter of Marque, p.89 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
  4. ^ а б c Регистр судоходства (1806), Seq.№285.
  5. ^ Маркировка против Соединенных Штатов, война 1812 года.
  6. ^ Регистр Ллойда (1804), Seq.№ T331.
  7. ^ Список Ллойда №4260.
  8. ^ Регистр судоходства (1809), Seq.№227.
  9. ^ Список Ллойда №4246.
  10. ^ Список Ллойда №4248.
  11. ^ «Адмиралтейские заседания» Раз [Лондон, Англия 30 ноября 1811 г .: 3. Цифровой архив Times. Интернет. 22 марта 2018 г.]
  12. ^ Список Ллойда №4749.
  13. ^ Список Ллойда №4754.
  14. ^ Список Ллойда №4758.
  15. ^ Список Ллойда №4751.
  16. ^ Еженедельный регистр Найлса, 26 марта 1814 г., т. 6. С. 69.
  17. ^ Регистр Ллойда (1814), Seq.№ 298.
  18. ^ Список Ллойда №5068.
  19. ^ Список Ллойда №50171.
  20. ^ Регистр Ллойда (1819), Seq. №T263.
  21. ^ Список Ллойда №5427.