Елизавета (бристольский корабль 1809 г.) - Elizabeth (1809 Bristol ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей по имени Элизабет.

История
Гражданский флаг Соединенного Королевстваобъединенное Королевство
Имя:Элизабет
Владелец:
Строитель:
  • Корпус построен Уильямом Джеймсом, Брайсом и компанией. Wapping
  • Выполнено Robert Claxton & Sons, Бристоль[1]
Запущено:1809
Судьба:Затонул 7 октября 1819 г.
Общие характеристики
Тип:Корабль
Тонны нагрузки:502,[2][3] или 515,[4] или 515​77⁄94,[1] или 516[5] (бм )
Длина:120 футов 0 дюймов (36,6 м)[1]
Луч:31 фут 2 дюйма (9,5 м)[1]
Движение:Паруса
Дополнение:30[4]
Вооружение:
  • 1809: 14 × 9 и 6-фунтовые орудия.[4]
  • 1816 г .: 4 × 6 + 12 × 9-фунтовых орудий.[5]
Заметки:Две палубы и три мачты

Элизабет была спущена на воду в Бристоле в 1809 году. Первоначально она была Вест-индийский, но она потерпела крушение в октябре 1819 г. Table Bay во время отплытия из Бомбей в Лондон.

Карьера

Уильям Джеймс, Брайс и Ко построили Элизабет в Уаппинге, но 3 июня 1809 г. там появилось объявление о продаже на аукционе их запасов и торговли, включая «корпус нового корабля с медным креплением, около 500 тонн» и т. д. Роберт Клэкстон и сыновья завершили судно в Бристоле, и она стала Элизабет.[1]

Джеймс Дрю, младший получил каперю 28 августа.[4] Элизабет появляется в томе 1810 г. Регистр Ллойда остроумие Дж. Дрю, хозяин, Клакстон, владелец, и торговец Бристоль — Сент-Винсент.[6] Затем она продолжила торговать с Вест-Индией.

2 февраля 1812 г. ЭлизабетДрю, хозяин, ехала из Лондона в Сент-Винсент, когда ее выгнали на берег недалеко от Дандженесса. Команда лодки с берега пришла ей на помощь и вытащила ее. Они оставили ее в безопасности примерно в пяти милях от побережья. Она потеряла якорь и трос и направлялась в Портсмут.[7] Впоследствии ей был причинен ущерб.[5] С 1813 по 1814 год ее хозяином был Власть.[1]

В сентябре 1814 года Claxton & Co. продала Элизабет на аукционе Aston and Company. С 1814 года ее хозяином был Дрю; в 1815 году это был Ричард Дрю.[1]

В Регистр судоходства в 1816 году показывает ее хозяина в роли Дж. Дрю, меняющегося на Куксли, и ее профессии в роли Бристоля - Сент-Винсента, сменяющейся на Лондон - Не (неразборчиво).[5] Уильям Куксли принял командование 26 июня 1815 г. Basseterre.[1]

12 сентября 1818 года Томас Харрисон принял командование Элизабет В Лондоне.[1] 25 сентября 1818 г. ее владельцы продали Элизабет лондонскому купцу Эдмунду Риду. Затем она была зарегистрирована в Лондоне 13 октября.[1] Харрисон плыл Элизабет в Бомбей.

В Регистр судоходства за 1820 г. дает имя Элизабет'хозяин как Харрисон, хозяин ее как Э. Рид, и ее промысел как Лондон-Бомбей.[8]

Потеря

7 октября 1819 г. ЭлизабетХаррисон, хозяин, совершал рейс из Бомбея в Лондон и прибыл в Table Bay. При повороте она села на мель и впоследствии потерпела крушение.[9]

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ «Ричард Дрю и Джеймс Дрю-младший, моряки, Бристоль; Энтони Харт, эсквайр, Джон Бэкхаус и Томас Астон, младший, торговцы, Лондон; и Томас Астон, эсквайр, Эйфорд-Хаус, Глостершир».[1]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л Фарр (1950) С. 40–41.
  2. ^ Фарр (1950), п. 8.
  3. ^ Хакман (2001), п. 273.
  4. ^ а б c d "Марковское письмо, стр.61 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  5. ^ а б c d Регистр судоходства (1816), Seq.№381.
  6. ^ Регистр Ллойда (1801), Seq.№E318.
  7. ^ Список Ллойда №4636.
  8. ^ Регистр судоходства (1820), Seq. №E382.
  9. ^ "Морской список". Список Ллойда (5449). 21 декабря 1819 г.

использованная литература

  • Фарр, Грэм Э., изд. (1950). Рекорды Bristol Ships, 1800–1838 (суда более 150 тонн). 15. Бристольское общество звукозаписи.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.