Железнодорожная станция Топчидер - Википедия - Topčider railway station

Топчидер Железнодорожная станция

Железничка станица Топчидер / Eleznička stanica Topčider
Topčider eleznička stanica.JPG
Место расположенияTopčider, Белград
 Сербия
Координаты44 ° 46′37 ″ с.ш. 20 ° 26′09 ″ в.д. / 44,777 ° с. Ш. 20,4359 ° в. / 44.777; 20.4359
ПринадлежитСербские железные дороги
Строительство
Тип структурыВ классе
Электрифицированда
Карта маршрута
Место расположения
Железнодорожный вокзал Топчидер находится в Белграде.
Топчидер Железнодорожная станция
Топчидер Железнодорожная станция
Расположение в Белграде

Железнодорожная станция Топчидер (сербский: Железничка станица Топчидер, Eleznička stanica Topčider) - исторический вокзал в Белград, столица Сербия. Он расположен в большом Topčider парк, к югу от центра города. Простояв более 30 лет назад, он был частично отремонтирован в 2018 году, чтобы обеспечить возможность перемещения на большие расстояния. автопоезд услуги по Белград-Бар железная дорога, после закрытия Главный железнодорожный вокзал Белграда.[1]

История

Здание вокзала построено в 1884 году на том месте, где князь Милан Обренович IV отметили происхождение будущего Белград – Ниш железная дорога. Она была спроектирована как вспомогательная станция, обслуживающая в летние месяцы до 10 000 пассажиров. Во время Первой мировой войны он ненадолго стал главным вокзалом города, но был разрушен бомбой. После реконструкции в 1931 году к нему пристроили королевский зал ожидания, чтобы обслуживать высоких гостей Белый двор королевский комплекс в окрестностях. Он был снова разрушен во время Великой Отечественной войны (был бомбили в 1941 году ),[2] Уцелело только королевское крыло зала ожидания, которое взяло на себя роль пассажирского зала. После войны он служил домом и гаражом для знаменитых Синий поезд югославского лидера Иосип Броз Тито, который проживал в бывшем королевском дворце. После смерти Тито на станции прошла небольшая историческая выставка.[1][3] Он также использовался как место съемок.[4]

2018 оживление

В начале 2016 г. началось постепенное перемещение поездов с Главный железнодорожный вокзал Белграда к новому Белград Центр Железнодорожная станция, в просторечии называется Прокоп станция началась. В декабре 2017 года все поезда национального значения, кроме двух, были переведены в «Центр Белграда».[1][5]

Однако проблемы возникли сразу. Прокоп до сих пор не достроен, в нем нет вокзала, подъездных дорог и общественного транспорта с остальной частью города. Кроме того, здесь нет оборудования для погрузки и разгрузки автомобилей из поездов-челноков, и его создание никогда не планировалось. Тем не менее, в январе 2018 года было объявлено, что Главный вокзал Белграда будет полностью закрыт для движения, что, наконец, произошло 1 июля 2018 года, хотя ни один из проектов, необходимых для полного удаления железнодорожного сообщения, не был завершен: Прокоп не завершен, проектируемый основной грузовая станция в Земун вообще не адаптируется, в то время как на Белградской кольцевой железной дороге нет проекта, поэтому пришлось применить ряд временных решений. Одна из них была заброшенной и пришедшей в негодность станцией Топчидер, которая была частично восстановлена ​​и адаптирована для движения поездов, пока не будет завершена грузовая станция Земун. Станция Топчидер имеет несколько недостатков, в том числе плохое сообщение общественного транспорта (только один трамвайная линия, №3), поэтому государственная железнодорожная компания официально попросила решить эту проблему. Крайний срок для станции Земун был установлен в два года, но работы не планируется начать до конца 2018 года.[6][7] Около 4 миллионов RSD (330 000 €) было инвестировано в ремонт салонов и приспособление кассы, зала ожидания и общественных туалетов.[1] Также были адаптированы пандусы, парковка, трамвайная остановка и пешеходные переходы и размещено информационное табло.[2]

Были добавлены две линии общественного транспорта с перебоями - трамвай № 3L и автобус № 38A, но жалобы пассажиров на то, что станция просто не соответствует требованиям, продолжались. Тем не менее, в июле 2018 года на станцию ​​перевели больше поездов: международные поезда на Салоники и София и туристическая линия «Романтика», до Сремски-Карловцы.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d З. Радович (11 января 2018 г.). "ПРОКОП" НЕПОДЕССАН ЗА АВТО-КОМПОЗИЦЕ: Возь ка Бару и чи са трошног "Топчидера" ?! ". Вечерние новости.
  2. ^ а б c Деян Алексич (23 июля 2018 г.). ""Романтика "ускоро крече из Топчидера" ["Романтика" скоро начинается с Топчдера]. Политика (на сербском). п. 14.
  3. ^ Йована Тодоров (8 октября 2017 г.). "ОДАВДЕ СУ НА ПУТ КРЕТАЛИ КРАЛЬЕВИ И ТИТО Железничка станица Топчидер за 133 године угостила я много дома и страны влады". Blic.
  4. ^ «Железнодорожная станция Топчидер». Комиссия по кинематографии Сербии.
  5. ^ РТС: "Прокоп од данас главна железничка станица", rts.rs; по состоянию на 23 апреля 2018 г.
  6. ^ Деян Алексич (16 января 2018 г.). "После 134 года без возова у Савском амфитеатру" [Спустя 134 года в амфитеатре Сава больше нет поездов]. Политика (на сербском). С. 1, 16.
  7. ^ Деян Алексич (16 июня 2018 г.). "Заборавливаемые голоса от данас глав за возмещение ка Бару" [Забытые с сегодняшнего дня пути - главные для поездов в Бар]. Политика (на сербском). п. 13.

внешняя ссылка