Верх (парусник) - Top (sailing ship)
В верх на традиционном квадратная оснастка корабль, платформа на верхнем конце каждой (нижней) мачты.[1] Это не шапка "воронье гнездо «популярного воображения - над грот-мачтой (например) находится грот-мачта, грот-топ-мачта и грот-королевская мачта, так что вершина на самом деле составляет от 1/4 до 1/3 пути вверх по мачта в целом.
Основное назначение верха - закрепить саваны стеньги, которая выступает над ней. Ванты, расположенные сбоку от корпуса, будут находиться под слишком острым углом к мачте, поэтому перекрестки сбоку от мачты, чтобы раздвинуть ванты мачты. Эти крестовины опираются на два эстакады бегущие вперед и назад, которые сами размещаются на верхней части щеки гончих, прикрученный к бокам мачты. Если положить несколько бревен на поперечины, получится полезная платформа - вершина. В футляры перенести груз верхних вантов на нижнюю мачту.[2]
На верхнем конце стеньги и topgallant наблюдается аналогичная ситуация относительно следующей поднятой мачты (topgallant и royal соответственно). В этих точках можно построить меньшую вершину, но обычно просто оставляют стойки, несущие кожух, открытыми, и в этом случае они называются поперечными стойками.
Доступ моряков на вершину может быть Лестница Якоба, лабберская яма, или футляры.
Фок-мачта может быть поставлена на аналогичную платформу на фок-мачте. Бизен-топ - это площадка на бизен-мачте.[3] Подобные главные и носовые платформы были сохранены на пароходах и моторных судах в качестве предпочтительных мест для установки вращающихся радар усики.
Боевой топ
А боевой топ был увеличенный верх с поворотные пистолеты, предназначенный для обстрела палубы кораблей противника. Они также могли быть укомплектованы матросами или морскими пехотинцами, вооруженными мушкеты или же винтовки; Горацио Нельсон был убит в Битва при Трафальгаре снайпером, стреляющим с боевой вершины Redoutable.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Верх (парусный спорт) в Wikimedia Commons
Источники
- ^ Найт, Остин М. (1942). Современное мореплавание рыцаря (Десятое изд.). Нью-Йорк: Д. Ван Ностранд. п. 826.
- ^ Чарльз Дж. Дэвис, Помощник строителей моделей кораблей, Общество морских исследований, Салем, Массачусетс, 1926, сторона 62 / рис .:52
- ^ Киган, Джон (1989). Цена Адмиралтейства. Нью-Йорк: Викинг. стр.278&279. ISBN 0-670-81416-4.