Топраккале – Искендурун железная дорога - Toprakkale–İskendurun railway
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Топраккале-Искендурун железная дорога | |
|---|---|
| Обзор | |
| Родное имя | Топраккале-Искендурун демирйолу |
| Владелец | Турецкие государственные железные дороги |
| Locale | Средиземноморский регион |
| Термини | Топраккале, Османие Искендурун, Хатай |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| История | |
| Открыт | 1 ноября 1912 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Топраккале – Искендурун железная дорога (турецкий: Топраккале – Искендурун железная дорога) - это электрифицированная железная дорога длиной 58,9 км (36,6 миль) на юге индюк. Железнодорожные ветки от Адана-Нусайбин железная дорога в Топраккале и направляется на юг вдоль северо-восточного побережья Средиземноморье в провинции Хатай. Линия является важным грузовым маршрутом и самой южной железной дорогой на восточном железорудном коридоре. Линия обслуживает Порт Искендурун так же хорошо как İsdemir металлургический комбинат. Основным движением по железной дороге являются грузовые поезда, перевозящие железная руда из шахт рядом Диврини, в северной Турции. Линия была открыта 1 ноября 1912 г. Багдад Железнодорожный. Сегодня линия принадлежит и управляется Турецкие государственные железные дороги.
 | Эта статья о железных дорогах Азии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |