Тоттон железнодорожная станция - Totton railway station
Расположение | Тоттон, Район Нью-Форест Англия |
---|---|
Координаты | 50 ° 55′04 ″ с.ш. 1 ° 28′57 ″ з.д. / 50,9178 ° с. Ш. 1,4826 ° з.Координаты: 50 ° 55′04 ″ с.ш. 1 ° 28′57 ″ з.д. / 50,9178 ° с. Ш. 1,4826 ° з. |
Ссылка на сетку | SU364132 |
Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | TTN |
Классификация | Категория DfT E |
История | |
Оригинальная компания | Саутгемптон и Дорчестерская железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
1859 | Станция открыта как Eling Junction |
Апрель 1859 г. | Переименован Тоттон для Элинга |
? | Переименован Тоттон |
Пассажиры | |
2014/15 | 0,306 миллиона |
2015/16 | 0,311 миллиона |
2016/17 | 0,293 миллиона |
2017/18 | 0,285 миллиона |
2018/19 | 0,291 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Тоттон железнодорожная станция служит сообществу Тоттон, к западу от Саутгемптон, Англия и станция на Юго-Западная магистраль. Это 82 мили 43 цепи (132,8 км) вниз по линии от Лондонское Ватерлоо. Управляется Юго-Западная железная дорога которые также управляют единственными службами, останавливающимися на станции.
История
Станция построена Лондон и Юго-Западная железная дорога и открылся в 1859 году под названием Eling Junction, по названию перекрестка с Филиал Eling Tramway расположен рядом со станцией. Позже в том же году он был переименован в Тоттон в честь растущего сообщества, окружающего станцию.[1]
Станция перешла в собственность Южная железная дорога после прохождения Закон о железных дорогах 1921 года и последующая группировка. Он стал узловой станцией для Ветвь Фоли который открылся в 1925 году. После национализации железных дорог в 1948 году станция стала частью Южный регион Британских железных дорог, и теперь принадлежит Network Rail, и управляется Юго-Западная железная дорога.
Услуги
На вокзале мало объектов, билетная касса открыта только в будние утренние часы пик.[2] Доступ к станции возможен как с северной, так и с южной стороны станции с пешеходным мостом, который можно пересечь дорогу. Входы на станцию и пешеходный мост расположены в крайнем восточном конце платформ; на станции нет турникетов, что означает, что пешеходный мост доступен для любого пешехода, желающего пересечь линию.
Станция состоит из двух платформ:
- Платформа 1, расположенная на северной стороне станции, для поездов, идущих на восток в сторону Саутгемптон и Лондон. Географически ближайшая станция Redbridge. Однако прямых поездов из Тоттона в Редбридж нет, поэтому следующей станцией, отправляющейся из Тоттона, является Саутгемптон Сентрал.
- Платформа 2, расположенная на южной стороне станции, для поездов, идущих на запад в сторону Brockenhurst, Борнмут и Weymouth, со следующей станцией Ашерст (Нью-Форест).
На станции есть зал ожидания, расположенный в здании вокзала на платформе 1, но он доступен для использования только в утреннее время будних дней, когда персонал станции доступен.[2] Кроме того, крытый навес обеспечивает укрытие на платформе 1, а на платформе 2 установлено небольшое укрытие.[2] На Платформе 1 расположены навесы для велосипедов.[3]
Платформа 2 недоступна для инвалидов-колясочников из-за наличия ступенек как на пешеходном мосту, так и для выхода на платформу от южного входа на станцию.[2] В прошлом это приводило к тому, что пассажиры ехали в Саутгемптон-Сентрал, где они могли пересесть на поезд.[2]
Сервисы
Железнодорожный
Станция обслуживается ежечасным, внепиковым сервисом в виде остановки между Лондонское Ватерлоо и Пул.[2] В часы пик она увеличивается до получаса между лондонским Ватерлоо и Weymouth.[2] По воскресеньям используется внепиковое расписание.[4]
Раньше станция была конечной станцией местного сообщения, которое курсировало от Тоттона до Ромси по маршруту в форме подковы через Саутгемптон Сентрал и Форд Чендлера. Это было изменено 9 декабря 2007 года, вслед за новой франшизой, на «шестигранный» маршрут от Солсбери до Ромси через Саутгемптон Сентрал и Чендлерс Форд.[5]
Теперь только фрахт Ветвь Фоли покидает главную линию на небольшом расстоянии к западу от станции. Линия была определена как приоритетная для повторного открытия для пассажиров. Кампания за лучший транспорт.[6]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Саутгемптон Сентрал | Юго-Западная железная дорога Лондон Ватерлоо - услуги остановки Пула | Ашерст (Нью-Форест) | ||
Исторические железные дороги | ||||
Терминус | Южная железная дорога Ветвь Фоли | Марчвуд |
Автобус
Станция также обслуживается 7 автобусами, которые останавливаются на Коммершл-роуд к северу от станции. Эти услуги:
- Первый Хантс и Дорсет маршрут 1 до Калмора и до Саутгемптон в обратном направлении.
- Голубая звезда маршрут 6 до Lyndhurst и Lymington и чтобы Саутгемптон в обратном направлении.
- Голубая звезда маршрут 8 до Марчвуд и Hythe и чтобы Саутгемптон в обратном направлении.
- Голубая звезда маршрут 11 в Вест Тоттон и в Саутгемптон в обратном направлении.
- Голубая звезда маршрут 12 до Калмора и до Саутгемптон в обратном направлении.
- Солсбери Редс маршрут X7 до Солсбери и чтобы Саутгемптон в обратном направлении.
- Солсбери Редс маршрут X7R в Солсбери и в Саутгемптон в обратном направлении.
Рядом останавливаются дополнительные автобусы в центре города.
Расположение
Железнодорожный вокзал Тоттона расположен примерно в трети мили от центра города Тоттон, что делает его изолированным от остальной части города.[7] Летом 2015 года по всему городу и на станции были проведены ремонтные работы, чтобы связать станцию с остальной частью города, обеспечив более качественное освещение и дороги, а также указатели направления в сторону станции в центре города.[8]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Митчелл В., Смит К. (1987). South Coast Railways - Саутгемптон - Борнмут.
- ^ а б c d е ж г План путешествия на вокзал Тоттон, Совет графства Хэмпшир, 2013 г., по состоянию на 21 августа 2015 г., стр.
- ^ План путешествия на вокзал Тоттон, Совет графства Хэмпшир, 2013 г., по состоянию на 21 августа 2015 г., стр. 19-20.
- ^ GB eNRT, издание 2015-16, таблица 158 (сетевая шина)
- ^ «Расписание изменений на декабрь». Юго-западные поезда. Архивировано из оригинал 13 октября 2007 г.. Получено 16 сентября 2012.
- ^ «Откройте эти железнодорожные линии и сделайте 500 000 человек доступными для железных дорог». Кампания за лучший транспорт.
- ^ План путешествия на вокзал Тоттон, Совет графства Хэмпшир, 2013 г., по состоянию на 21 августа 2015 г., стр.24.
- ^ Улучшения железнодорожного вокзала Тоттон, Совет графства Хэмпшир, по состоянию на 21 августа 2015 г.