Железнодорожный вокзал Ратуша, Мельбурн - Town Hall railway station, Melbourne

Ратуша
Пригородная железная дорога станция
Место расположенияSwanston Street, Мельбурн
Виктория
Австралия
Координаты37 ° 48′57 ″ ю.ш. 144 ° 58′02 ″ в.д. / 37,8159259 ° ю.ш. 144,9671336 ° в. / -37.8159259; 144.9671336
ПринадлежитVicTrack
Линия (и)Саншайн – Данденонг
Платформы2
Треки2
Операторы поездовПоезда Метро
ПодключенияФлиндерс-стрит
15 трамвайные маршруты
Строительство
Тип структурыПод землей
Глубина28 метров (92 футов)
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Положение делПланируется
Зона проезда1
Интернет сайтРатушная станция
Электрифицированда
Услуги
Предыдущая станцияПоезда МетроСледующая станция
Государственная библиотекаКоридор Саншайн – Данденонг
(в разработке)
Анзак
к Pakenham или же Cranbourne

Ратушный вокзал (первоначально известный под рабочим названием КБР Юг) - железнодорожная станция, строящаяся в настоящее время в рамках Метро Туннель проект. Строится ниже Swanston Street между Флиндерс и Коллинз Улицы.[1]

Дизайн

Изначально планировалось построить станцию ​​с использованием нарезка и обложка метод, однако он был изменен, чтобы туннели проходили глубже под землей, чтобы не мешать службам, коммунальным службам и предприятиям на Swanston Street.[2][3] Строительство началось в 2018 году, открытие станции ожидается в 2025 году.

Планируется, что станция будет иметь прямой доступ к ближайшему метро. Станция Флиндерс-Стрит через уже существующее соединение Campbell Arcade.

Привокзальный участок Ратуша

В рамках строительства станции «Ратуша» территория городской площади будет перестроена под общественное пространство для собраний и мероприятий.

Будет построено 70 новых парковочных мест для велосипедов, чтобы удовлетворить растущий спрос, а также будут улучшены трамвайные развязки на улицах Флиндерс, Коллинз и Суонстон.

Смотрите также

Проект тоннеля метро

Рекомендации

  1. ^ «Планы строительства станций CBD». Метро Туннель. Управление железных дорог Мельбурна. В архиве из оригинала 21 июня 2017 г.. Получено 21 июн 2017.
  2. ^ Уиллингем, Ричард; Кэри, Адам (21 октября 2015 г.). «Железная дорога Мельбурнского метрополитена: туннели уходят глубже под землю, чтобы трамваи ходили». Возраст. В архиве с оригинала 25 июня 2016 г.. Получено 21 июн 2017.
  3. ^ Кэри, Адам (5 ноября 2015 г.). «Метро Мельбурна закроет оживленные улицы города на срок до трех лет, включая Домен-роуд». Возраст. В архиве из оригинала 13 марта 2017 г.. Получено 21 июн 2017.