Транспорт в Вене - Transportation in Vienna

Венское метро и пригородные линии 2019
Карта S-Bahn внутри города Вены
Карта полного S-Bahn система
Карта Трамвайная сеть Вены
Метро над Старым Дунаем

Вена имеет обширный транспортная система это включает автомагистрали, железные дороги и общественный транспорт.

Общественный транспорт

Вена имеет большой общественный транспорт сеть.

Вена имеет разветвленную сеть поездов и автобусов. Удобство и гибкость системы общественного транспорта отражается в ее популярности; 53% венских рабочих добираются до места работы на общественном транспорте.[1] Общая модальное разделение было 39% общественного транспорта и 27% частный транспорт в 2016 году по сравнению с 29% и 40% соответственно в 1993 году.[2]

Тарифы внутри города покрывают все виды общественного транспорта и доступны для различных периодов времени, например, на 24 часа, календарные недели и календарные месяцы. Также доступны туристические и годовые билеты. Пассажиры должны покупать билеты до посадки или входа на станцию; однако в автобусах и трамваях билеты можно купить или проверить на борту. Нет билетные барьеры или проверки при входе в систему общественного транспорта, однако транзитные инспекторы - часто в штатском - действительно проводят выборочные проверки билетов на определенных линиях.

Услуги общественного транспорта Вены включены в более крупную концентрическую систему транспортных зон, VOR (Verkehrsverbund Ostregion = транспортная ассоциация восточного региона). VOR включает железнодорожные и автобусные линии, идущие на 50 километров (31 миль) в прилегающие районы, а цены на билеты рассчитываются в зависимости от количества пересекаемых зон, причем Вена является единой зоной.

Воздушный транспорт

Венский международный аэропорт

Венский международный аэропорт расположен к юго-востоку от Вены. В 2012 году аэропорт обслужил 22 миллиона пассажиров. После длительных переговоров с близлежащими сообществами аэропорт будет расширен с целью увеличения его пропускной способности за счет добавления третьей взлетно-посадочной полосы. В настоящее время аэропорт находится в процессе масштабного расширения, включая новое здание терминала, открытое в 2012 году, чтобы подготовиться к ожидаемому увеличению количества пассажиров. Еще один аэропорт, расположенный довольно близко к городу, - Братислава аэропорт в Словакии. Аэропорт в основном используется бюджетными авиакомпаниями, такими как Ryanair. Он находится в паре миль от города, а это значит, что Братислава и Вена разделяют аэропорты друг друга, поскольку оба города находятся недалеко друг от друга.

Морской транспорт

Дальнейшая информация: Морской транспорт

Рельсовый транспорт

Дальнейшая информация: Рельсовый транспорт

Поезда эксплуатируются ÖBB. Исторически весь транспорт был ориентирован на главные города Австро-Венгерской монархии. В Вене есть два оставшихся вокзала, которые образуют начало нескольких железнодорожных линий:

Также есть несколько сквозных вокзалов:

Wien Hauptbahnhof

Есть также большое количество небольших станций, которые важны для местных пассажирских перевозок. С середины 1990-х годов Westbahnhof и Südbahnhof обслуживают все дальние поездки. Многие поезда также останавливаются в Hütteldorf или Meidling, особенно когда они прибывают.

Чтобы объединить все междугородние перевозки, возникла необходимость построить туннель, в просторечии известный как Wildschweintunnel («кабан туннель»), под Лайнцер-Тиргартеном, соединяющий Западную железную дорогу с Южной железной дорогой. Новая объединенная железнодорожная линия будет подключена к новому Wien Hauptbahnhof который строится на месте предыдущего Südbahnhof.

Дорожный транспорт

Дальнейшая информация: Дорожный транспорт

Как и в целом в Австрии, национальные автомагистрали называются Bundesstrassen. Bundesstrassen с большей пропускной способностью и более высокой скоростью подразделяются на Автобаны и Schnellstrassen (скоростные дороги ).

Пять автомобильных мостов пересекают Река Дунай в пределах города. С севера на юг они Nordbrücke, Флоридсдорфер Брюке, Бригиттенауэр Брюке, Reichsbrücke и Praterbrücke.

Автобаны

Автобан A23 в Вене

Пять национальных автобанов выезжают из Вены на западе (A1 ), северо-западный (A22 ), на севере A5, восточный (A4 ) и южнее (A2 ) направления. Как и в случае с железнодорожными линиями, их обычно называют после направлений выхода (Westautobahn, Südatobahn, Nordautobahn и Ostautobahn). Кроме того, несколько подъездных и ответвленных автобанов окружают южные и восточные районы города. Примечательно, что A23 Südosttangente соединяет Süd Autobahn и Ostautobahn и является самой загруженной дорогой в Вене. Защищенный Винервальд Лесные массивы на западе и северо-западе города остались в основном нетронутыми.

Schnellstraßen

Schnellstraßen похожи на автобаны, за исключением того, что у них есть небольшие недостатки, такие как более низкая заявленная скорость и меньший радиус поворота. В Вене можно найти S 1 Wiener Außenring Schnellstraße и S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße.

Bundesstraßen

Подобно железнодорожным линиям, Bundesstraßen покинуть город по звездной схеме. Некоторые названы в честь их исторических конечных пунктов назначения; Например, Prager Straße к Прага, Linzer Straße к Линц, Triester Straße к Триест и Brünner Straße к Брно (эта последняя будет заменена вышеупомянутой A 5). Bundesstraßen можно сравнить с Автомагистрали США в Соединенных Штатах, будучи двухполосным в сельской местности и многополосным в городских районах.

Европейские маршруты

Несколько Европейские маршруты проходят через Вену, в том числе E 60, E 49, E 59, E 58 и E 461

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Der Standard, вторник, 27 марта 2007 г.
  2. ^ «Вена в цифрах 2017» (PDF). Город вена.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Транспорт в Вене в Wikimedia Commons