TriStar Airlines - Википедия - TriStar Airlines

О несуществующей египетской грузовой авиакомпании см. Тристар Эйр.
TriStar Airlines
Логотип TriStar Airlines.png
ИАТАИКАОПозывной
Т3[1]??
Начатые операции17 июля 1995 г.
Прекращенные операцииЯнварь 1997 г.
Операционные базыМеждународный аэропорт Маккаран (Лас Вегас)
Размер флота1
Направления2
Штаб-квартираЛас Вегас, Невада, Соединенные Штаты
Ключевые люди
Сотрудники160 (Июнь 1996 г.)

TriStar Airlines был авиакомпания основанный на Международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе, Невада. Он начал свою деятельность в июле 1995 года с регулярных рейсов в Лос-Анджелес и Сан-Франциско и добавили больше направлений позже в этом году. TriStar используется Бритиш Аэроспейс 146 самолет на своих маршрутах. В конце 1996 года авиакомпания начала испытывать финансовые трудности из-за незаконного поглощения, решив сократить свои регулярные полеты в пользу авиакомпании. чартерная промышленность. Хотя спор арендодателя был урегулирован в ноябре 1996 года, TriStar прекратил все полеты вскоре после этого в январе 1997 года.

История

Авиакомпания TriStar названа в честь владельца Тулси Иссурдатт, TRI представляет его инициалы и TriStar (3 звезды) для его троих детей. Авиакомпания TriStar Airlines начала свою деятельность 17 июля 1995 г. с рейсов в Лас Вегас, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, а Большой Каньон. У него было маркетинговое соглашение с Japan Airlines и был подключен к компьютерная система бронирования. По этому соглашению TriStar Airlines перевозила пассажиров Japan Airlines в рамках пакетных туров в Лас-Вегас и Гранд-Каньон. TriStar работает в аренду Бритиш Аэроспейс 146 (BAe 146) на всех маршрутах.[2] В ноябре 1995 года авиакомпания открыла рейсы в Рино и Юджин, Орегон;[3] рейсы в Аспен, Колорадо, началось в следующем месяце.[4]

Авиакомпания TriStar подписала маркетинговое соглашение с Eagle Canyon Airlines в июне 1996 г.,[5] тем самым прекратив полеты в Гранд-Каньон.[6] Столкнувшись с финансовыми проблемами и низким количеством пассажиров, TriStar решил переключить свое внимание на более прибыльные. чартерная промышленность в сентябре 1996 года. Он прекратил полеты в Рино и Юджин и сократил полеты в Лос-Анджелес и Сан-Франциско.[6]

В октябре 1996 г. British Aerospace расторгла договор аренды с TriStar и подала в суд на возврат своего самолета, утверждая, что TriStar владеет компанией на 3 миллиона долларов США.[7] В результате 28 октября все четыре самолета авиакомпании были остановлены. TriStar и British Aerospace договорились о возвращении трех самолетов, что позволило TriStar возобновить полеты через девять дней с одним BAe 146.[8] На данный момент TriStar предлагал только два раза в неделю рейсы Лас-Вегас – Сан-Франциско, а чартерные перевозки зарезервированы на оставшуюся часть недели.[9]

Авиакомпания прекратила свою деятельность в январе 1997 года.[10]

По корпоративным связям

Штаб-квартира TriStar Airlines находилась в Лас-Вегасе, Невада,[11] Он использовал слоган Лучший выбор;[12] и его логотип, состоящий из трех звездочек для владельца, Тулси Иссурдатт, трех детей и цветовой схемы из красного, серого, черного и белого, получил награду за выдающийся дизайн логотипа на конкурсе американской корпоративной идентичности в 1996 году.[13] Тулси Иссурдатт была президентом, Исполнительный директор, и финансовый директор. В июне 1996 года в авиакомпании работало 160 человек.[11]

Направления

A TriStar Airlines BAe 146-200 на подходе к международному аэропорту Маккаран в Лас-Вегасе

На момент прекращения полетов TriStar Airlines предлагала регулярные рейсы по следующим направлениям:[9]

Следующие ниже направления были прекращены ранее:

Флот

TriStar Airlines обслужила в общей сложности 5 Бритиш Аэроспейс 146[14] самолет в июне 1996 г.,[11] сконфигурирован от 86 до 100 мест в целом -эконом-класс макет.[а] После урегулирования спора с арендодателем British Aerospace TriStar было разрешено оставить за собой один BAe 146.[8]

Услуги

Авиакомпания TriStar Airlines предлагала только один класс обслуживания - эконом-класс.[9][15] Он предлагал назначенные места и бесплатные закуски и напитки.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «TriStar Airlines снимает начало июня». Деловая и коммерческая авиация. 1 мая 1995 г.. Получено 17 сентября, 2016.
  2. ^ "Tri Star начнется с BAe 146". Flightglobal. 12 июля 1995 г.. Получено 16 сентября, 2016.
  3. ^ Леви, Мелисса (19 сентября 1996 г.). «TriStar перестанет обслуживать Юджина». Регистр-Страж. Получено 17 сентября, 2016.
  4. ^ "Новое воздушное сообщение в Юджин, Аспен". Лос-Анджелес Таймс. 22 октября 1995 г.. Получено 17 сентября, 2016.
  5. ^ «TriStar, Экскурсионное обслуживание по Гранд-Каньону на рынок Орлиного Каньона». Aviation Daily. 11 июня 1996 г.. Получено 16 сентября, 2016.
  6. ^ а б c d е «TriStar сокращает рейсы и рабочие места в тендере на чартеры». Лас-Вегас Сан. 25 сентября 1996 г.. Получено 16 сентября, 2016.
  7. ^ а б Леви, Рэйчел (5 ноября 1996 г.). «TriStar использует 1 самолет». Лас-Вегас Сан. Получено 16 сентября, 2016.
  8. ^ а б «TriStar готовится к серьезной реструктуризации». Flightglobal. 11 декабря 1996 г.. Получено 17 сентября, 2016.
  9. ^ а б c d «TriStar Airlines продлевает до 25 ноября тарифы 49 долларов на все места между Сан-Франциско и Лас-Вегасом». Деловой провод. 14 ноября 1996 г.. Получено 16 сентября, 2016.
  10. ^ «DOT аннулирует эксплуатационный сертификат TriStar Airlines в соответствии с условиями бездействия». Aviation Daily. 17 февраля 1998 г.. Получено 17 сентября, 2016.
  11. ^ а б c d е ж "Корпоративный профиль TriStar Airlines, Inc., 14 июня 1996 г.". Деловой провод. 14 июня 1996 г.. Получено 16 сентября, 2016.
  12. ^ Расписание рейсов TriStar Airlines. TriStar Airlines. 1996 г.
  13. ^ «Логотип TriStar Airlines получил высшие награды в национальном конкурсе дизайна». Деловой провод. 9 мая 1996 г.. Получено 17 сентября, 2016.
  14. ^ «TriStar Airlines». rzjets. Получено 7 сентября 2019.
  15. ^ а б «Тристар, ищущий более сфокусированное расписание, отказывается от рейсов Юджина». Aviation Daily. 27 сентября 1996 г.. Получено 16 сентября, 2016.

Примечания

  1. ^ Источники утверждают, что в самолетах TriStar Airlines было 86 кресел,[9] 100 мест,[7] или 86–100 мест.[15]

внешняя ссылка

СМИ, связанные с TriStar Airlines в Wikimedia Commons