Сеть нефтепроводов Великобритании - UK oil pipeline network

Сеть нефтепроводов в Англии

Сеть нефтепроводов Соединенного Королевства в основном состоит из трех трубопроводных систем: бывшая Государственная трубопроводная система и система хранения (GPSS), ныне Трубопроводная система CLH; в Эссо трубопроводы (в основном магистральные и средние), а также нефтепроводы Соединенного Королевства (UKOP) и связанные с ними трубопроводы. Есть также несколько других линий, включая линию Fina, построенную около 1990 года, которая проходит от Северный Линкольншир к Нефтяная база Бансфилд недалеко от Хемела Хемпстеда.[1]

GPSS

GPSS был первоначально построен между 1941 и 1944 годами, а затем расширен после войны, особенно в 1950-х, 1970-х и 1980-х годах.[2] Первый коммерческий трубопровод, который будет построен в Великобритании, был построен в 1959 году компаниями Shell-Mex и BP от депо GPSS в Уолтоне на Темзе до аэропорта Хитроу. Этот трубопровод сейчас является частью UKOP (Западный Лондон). В 1963 году Esso построила собственный трубопровод от нефтеперерабатывающего завода Fawley до лондонского аэропорта Хитроу.[3] Esso Main и Midlines построены в 1970-х и 1980-х годах соответственно. Трубопровод Esso от Фоли до Лондона должен быть заменен, а предпочтительные маршруты G и J - к северу и к югу от насосной станции Альтона будут объявлены в июне 2018 года.[4][5] Для дальнейшего описания см. Трубопроводная система CLH.

УКОП

В Нефтепровод Соединенного Королевства (UKOP) - это нефтепродуктопровод открылся в 1969 году и соединил два (тогда) Оболочка нефтеперерабатывающие заводы из Stanlow (Чешир ) и Shell Haven (Устье Темзы ). UKOP принадлежит консорциуму из пяти акционеров Essar Midlands Ltd, BP, Shell, Valeo и Total. UKOP администрируется и управляется Британское трубопроводное агентство (BPA),[6] который находится в совместной собственности Оболочка и BP.[7] Как часть сети UKOP, в 1982 году BPA начала строительство трубопровода от Уолтона до Гатвика, и к концу года он был практически завершен. Однако в 1983 году трубопровод пришлось остановить, и он не был введен в эксплуатацию до 1984 года.[8] В 1985 году был сдан в эксплуатацию трубопровод UKOP от Кингсбери до Бансфилда.[9]

УКОП перевозит 7,5 млн тонн смешанной продукции каждый год. основные нефтяные терминалы в Buncefield и Кингсбери со шпорами к Нортгемптон и Ноттингем.UKOP теперь черпает свою продукцию у Essar Stanlow.[10] на севере и Петроплюс Коритон[11] на юге, с меньшими объемами от резервуаров на Shell Haven. УКОП имеет две марки бензин, два сорта керосин (включая Самолет А-1 ) и два сорта газойля-дизель.

Для обеспечения безопасности и целостности трубопровод патрулируется вертолетом каждые две недели.

Нефтепродуктопроводы

Список нефтепроводов Великобритании. Трубопроводы представляют собой многопродуктовые линии с партиями продукта, разделенными скребками, за исключением одиночных производственных линий, где показано, например, авиационного керосина.

Трубопроводы нефтепродуктов Великобритании[12][13][14][15]
ИзКДлина

(км)

Диаметр

(дюймы)

Емкость

(1000 тонн / месяц)

Рабочее давление (psi)Год постройкиПримечания
AldermastonНьюбери6725
AldermastonСэнди1108/10807251941Линия A / S
AldermastonУолтон на Темзе8/10725
АльтонГатвик: аэропорт101100Авиационный керосин, эксплуатируемый Shell
Футболка AstwoodБирмингем: аэропорт50121200Футболка Astwood на линии Hythe - Seisdon
AvonmouthУолтон на Темзе80/1351941-44Линия A / T
AvonmouthAldermaston8/10180 + 807251941Линия A / A
AvonmouthStanlow2208/101007251941-42С / ю линия через терминалы Глостер, Аптон, Вустер, Стоурпорт и Замок Бистон
AvonmouthХайт / Фоли61440Авиационный керосин
BackfordБромборо / Порт Элсмир10725
BackfordMisterton1608/10801941-44B / M линия
Бэкфорд / СтэнлоуМанчестер: аэропорт104501994Авиационный керосин, через Пламли
БактонNorth Walsham8.367201968Газовый конденсат, принадлежащий Shell, управляемый British Pipeline Authority
Бервик ВудPortishead / Nailsea16725
BuncefieldУолтон на Темзе6/81300через перекресток Лонгфорд (подъезд к аэропорту Хитроу) Авиационный керосин
CadisheadФутболка Carrington12Авиационный керосин
CalneФэрфорд // Картертон61100
Футболка CarringtonМанчестер: аэропорт121400Авиационный керосин
ClaydonТетфорд81200Авиационный керосин
ClaydonWoodbridge6725
ColnbrookАэропорт Хитроу12200Авиационный керосин
Бывший Коритон НПЗ сейчас Thames OilportStanlow39410, 1412001969UKOP, управляемый Британским трубопроводным агентством, линия Темза-Мерси через терминал Бансфилд, Блисворт (ответвление на Нортгемптон) и терминал Кингсбери
ФалмутSt.Mawgan81100
ФолиНефтяной терминал Esso West London[5]10510/1210001972Авиационный керосин
ФолиSevernside1266
ФолиSeisdon141100
ФолиШанклин1941-44Линия F / S
ЗерноФутболка Nettlestead1206/880/957251941-44Футболка Nettlestead на линии от Уолтона до Дандженесса
HambleAldermaston658/101207251941-42R / H линия
HethersettБакстон (Норфолк)6725
Хайт / ФолиSeisdonАвиационный керосин
ИнвернессLossiemouth81100
КингсбериBuncefield10/121200
НПЗ Линдси (Киллингхолм)Терминал Бансфилд1501015001990Линия Fina, управляемая BPA, через доки Иммингема
LinkswoodLeuchars6232
МидлсборроСолтенд (Халл)1531230 тонн / час
Милфорд ХейвенSeisdon23416Авиационный керосин, «Магистраль»
MistertonЛинкольн / Таттерсхолл8725
MossmorranStanlow41015Система NGL-этилен Северной Великобритании через Уилтон, TPEP Trans-pennine
PlumleyGoostrey10450
PurfleetГатвик: аэропорт101100Авиационный керосин Shell
RawcliffeЭлвингтон / Норталлертон8725
Саффрон УолденАэропорт Станстед61100Авиационный керосин. Построен ВВС США в 1954 году, но так и не был введен в эксплуатацию. Отремонтирован в 1990 году в рамках реконструкции аэропорта Станстед.
Саффрон УолденHethersett8757251941-44Линия TH / N (часть)
Саффрон УолденСэнди378/10957251941Линия TH / N / S
Саффрон УолденWoodbridge81200через Claydon
СэндиКелмарш8725
СэндиMisterton1108/10807251941-43Линия S / M
SeisdonФутболка Carrington11212Авиационный керосин
SeisdonНоттингем11210, 121400'Основная линия через Кингсбери
StanlowBackford
StanlowБромборо400 + 350 + 55 + 551941-44Балансировочные баки Bromborough
StanlowKillingholme10/121100Бывший GPSS через терминалы Брэмхолл и Роклифф
StanlowКингсбери101200
StanlowRuncorn81305Этилен
StanlowCarrington4652Пропилен
TeessideSaltend121160Этилен, ТСЭП
ТетсвортIslip / Somerton6/8725
Thames HavenСаффрон Уолден608/109512001941-44Линия TH / N (часть)
Терминал TheddlethorpeНПЗ Киллингхолм6900Терминал Theddlethorpe выведен из эксплуатации 2018
ТетфордИнгхэм / Бартон Миллс6/8725Авиационный керосин
ТетфордShouldham / Tattersett8725Авиационный керосин
ТранмерStanlow16652Горючее
Уолтон на ТемзеDungeness8957251941-44T / D линия
Уолтон на ТемзеГатвик: аэропорт361013001984Управляется BPA
Уолтон на ТемзеАэропорт Хитроу67201959
WiltonGrangemouth101390Этилен, WGEP

Нефтепроводы

Помимо нефтепродуктопроводов существует ряд нефтепроводов, по которым сырая нефть транспортируется от морских установок или прибрежных терминалов и от терминалов к нефтеперерабатывающим заводам.[16][17] [18][19]Источники дают различные и противоречивые значения длины и мощности.

Морские и наземные трубопроводы для сырой нефти в Великобритании
От доДлина (мили)Диаметр (дюймы)Максимум. глубина воды (футы)Производительность (барр. / Сутки)Оригинальный операторГод ввода в эксплуатацию
Беатрис - Нигг Бэй4216Britoil1981
Брюс - Фортис / линия Круден-Бэй15524Общий1993
Баклан Южный - Саллом Воу9336420–540Shell / Esso1978
Экофиск - Тиссайд22034220–300300,000Филлипс1975
Сороковые - Круден-Бэй10636430550,000BP1991 (заменена линия 32 дюйма)
Montrose - Forties / Cruden Bay линия3914Amoco1993
Ниниан - Саллом Во105364921,000,000BP1978
Пайпер - Флотта13030480560,000Западный1976
Сухопутные нефтепроводы Великобритании
От доДлина, милиДиаметрОригинальный операторГод постройкиЕмкость
ФиннартНПЗ Grangemouth57

(90 км)[20]

50 смBP, Ineos с 2005 г.19514,5 млн т / год

7 млн ​​т / год[20]

Нефтяной терминал ТранмерСтанловский НПЗ9

(24 км)[20]

24/28 дюймовОболочка1960подключил шесть резервуаров емкостью 20 000 тонн на терминале к нефтеперерабатывающему заводу, работающему под давлением 696 фунтов на квадратный дюйм
Энгл Бэй Милфорд Хейвен - НПЗ Лландарси62

(96 км)

46 смBP19615 миллионов тонн / год

8 млн т / год[20]

Нефтяной терминал Транмер - нефтеперерабатывающий завод Хейшем7030 смОболочка19662 млн т / год.[20] Заменен танкер дедвейтом 18 000 т. Списан в 1976 г. (НПЗ закрыт)
Транмер - Eastham12 дюймовОболочкаРабочее давление 696 фунтов на кв. Дюйм
Tetney Monobuoy - морской терминал Тетни336 дюймовФилипс 661969
Морской терминал Тетни - НПЗ Хамбер1522 дюймаФилипс 661969
Amlwch / Росгоч - Станловский НПЗ79 (127 км)2 × 36 дюймовОболочка1974Списан 1990[21]
Cruden Bay - Терминал Киннейл13036 дюймовBP, Ineos с 2017 г.197587000 м3/ день, нефть с морского месторождения Forties и сжиженный природный газ с St Fergus. Подкачивающие насосные станции в Нетерли, Бречине и Бальбегги

Смотрите также

Подробнее о газопроводах Великобритании см. Национальная система передачи

Рекомендации

  1. ^ Тим Уиттл: Разжигание войн - PLUTO и секретная трубопроводная сеть с 1936 по 2015 год, опубликовано в 2017 году. ISBN  9780992855468
  2. ^ Тим Уиттл: Разжигание войн - PLUTO и секретная трубопроводная сеть с 1936 по 2015 год, опубликовано в 2017 году. ISBN  9780992855468
  3. ^ А. Л. Адамс: Разработка и использование нефтепроводов и хранилищ Министерства энергетики, стр. 8 (Бумага 1980 г.).
  4. ^ «Проект трубопровода из Эссо Саутгемптона в Лондон». 28 июн 2018. Получено 28 июн 2018.
  5. ^ а б «Проект трубопровода Саутгемптон-Лондон». Эссо. Получено 11 июля 2020.
  6. ^ Сайт Британского трубопроводного агентства
  7. ^ "Парламентские дебаты (Официальный отчет - без изменений) Дайль Эйрианн". Oireachtas. 2 июня 2005 г.. Получено 15 марта 2007.
  8. ^ BPA: Годовой отчет и финансовая отчетность с 1981 по 1984 год
  9. ^ Тим Уиттл: Разжигание войн - PLUTO и секретная трубопроводная сеть с 1936 по 2015 год, стр.140, опубликовано в 2017 году. ISBN  9780992855468
  10. ^ Производственный комплекс Shell Stanlow
  11. ^ Coryton Refinery
  12. ^ «Трубопроводы Великобритании и Ирландии». Получено 13 июля 2020.
  13. ^ Уиттл, Тим (сентябрь 2013 г.). «Свиньи, трубопроводы и ПЛУТО». мудрец. Получено 13 июля 2020 - через Measurement and Control Vol. 46 № 7.
  14. ^ Пэйтон-Смит, Д. Дж. (1971). Исследование политики и администрации военного времени. Лондон: HMSO. С. Карта нефтепроводов Великобритании.
  15. ^ «КИПиА 1944 г.».
  16. ^ Лукас, М.Р. (1965). «Последние события в нефтяной промышленности Соединенного Королевства». География. 50:2: 152–160.
  17. ^ «Трубопровод Инеос Круден Бэй Киннейл».
  18. ^ Департамент торговли и промышленности (1994). Энергетический отчет. Лондон: HMSO. С. 143–45. ISBN  0115153802.
  19. ^ Путеводитель по нефтегазовым технологиям Северного моря. Лондон: Институт нефти. 1977. С. Глава 12. ISBN  0855013168.
  20. ^ а б c d е Манеры, Джеральд (1968). География энергетики. Хатчинсон. п. 123. ISBN  9780090703241.
  21. ^ «Морской терминал Англси». История Amlwch. Получено 7 июн 2020.

дальнейшее чтение

  • Тим Уиттл: Разжигание войн - PLUTO и секретная трубопроводная сеть с 1936 по 2015 год, опубликовано в 2017 году. ISBN  9780992855468