USS Hawk (IX-14) - USS Hawk (IX-14)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Hawk.

USSHawkIX14.jpg
История
Имя:USS ястреб
Строитель:Флеминг и Фергюсон, Пейсли, Шотландия
Запущено:1891
Приобретенный:2 апреля 1898 г.
Введен в эксплуатацию:5 апреля 1898 г.
Списано:14 сентября 1898 г.
Введено в эксплуатацию:1900
Списано:21 мая 1919 г.
Реклассифицировано:
  • PY-2 (Патрульная яхта), 1920 г.
  • IX-14 (Несекретный Разный Вспомогательный), 1 июля 1921 г.
Введено в эксплуатацию:16 апреля 1922 г.
Списано:14 февраля 1940 г.
Судьба:Продан на металлолом, 25 февраля 1940 г.
Общие характеристики
Смещение:545 длинных тонн (554 т)
Длина:145 футов (44 м)
Луч:22 футов (6,7 м)
Проект:11 футов (3,4 м)
Скорость:14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:47 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS ястреб (PY-2 / IX-14) была переоборудованная гражданская яхта британской постройки. Гермиона 1891 года, приобретена для службы в качестве патрульной яхты во время испано-американской войны. Позже она служила в военно-морских ополчениях Огайо и Нью-Йорка и на Великих озерах, пока не была списана в 1940 году.

Гражданская яхта

Паровая яхта Гермиона был разработан Глазго кораблестроитель Джордж Л. Ватсон и построен Флеминг и Фергюсон, Пейсли, Шотландия, в 1891 году для Джеймса и Ричарда Аллана из Аллен Лайн, Глазго.[1] В июне 1895 г. она была зафрахтована американским бизнесменом. Роберт Голет.[2][3] Позже яхта была продана американскому политику и производителю, Генри Л. Пирс.[4]

Испано-американская война

Гермиона был куплен ВМС США 2 апреля 1898 г. переименован ястреб, и сдан в эксплуатацию через три дня лейтенант. Джон Худ в команде. Она отплыла из Ки-Уэст в конце апреля 1898 года, чтобы присоединиться к Североатлантической эскадре в блокаде Куба вовремя Испано-американская война. 23 мая она сопровождала Адмирала Сэмпсона флагман Нью-Йорк (ACR-2) из Ки-Уэста. Через две недели она атаковала и уничтожила вражеский корабль. Альфонсо XII, который перевозил грузы на Кубу. В конце лета она уехала в Норфолк где она списана 14 сентября 1898 года.

Служба военно-морской милиции

Повторно введенная в строй в 1900 году, она была одолжена Военно-морское ополчение Огайо где она прослужила девять лет. 3 августа 1909 г. ястреб был передан в Военно-морское ополчение Нью-Йорка, и проработал 10 лет в Буффало площадь. Списан 21 мая 1919 г. и попал в Резервный флот. После Первой мировой войны она была реклассифицирована как PY-2, и снова переименован IX-14 1 июля 1921 г.

Великие озера

ястреб вновь введен в строй 16 апреля 1922 г. и передан в 9-й военно-морской округ. Она работала в Великие озера площадь на время ее службы. Она списана 14 февраля 1940 года и была продана 25 февраля Indiana Salvage Co. Мичиган-Сити, Индиана.

Яхта Гермиона, позже переименованный в USS ястреб, как она появилась в 1895 году. Джон С. Джонстон.

Рекомендации

  1. ^ «Запуск и пробные поездки» (PDF). Инженерное дело. Лондон. 71: 746.19 июня 1891 г.. Получено 9 марта 2015.
  2. ^ «Яхтинг». Glasgow Herald (151). 25 июня 1985 г.
  3. ^ Гермиона "Паровая яхта"'". Вечерняя телеграмма (Том 17, № 154). Сент-Джонс, Ньюфаундленд. 3 июля 1895 г. с. 4. Получено 10 марта 2015.
  4. ^ «Новые яхты». Boston Post. Бостон, Массачусетс, 23 декабря 1895 г. с. 3. Получено 10 марта 2015.

внешняя ссылка