USS Hickman (ID-3554) - USS Hickman (ID-3554)

Военный корабль США
USS Hickman (ID-3554), вероятно, на момент ее завершения и доставки в ВМС США в середине ноября 1918 года. Она написана в ослепительный камуфляж.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Hickman
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Стандартная пароходная компания[1] или же Стандартное пароходство,[2] Нью-Йорк
Завершенный:14 ноября 1918 г.
Приобретенный:16 ноября 1918 г.
Введен в эксплуатацию:16 ноября 1918 г.
Списано:5 марта 1919 г.
Судьба:Перемещенный в Совет по судоходству США 1919
Примечания:
  • На хранении в Судоходном департаменте как SS Hickman 1919-1932
  • Слом 1932
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Тоннаж:5,121 брутто тонн
Смещение:10,562 тонны (нормальный)
Длина:377 футов (115 м)
Луч:52 футов (16 м)
Проект:23 футов 10 дюймов (7,26 м)
Движение:Один 2,500-индикаторная мощность (1.864-мегаватт ) паровой двигатель, один вал
Скорость:10.5 узлы
Дополнение:90

USS Hickman (ID-3554) был ВМС США грузовое судно в эксплуатации с 1918 по 1919 гг.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию

Hickman Построен в 1918 году как торговый грузовой корабль SS Hickman для Совет по судоходству США посредством Стандартная пароходная компания[3] или же Стандартное пароходство[4] в Остров Стрелков, Нью-Йорк. Она была завершена 14 ноября 1918 г., через три дня после 11 ноября 1918 г. Перемирие с Германией привел Первая Мировая Война к концу. 16 ноября 1918 года Судоходный совет передал ее ВМС США, которые присвоили ей регистрационный номер 3554 и заказанный она в тот же день на острове Шутерс, что и военный корабль США Hickman (ID-3554) с Лейтенант командир Карл Густав Мюллер командует.

История эксплуатации

Присвоен Служба морских перевозок за границу, Hickman загруженный груз в Нью-Йорк и отправился Франция до конца ноября 1918 г., но вынужден был повернуть назад из-за котел и проблемы с рулевым управлением. После ремонта 7 декабря 1918 года она снова вылетела из Нью-Йорка. La Pallice Дороги Франции 22 декабря 1918 г. после тяжелого трансатлантический переход во время которого она потеряла за борт одного из членов экипажа. Она разгрузила груз в Ла-Паллисе и, взяв несколько пассажиров, направляющихся в Соединенные Штаты и немного Армия США груз, начавшийся 27 января 1919 года и прибывший в Нью-Йорк 17 февраля 1919 года после еще более трудного перехода, во время которого она столкнулась с ветрами. Северо-атлантический океан достиг ураганная сила.

В Нью-Йорке, Hickman получил заказы на погрузку другого груза, но эти заказы были отменены, и вместо этого она была выбрана для вывод из эксплуатации.

Вывод из эксплуатации и утилизация

Hickman был списан в Нью-Йорке 5 марта 1919 года, и ВМС вернули его Совету судоходства США. Еще раз СС Hickman, она оставалась на попечении Судоходного совета, пока не была списана в 1932 году.

Примечания

  1. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/h6/hickman.htm.
  2. ^ NavSource Online: Раздел патрульного корабля Фотоархив: Хикман (ID 3554).
  3. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/h6/hickman.htm.
  4. ^ NavSource Online: Раздел патрульного корабля Фотоархив: Хикман (ID 3554).

Рекомендации