USS Itasca (1861 г.) - USS Itasca (1861)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Выложено: | дата неизвестна |
| Запущено: | 1 октября 1861 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 ноября 1861 г. |
| Списано: | 22 августа 1865 г. |
| Поражены: | 1865 (оценка) |
| Судьба: | продана, 30 ноября 1865 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Unadilla-учебный класс канонерская лодка |
| Смещение: | 691 тонна |
| Тонны нагрузки: | 507 |
| Длина: | 158 футов (48 м) (ватерлиния ) |
| Луч: | 28 футов (8,5 м) |
| Проект: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) (макс.) |
| Глубина захвата: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | 2 × 200 МГП 30 дюймов сверлить на 18 дюймов Инсульт горизонтальный противодействие двигатели; один винт |
| План паруса: | Двухмачтовый шхуна |
| Скорость: | 10 узлов (11,5 миль / ч) |
| Дополнение: | 114 |
| Вооружение: |
|
USS Итаска был Unadilla-учебный класс канонерская лодка построен для ВМС США вовремя американская гражданская война. Она использовалась ВМФ для патрулирования судоходных путей Конфедерация чтобы предотвратить торговлю Юга с другими странами.
Итаска был деревянный винт пароход запущен Hillman & Streaker на Филадельфия, Пенсильвания 1 октября 1861 г .; и вступил в строй 28 ноября 1861 года под командованием лейтенанта К. Х. Б. Колдуэлла.
Приписан к эскадре блокады Персидского залива
Присвоен Эскадрилья по блокаде залива, Итаска стремительно начал устанавливать выдающийся рекорд. Она захватила шхуна Лиззи Уэстон загружен хлопок граница для Ямайка 19 января 1862 г. Через месяц она ассистировала Бруклин в захвате парохода Конфедерации Магнолия загружен хлопком и вмещает несколько секретных писем, содержащих ценные сведения о планах Конфедерации по импорту оружия и помощи боковому колесу, блокаду CSS Теннесси сбежать через блокада.
Перечислен в Западную эскадрилью блокады Персидского залива.
Когда Эскадрилья по блокаде залива был расколот 20 января 1862 г. Итаска был направлен в Западную эскадрилью под командованием флагмана Дэвид Фаррагут, который ненадолго разместил ее в Мобил, Алабама, а затем позвал ее в уста Река Миссисипи 4 марта 1862 г. за службу в предстоящих операциях против Новый Орлеан, Луизиана, а Река Миссисипи Долина.
Итаска принимает многочисленные удары, пока флот берет Новый Орлеан
Это стало одним из звеньев гигантского движения клешней, которому суждено было разрезать Конфедерацию на две части и обеспечить ее поражение. Итаска присоединился к флоту ниже Форты Сент-Филип и Джексон 19 апреля и незамедлительно добавила свои орудия в обстрел. На следующий день в сопровождении Кинео и Пинола, она смело подошла к фортам, чтобы сломать гик, который не позволял кораблям Фаррагута плыть вверх по реке и атаковать Новый Орлеан. Четыре дня спустя эскадрилья «Союз» промчалась через проход, чтобы захватить самый большой и промышленно развитый город Юга. Итаска, находясь в опасном тылу движения, попала в "шторм железного града ... над нами и вокруг нас из обоих фортов" и отключилась 42-фунтовым выстрелом, который проделал большую дыру в ее котле. Прежде чем она смогла плыть по реке за пределы досягаемости, доблестная канонерская лодка получила четырнадцать попаданий.
Итаска спасает адмирала Фаррагута от «смертельной опасности»
После падения Нового Орлеана Итаска служил в Река Миссисипи до конца года успешно выполняет широкий круг обязанностей. Однажды она спасла адмирала Фаррагута от серьезной опасности, когда Хартфорд сел на мель внизу Виксбург, штат Миссисипи, 14 мая 1862 г. Итаска, находясь в глубине враждебной территории, поспешно работал, спустив ее с мели через 3 дня.
В начале 1863 г. Итаска было приказано блокировать дежурство Галвестон, Техас, куда она прибыла 31 января. Пока в Техас воды, Итаска взял два приза: Мириамзагружено хлопком, 17 июня; и Морской дрейф, содержащий груз матчасть и наркотики, 22 июня. 30 июня из-за острой необходимости ремонта судно было отправлено в Новый Орлеан, и 15 августа судно отплыло из этого порта на север, а 26 августа прибыло в Филадельфию для капитального ремонта.
Итаска выживает в битве при Mobile Bay
Итаска вылетела из Филадельфии 26 декабря и прибыла в Новый Орлеан в последний день 1863 года. Пять дней спустя ей было приказано выйти из режима блокады. Mobile Bay, где она находилась до тех пор, пока адмирал Фаррагут не закрыл последний порт большого залива, открытый с юга 5 августа 1864 года. Битва за Мобил Бэй, промчавшись мимо фортов в составе формирования Фаррагута, Итаска вступил в бой и захватил канонерскую лодку Конфедерации Сельма.
Вернувшись на побережье Техаса, она села на английскую шхуну. Carrier Mair выключенный Пасс Кавалло, Техас, 30 ноября; и она погналась на берегу и уничтожила шлюп Мэри Энн.
Заключительные операции и вывод из эксплуатации
Итаска остался на дежурстве в Мексиканский залив до отплытия из Пенсакола, Флорида, для Филадельфии 5 августа 1865 года. Списана 22 августа и была продана на Нью-Йорк 30 ноября 1865 г. Она была зарегистрирована как Аврора 23 августа 1866 г. и в следующем году продана за границу.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея в Военно-морском историческом центре
- Дневник и письма Эсбона К. Ламберта, W.S. Библиотека специальных коллекций Хула, Университет Алабамы - рассказ о его пребывании на острове Итаска с ноября 1863 по ноябрь 1864 года.