USS Palau - USS Palau
USS Палау (CVE-122) в 1950 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Палау |
Строитель: | Верфи Тодд Пасифик |
Выложено: | 19 февраля 1945 г. |
Запущено: | 6 августа 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 января 1946 г. |
Списано: | 15 июня 1954 г. |
Поражены: | 1 апреля 1960 г. |
Судьба: | Продан на слом 13 июля 1960 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Начальный залив-учебный класс эскорт перевозчик |
Смещение: | 10 900 длинных тонн (11 100 т) |
Длина: | 557 футов (170 м) |
Луч: | 75 футов (23 м) |
Проект: | 32 футов (9,8 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 19 узлы (22 миль / ч; 35 км / ч) |
Дополнение: | 1,066 |
Вооружение: |
|
На самолетах: | 34 |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
USS Палау (CVE – 122) был Начальный залив-учебный класс эскорт перевозчик из ВМС США.
Ее заложила компания Todd-Pacific Shipyards Inc., Такома, Вашингтон, 19 февраля 1945 г .; спущен на воду 6 августа 1945 г .; спонсируется миссис Дж. П. Уитни; и введен в эксплуатацию 15 января 1946 года под командованием капитана В. Э. Кливса.
Введен в эксплуатацию, когда ВМФ начал послевоенную демобилизацию, Палау закончил шейкдаун у Калифорнии, прошел Панамский канал, прошла перетряску в Бостоне и 11 мая переехала вниз по побережью в Норфолк, где была обездвижена до мая 1947 года. 22 мая она отправилась на юг в Куба для переподготовки, после чего она направилась на север в Норфолк и Нью-Йорк, откуда отправилась в Ресифи, оттуда в Западную Африку. Она вернулась на восточное побережье 16 августа и после очередного прибытия в Бостон была снова обездвижена в Норфолке с декабря 1947 по март 1948 года. Весной 1948 года она проводила операции у восточного побережья и 3 июня отправилась в Средиземноморье доставить самолеты в рамках программы помощи Турции представителям этой страны по адресу: Есилькой. Во время этой миссии корабль и команда помогали в эвакуация делегации ООН и официальных лиц из Хайфы 8 июля во время второй этап арабо-израильской войны. Переход на остров Родос и пребывание там до 24 июля с их возвращением в Хайфу после заключения перемирия во время войны. Вернувшись в Норфолк 7 августа, она оставалась в западной части Атлантического океана, простираясь от Приморских провинций до Вест-Индии, до апреля 1952 года. Затем, покинув Норфолк, она вернулась в Средиземное море, чтобы работать с 6-м флотом до конца июня, когда она возобновила работу со 2-м флотом на восточном побережье.
Палау, который был выведен из эксплуатации в начале 1953 г., был оставлен в эксплуатации для выполнения одного последнего задания по перегонке - самолетов на Йокосука (8 августа - 22 октября). По возвращении она вошла в Военно-морская верфь Филадельфии, выведен из эксплуатации 15 июня 1954 года. Стоял у Филадельфийской группы Атлантического резервного флота, Палау оставался частью этого флота до тех пор, пока не был исключен из Списка ВМС 1 апреля 1960 года и продан 13 июля 1960 года компании Jacques Pierot, Jr. and Sons, Нью-Йорк.
Некоторые детали были собраны со свалки в Сестао, и установлен в Picos de Europa как хижина горцев.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.