USS Pasig (AW-3) - USS Pasig (AW-3)
USS Пасиг (AW-3) в 1945 году. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Пасиг |
Строитель: | Морская корпорация, Саусалито, Калифорния |
Выложено: | 18 мая 1944 г. |
Запущено: | 15 июля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 декабря 1944 г. |
Списано: | Февраль 1947 г. |
Введено в эксплуатацию: | 15 марта 1951 г. |
Списано: | 15 июня 1955 г. |
Поражены: | 1 июля 1960 г. |
Почести и награды: | 6 Звезды битвы (Корея) |
Судьба: | Продан на слом 16 октября 1975 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Пасиг-учебный класс винокурня |
Смещение: |
|
Длина: | 523 футов 6 дюймов (159,56 м) |
Луч: | 68 футов (21 м) |
Проект: | 30 футов 10 дюймов (9,40 м) |
Движение: | Турбо-электрический, одиночный пропеллер |
Скорость: | 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 265 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
USS Пасиг (AW-3) был одним из четырех водных дистилляционные корабли построен для ВМС США во время Второй мировой войны. Головной корабль в своем классе, он был назван в честь Река Пасиг (второе военно-морское судно США, носящее это имя), протекающее через Манила на острове Лусон, Филиппины.
Первоначально заложен как СС Миссия Сан Ксавьер, Морская комиссия Танкер Т2-СЭ-А2 (Корпус MC 1826 г.) Морская корпорация из Саусалито, Калифорния 18 мая 1944 г .; переименован USS Пасиг (АО-91) 3 июля 1944 г .; спущен на воду 15 июля 1944 г. при поддержке г-жи Джона А. Маккоуна; переименован USS Пасиг (AW – 3) 28 августа 1944 г .; приобретен военно-морским флотом у Морской комиссии 21 октября 1944 г .; и введен в строй 11 декабря 1944 года под командованием лейтенант-коммандера Кларка М. Уильямса.
История обслуживания
Вторая мировая война, 1944–1947 гг.
После шейкдауна Калифорния, Пасиг отплыл 3 марта 1945 года, чтобы начать свою миссию по дистилляции и снабжению пресной водой частей военно-морских сил союзников в западной части Тихого океана. Она прибыла в Улити 23 марта и сразу же начал подавать воду в десантные суда, готовясь к Окинавская кампания, торговые суда и различные портовые суда. Поскольку в Улити нет естественного водоснабжения, Пасиг периодически пополняется из танкеров из Филиппины, или совершили поездки к ближайшему естественному источнику. 7 мая она отправилась на пробежку в Манус, откуда, перенаправившись, она направилась на северо-восток в Эниветок. Там он присоединился к ServDiv 102 и продолжал снабжать пресной водой подразделения Тихоокеанского флота и базы на берегу, пока в конце 1946 года не было приказано вернуться в Соединенные Штаты для дезактивации. Списанный в феврале 1947 года, он стоял у стоянки. Сан-Диего, Калифорния пока снова не разразилась война в Дальний Восток.
Корейская война, 1951–1955 гг.
Введен в эксплуатацию 15 марта 1951 г. Пасиг сообщил MSTS WestPac в Йокосука в апреле. В течение 37 месяцев подряд ее перегонный завод мощностью 120000 галлонов в день поставлял свежую воду для потребления людьми и машинами. Объединенные Нации силы, действующие в корейских и японских водах. В 1954 году ей снова была назначена инактивация, и в мае она покинула Йокосуку в западное побережье.
Вывод из эксплуатации
Списанный в последний раз 15 июня 1955 года, он вошел в состав Тихоокеанского резервного флота, где оставался до тех пор, пока не был переведен в Резервный флот национальной обороны Морской администрации. Олимпия, Вашингтон в июне 1960 г. 1 июля 1960 г. Пасига имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов. Окончательная утилизация, продана на слом 16 октября 1975 года компании Levin Metals Corp.
Награды
Пасиг получил 6 Звезды битвы за ее службу во время Корейская война.
Смотрите также
СМИ, связанные с USS Pasig (AW-3) в Wikimedia Commons
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- «АО-91 / AW-3 Пасиг". Архив фото сервисного корабля. Получено 2007-03-13.