USS Пенсильвания (1837) - USS Pennsylvania (1837)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Pennsylvania.

Литография курьера USS Pennsylvania, 1846 г.
Currier & Ives литография USS Пенсильвания, 1846
История
Имя:USS Пенсильвания
Тезка:Содружество Пенсильвании
Заказал:29 апреля 1816 г.
Строитель:Филадельфийская военно-морская верфь
Расходы:687 026 долларов (без вооружения)[1]
Выложено:Сентябрь 1821
Запущено:18 июля 1837 г.
Введен в эксплуатацию:конец 1837 г.
Судьба:Сгорел, 20 апреля 1861 года, обломки спасли и отправили на слом, конец 1860-х годов.
Общие характеристики
Тоннаж:3,241 бремя тонн[2]
Длина:210 футов (64 м)
Луч:56 футов 9 дюймов (17,30 м)
Глубина захвата:24 фута 4 дюйма (7,42 м)
План паруса:судовая установка
Дополнение:1100 офицеров и солдат
Вооружение:130 × 32 фунтовых (15 кг) орудий

USS Пенсильвания был трехэтажным линейный корабль из ВМС США, рассчитанный на 130 орудий,[1] и назван в честь штата Пенсильвания. Это был самый большой из когда-либо построенных парусных кораблей Соединенных Штатов, эквивалент первоклассный британских Королевский флот. Получив разрешение в 1816 году и спущенное на воду в 1837 году, ее единственный круиз состоял из одной поездки Делавэр Бэй через Chesapeake залив к Военно-морская верфь Норфолка. Корабль стал принимающий корабль, а во время Гражданской войны был разрушен.

История

Запуск Пенсильванияна верфи Филадельфии

Пенсильвания был одним из «девяти кораблей с рейтингом не менее 74 орудий каждый», разрешенных Конгресс США 29 апреля 1816 г. Она была спроектирована и построена Сэмюэл Хамфрис в Филадельфийская военно-морская верфь. Ее киль был заложен в сентябре 1821 года, но стесненные бюджеты замедлили ее постройку, не позволив спустить на воду до 18 июля 1837 года. Самый большой военный парусный корабль, когда-либо построенный для Соединенных Штатов, у него было три полных орудийных палубы, гладкая лонжеронная палуба и корпус. пробито на 136 орудий.

Взрывающаяся оболочка пистолеты заменяли твердый выстрел тем временем Пенсильвания достраивалась. А Бюро боеприпасов В оружейном реестре 1846 года указано следующее ее вооружение:

  • Лонжеронная палуба: две 9-фунтовые (4 кг) пушки и один небольшой латунный вертлюг.
  • Основная колода: четыре 8-дюймовые (203-мм) пушки под патроны, полученные из Норфолка в 1842 году, и тридцать две 32-фунтовые (15 кг) пушки.
  • Средняя колода: четыре 8-дюймовые орудия под патроны, полученные из Норфолка в 1842 году, и тридцать 32-фунтовых пушек.
  • Нижняя палуба: четыре 8-дюймовые орудия под патроны и 28х32-фунтовые пушки.

Пенсильвания перешел с ее космодрома на Честер, Пенсильвания 29 ноября 1837 г. и на следующий день частично укомплектован там. Было отмечено, что только 34 ее ружья были установлены 3 декабря 1837 года. Новый Замок, Делавэр 9 декабря, чтобы получить лафеты и другое снаряжение, прежде чем отправиться в Военно-морская верфь Норфолка за омеднение ее корпуса. Она покинула Нью-Касл 20 декабря 1837 года и выписала пилота из Делавэра 25-го. В тот день она отплыла в Вирджиния Кейпс. Она вышла из сухого дока Норфолка 2 января 1838 года. В тот день ее команда перебралась на Колумбия.

За несколько дней до 18 сентября 1838 г. Пенсильвания был выброшен на берег в Норфолке.[3] Она осталась в обычном до 1842 г., когда она стала принимающий корабль для Военно-морской верфи Норфолка. Она оставалась во дворе до 20 апреля 1861 года, когда ее сожгли до ватерлинии, чтобы предотвратить ее падение. Конфедерат Руки. Ее обломки спасли и разбили.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б Лентхолл, Джон (27 мая 1843 г.). «На спуске на воду трехпалубного корабля в Пенсильвании в 1837 году». Труды Американского философского общества. 3: 103–04. Получено 6 мая 2013.
  2. ^ а б USS Пенсильвания (1837–1861), Онлайн-библиотека избранных изображений, Военно-морской исторический центр
  3. ^ "Новости корабля Белфаст". Белфастское информационное письмо (10570). Белфаст. 23 октября 1838 г.

Библиография

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.

  • Клод Беруб. "Бюджетные баталии, группы интересов и актуальность в новую эру: линейный корабль USS Pennsylvania" (Труды Военно-морского института США, январь 2008 г.)
  • Говард Шапель, История американского парусного флота: корабли и их развитие (Нью-Йорк: Нортон, 1949).
  • Роберт Гардинер, Линия битвы: военный корабль 1650–1850 гг. (Лондон: Conway Maritime Press, 1992)