Военный корабль США "Пилигрим" (SP-1204) - USS Pilgrim (SP-1204)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Pilgrim.
Военный корабль США
Поврежденная фотография USS Пилигрим (SP-1204) где-то в 1917 или 1918 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Пилигрим
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Пьюзи и Джонс, Уилмингтон, Делавэр
Завершенный:1893
Приобретенный:30 июня 1917 г.[1] или в июле 1917 г.[2][3]
Введен в эксплуатацию:18 июля 1917 г.
Списано:7 января 1919 г.
Судьба:Возвращен владельцу 7 января 1919 г.
Примечания:Используется как частное судно яхта Пилигрим 1893-1894 гг., Рядовой пар яхта и коммерческий рыболовное судно Пилигрим 1894-1913, и как коммерческое моторное рыболовное судно. Пилигрим 1913-1917 и 1919-1935 гг.
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:98 брутто тонн
Длина:120 футов (37 м)
Луч:23 футов (7,0 м)
Проект:8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Движение:Бензиновый двигатель
Скорость:6.9 узлы
Дополнение:27
Вооружение:2 × 1-фунтовые пушки (один вперед, один на корме)

Третий USS Пилигрим (SP-1204) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.

Строительство и начало карьеры

Пилигрим был построен как частный, стали -лущеный парусный спорт яхта с таким же названием в 1893 г. Пьюзи и Джонс в Уилмингтон, Делавэр, для гоночного синдиката в Бостон, Массачусетс, который намеревался использовать ее в соревновании за Кубок Америки; у нее было 10 261 квадратный фут (953,3 м2) из плыть. Во время серии заездов Сэнди Хук, Нью-Джерси По сравнению с тремя другими яхтами в сентябре 1893 года, она оказалась быстрой, но слишком слабой в управлении штурвалом, чтобы участвовать в соревнованиях, и была выбрана другая яхта, чтобы представлять Соединенные Штаты в защиту Америки'Кубок s. В 1894 году синдикат продал ее Ламонту Бернхему, Эсквайр из Бостона, который обратил ее в пар двигательная установка; она служила его частной яхтой.

К 1907 г. Пилигрим был собственностью Бостонская плавучая больница. В 1908 и 1909 годах она служила частной яхтой Венделла Х. Ваймана из Бостона; в 1910 и 1911 годах она действовала как рыболовное судно, с ней домашний порт в Бостоне. В 1913 году она была продана Хью С. Джонсу из Бофорт, Северная Каролина; конвертировано в бензиновый двигатель В том году она работала как рыболовное судно. В Компания по переработке рыбных отходов и масла Beaufort из Нью-Берн, Северная Каролина, купил ее в 1916 году.

Служба ВМС США

30 июня 1917 г.[4] или в июле 1917 г.,[5] ВМС США приобрели ее по бесплатному арендовать из рыбных отходов и масла Бофорта для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война.[6] Она была заказанный 18 июля 1917 г. как USS Пилигрим (СП-1204).

Присвоен 5-й военно-морской округ, Пилигрим патрулировал побережье Северной Каролины до конца Первой мировой войны, работая в Памлико Саунд и Онслоу-Бэй так далеко на юг, как New River.

Пилигрим был выведен из эксплуатации 7 января 1919 года и в тот же день вернулась в Beaufort Fish Oil and Scrap.

Более поздняя карьера

Рыбные отходы и масло Бофорта Пилигрим до 1927 года, когда она была продана Компания Newport Fisheries Бофорта. Ф. С. Дикинсон из Резерфорд, Нью-Джерси, приобрел ее в 1934 году, но порт приписки оставался Бофортом. Иногда в 1920-е и 1930-е годы Пилигрим работал из Mayport, Флорида, во время рыбалки.

Заброшен в 1935 году, Пилигрим был отбуксирован в Harkers Point в Остров Харкерс, Северная Каролина, для использования в качестве волнорез. Ее корпус был заполнен конкретный чтобы она не двигалась.

Остатки Пилигрим'Корпус остается видимым на мысе Харкерс.

Примечания

  1. ^ NavSource Online: Архив фотоархивов «Патруль Секции» «Паломник» (SP 1204)
  2. ^ Онлайн-библиотека избранных изображений Управления истории и наследия военно-морского флота США: Корабли ВМС США: USS Пилигрим (СП-1204), 1917-1919 гг.
  3. ^ В Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/p6/pilgrim-iii.htm утверждает, что Пилигрим формально был приобретен 30 июля 1918 года, но это произошло через год после ввода в эксплуатацию, что не имеет объяснений и противоречит другим источникам.
  4. ^ NavSource Online: Архив фотоархивов «Патруль Секции» «Паломник» (SP 1204)
  5. ^ Онлайн-библиотека избранных изображений Управления истории и наследия военно-морского флота США: Корабли ВМС США: USS Пилигрим (СП-1204), 1917-1919 гг.
  6. ^ В Словарь американских военно-морских боевых кораблей в http://www.history.navy.mil/danfs/p6/pilgrim-iii.htm утверждает, что Пилигрим формально был приобретен 30 июля 1918 года, но это произошло через год после ввода в эксплуатацию, что не имеет объяснений и противоречит другим источникам.

Рекомендации

Координаты: 34 ° 42′44 ″ с.ш. 76 ° 35′20 ″ з.д. / 34,71226 ° с.ш. 76,58878 ° з.д. / 34.71226; -76.58878