Военный корабль США "Сьерра" (AD-18) - USS Sierra (AD-18)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Sierra.
Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сьерра
Тезка:Сьерра-Невада горный хребет
Строитель:Судостроительная компания Тампы, Тампа, Флорида
Выложено:31 декабря 1941 г.
Запущено:23 февраля 1943 г.
При поддержке:Г-жа Ф. М. Эрл
Введен в эксплуатацию:20 марта 1944 г.
Списано:15 октября 1993 г.
Поражены:15 октября 1993 г.
Судьба:Продан на металлолом, 25 августа 1995 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Дикси-учебный класс эсминец тендер
Смещение:14 037 тонн (л), 17 176 т ​​(жидких)
Длина:530 футов 6 дюймов
Луч:73 фута 4 дюйма
Проект:25 футов 6 дюймов
Движение:Турбина с редуктором, сдвоенные винты, 11300 л.с.
Скорость:19.6 узлы
Дополнение:1,050
Вооружение:4 х 5 дюймов / 38 калибр орудия двойного назначения, 8 одиночных 40-мм пушки, 23 х 20-мм пушки

USS Сьерра (AD-18) был Дикси-учебный класс эсминец тендер построен незадолго до начала Вторая Мировая Война для ВМС США. Ее задачей было служить разрушители в зонах боевых действий или поблизости от них и поддерживать их в боевой готовности.

Второй корабль ВМС США, носящий это имя, Сьерра был заложен 31 декабря 1941 г. Судостроительная компания Тампы из Тампа, Флорида Спущен на воду 23 февраля 1943 года и сдан в эксплуатацию 20 марта 1944 года под командованием капитана П. Б. Кунсе.

Вторая Мировая Война

Сьерра завершил оснащение в Тампе и 13 апреля отплыл в Хэмптон-роудс, Вирджиния, через Ки-Уэст, прибыв туда 18 апреля. На следующий день она отправилась в 10-дневный круиз по шейкеру в Chesapeake залив площадь и последующий период доступности двора в Военно-морская верфь Норфолка с 28 апреля по 17 мая.

18 мая Сьерра выделился из Норфолка на пути к Сан-Диего, Калифорния, через Зона Панамского канала. Она пробыла в Сан-Диего пять дней, а 7 июня вылетела в Перл Харбор. Эсминец-тендер оказывал услуги эсминцам и эсминцам сопровождения в Перл-Харборе с 13 июня по 3 сентября 1944 года.

Из-за потребности в ремонтных подразделениях флота на передовых базах для поддержки предстоящего вторжения в Филиппинские острова, Сьерра приступил к Зееадлер-Харбор, Остров Мануса, Адмиралтейские острова. Она была привязана к Третий флот США и обслуживала свои корабли до февраля 1945 года. Ее наиболее выдающимися достижениями была замена полной 5-дюймовой (127-мм) артиллерийская установка на линкор USSКалифорния (BB-44) и восстановление правого борта кормы разрушитель USSClaxton (ДД-571), который был серьезно поврежден камикадзе в Залив Лейте.

Сьерра отправлялся из гавани Зееадлер 18 февраля в Первис Бэй, Соломоновы острова. Она отремонтировала флот танкодесантники (LST) в рамках подготовки к штурму Иводзима а затем 15 марта приступил к Улити, Каролинские острова. Она обслуживала подразделения Пятый флот США там до 25 мая, когда она отбыла в Сан-Педро-Бэй, Филиппины, на заливе Лейте.

После боевых действий

Сьерра отремонтирован десантные суда вспомогательные корабли и разрушители для ожидаемого вторжения в Японский материковой части, но с окончанием боевых действий с Японией 15 августа 1945 г. задание закончилось. Судно отплыло с Филиппинских островов 6 сентября в залив Бакнер (г.Накагусуку Бэй ), Окинава; Джинсен (Инчхон ), Корея; и Шанхай, Китай. Он прибыл в Шанхай 12 октября 1945 г. и оставался там до 6 февраля 1946 г., когда отплыл в Сан - Франциско, Калифорния на наличие двора.

USS Sierra, AD-18, в Шанхае, Китай. 12 октября 1946 года.
USS Sierra, AD-18, в Шанхае, Китай. 12 октября 1946 года.

Послевоенная служба

Сьерра был развернут в Западная часть Тихого океана еще два раза в ближайшие три года. Ее последнее задание закончилось в Сан-Диего, Калифорния 8 апреля 1949 г .; и два месяца спустя она отплыла в Норфолк, Вирджиния, который был ее новым домашний порт, прибыв туда 29 июля 1949 года. Она обслуживала корабли там до 6 января 1950 года, когда ее направили в Шестой флот США в Средиземное море как облегчение тендера эсминца USSШенандоа (AD-26), возвращаясь в Норфолк 24 июня. Тендер снова был развернут на Шестом флоте с 12 июня по 6 ноября 1951 г. (фото роты корабля неполное. На фото отсутствуют как минимум два, один из них - мой отец, Рой Террелл, судовые запасы).

По возвращении в Норфолк, Сьерра пришвартован у пирса 21, пирс подводной лодки-эсминца (D&S Piers). 7 ноября она была назначена флагман командира 4-й флотилии эсминцев и сохраняла эту честь до 1 июля 1962 года, когда она была назначена флагманом командующего 4-й крейсерской флотилией. Сьерра оставалась в Норфолке до 1959 года, успешно справляясь с большим спросом эсминцев на ремонт, что было ее основной обязанностью. Для других операций, кроме местных, наибольший период времени, в течение которого она находилась вдали от причалов D&S, приходился на период, когда ее услуги требовались для Операция "Трамплин" с 6 января по 2 марта и снова с 9 ноября по 4 декабря 1953 г.

Сьерра 30 июня 1959 года отплыл в Средиземное море для своего третьего развертывания с Шестым флотом и вернулся в Норфолк 13 декабря, чтобы продолжить работу в качестве тендера на эсминец. Она была направлена ​​в Гуантанамо Бэй, Куба с 23 октября по 14 декабря 1961 г. для ухода за резервными учебными кораблями, отозванными на действительную военную службу во время Кризис Берлинской стены.

Модернизация

USS Сьерра в Чарльстоне, Южная Каролина, в 1991 году.

Сьерра вошел Военно-морская верфь Норфолка 27 марта 1962 г. для переоборудования под FRAM II программа. Сьерра 15 сентября вышла из двора и смогла вернуться к обычному рабочему режиму. С 1963 г. по декабрь 1973 г. Сьерра обслуживали корабли флота в портах по Восточное побережье США, но прежде всего в Норфолке.

5 января 1974 г. она переехала в г. Чарльстон, Южная Каролина, который стал ее портом приписки на следующие несколько лет. В течение этого времени, Сьерра совершил два круиза по Средиземному морю в мирное время в 1977 и 1978/79 годах и посетил Испания, Майорка, материк Италия, Сицилия, а французская Ривьера. Ее портом приписки для обоих круизов в Италии был Неаполь.

Капитальный ремонт и помощь при урагане

В сентябре 1979 г. Сьерра круиз на один день позади Ураган Фредерик по пути на верфь в Мобил, Алабама, на капитальный ремонт. Капитальный ремонт включал добавление женских кают для первых женщин-офицеров, которые начали службу на корабле. В течение первых нескольких месяцев в сухой док, ее команда помогала городу Мобил в уборке и оказании помощи после Ураган Фредерик Экипаж получил Гуманитарную медаль за свои усилия в Мобиле.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hurricane_Davidmobile после урагана

В 1981 г. Сьерра вернулся в Чарльстон с коротким визитом перед тем, как отправиться в залив Гуантанамо на учения, чтобы подготовить экипаж к службе. В период после Ураган Эндрю в 1992 г. Сьерра и ее команда помогала общине Южной Флориды с ураганом, включая реконструкцию начальной школы Пайн-Лейк в округе Саут-Дейд.

Не наступай на меня

До вывода из эксплуатации «Сьерра» была самым старым военным кораблем действующей службы. Таким образом, она имела право нести флаг «Не наступай на меня», обозначающий ее как таковую.

Вывод из эксплуатации

Сьерра был выведен из эксплуатации 15 октября 1993 г. и был продан на слом.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.