USS T-3 - USS T-3
USS Т-3 проверяется Помощник Министра ВМФ Теодор Дуглас Робинсон и его семья 23 декабря 1925 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS AA-3 |
Строитель: | Верфь Fore River[1] |
Выложено: | 21 мая 1917 г.[1] |
Запущено: | 24 мая 1919 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 7 декабря 1920 г.[1] |
Списано: | 11 ноября 1922 г. |
Переименовано: | Т-3 22 сентября 1920 г. |
Введено в эксплуатацию: | 1 октября 1925 г. |
Списано: | 14 июля 1927 г. |
Поражены: | 19 сентября 1930 г.[1] |
Судьба: | Слом 1931[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | AA-1-учебный класс дизель-электрический подводная лодка |
Смещение: | |
Длина: | 268 футов 9 дюймов (81,92 м)[1] |
Луч: | 22 футов 10 дюймов (6,96 м)[1] |
Проект: | 14 футов 2 дюйма (4,32 м) в среднем[1] |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль в час) на 23 602–24 092 галлона США (89 412–91 268 литров) жидкого топлива[4] |
Глубина теста: | 150 футов (46 м)[1] |
Дополнение: | 4 офицера, 5 старшины, 45 в зачислении[4] |
Вооружение: |
|
USS Т-3 (SS-61 / SF-3) был AA-1-учебный класс подводная лодка на службе у ВМС США первоначально названный AA-3.
Она была положил в качестве AA-3 21 мая 1917 г. Форречное судостроение Двор компании в Куинси, Массачусетс, посредством Компания Electric Boat Co. Нью-Йорка, запущен 24 мая 1919 г., спонсируемый г-жой Лилиан Терхуне Джордан, 17 июля 1920 г. был переименован в SF-3, переименованный в Т-3 22 сентября 1920 г. и заказанный 7 декабря 1920 г. Бостонская военно-морская верфь с Lt. Comdr. Чарльз Милфорд Элдер в команде.
Второй из трех кораблей в программе строительства дальнего действия. разведка подводные лодки для работы с надводным флотом, Т-3 присоединился Т-1 в Подводная лодка 15-я дивизия, Атлантический флот, вскоре после ввода в эксплуатацию. Она работала с этим отделом - позже включил Т-2 - проведение маневров с Атлантическим флотом до осени 1922 года. К тому времени из-за недостатков в конструкции и конструкции Т-катеров - особенно в их силовых установках - они стали плохо работать. Было принято решение уволить всех троих в резервный флот, и Т-3 был первым, кто ушел. 11 ноября 1922 г. списана на заводе. Хэмптон-роудс, Вирджиния, и пришвартовался там на базе подводных лодок. Позже ее перевели в Филадельфия.
Тем не мение, Т-3'На этом активная служба не закончилась. На момент вывода из эксплуатации Т-катеров идея испытания дизельных двигателей немецкого производства на одном из них обсуждалась в кругах ВМФ. Т-1 изначально были предназначены для этой цели, но тогда средств не было. В 1925 году, когда появились деньги, они были Т-3 что вышло из нафталиновых шариков для тестов. 1 октября 1925 г. Т-3 был повторно введен в эксплуатацию в Филадельфии. В течение следующих 21 месяца она проверила свои недавно установленные 3000 Лошадиные силы (2200 кВт) M.A.N. дизельные двигатели для Бюро инженерии. В начале лета 1927 года она завершила испытания и 14 июля 1927 года была выведена из эксплуатации в Филадельфии. После чуть более трех лет бездействия ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 19 сентября 1930 г. Ее корпус был разбит, а материалы проданы на металлолом 20 ноября 1930 г.
Смотрите также
- Список подводных лодок ВМС США
- Список спуска кораблей в 1919 г.
- Список ввода судов в 1920 г.
- Список снятых с эксплуатации судов в 1927 г.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991), Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты, Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press, ISBN 0-313-26202-0
- ^ Олден, Джон Д., командующий, USN (в отставке). Подводная лодка флота в ВМС США (Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института, 1979), стр.210-1.
- ^ Олден, стр.210-1.
- ^ а б c Олден, стр.22.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.