USS Tristram Shandy (1864) - USS Tristram Shandy (1864)

История
Соединенные Штаты
Тезка:Тристрам Шенди
Выложено:дата неизвестна
Запущен:1864
Приобретено:1864
Введен в эксплуатацию:12 августа 1864 г.
Списано:21 июня 1865 г.
Не работает:1 сентября 1868 г.
Поражены:1868 (оценка)
Захвачено:
Судьба:продана, 1 сентября 1868 г.
Общие характеристики
Смещение:444 тонны
Длина:222 футов (68 м)
Луч:23 футов 6 дюймов (7,16 м)
Проект:6 футов 4 дюйма (1,93 м)
Движение:
  • паровой двигатель
  • боковое колесо
Скорость:12 узлов
Вооружение:
Броня:железный

USS Тристрам Шенди (1864) был 444-тонным пароход и блокадный бегун захвачен Союз ВМС в течение американская гражданская война.

С ней Винтовка Паррота установлен, она использовалась ВМФ как канонерская лодка патрулировать судоходные пути Конфедеративные Штаты Америки чтобы предотвратить торговлю Юга с другими странами.

Конфедеративный флот

Тристрам Шенди взяла свое имя от героя и сокращенного названия романа, Жизнь и мнения Тристрама Шенди, джентльмена, который был написан Лоуренсом Стерном между 1759 и 1767 годами. шхуна - пароход с железным корпусом и боковым колесом, построенный в 1864 г. Гринок, Шотландия. Первоначально она принадлежала Мэтью Исааку Уилсону, Ливерпуль, Англия, купец. Впоследствии корабль отплыл на Багамы, откуда он принимал участие в британских усилиях по продолжению торговли с южными штатами во время американская гражданская война.

При первой попытке управлять Федеральным блокада, Тристрам Шенди обогнал преследователя Союза, сбросив груз за борт, чтобы набрать еще несколько узлов скорости. После достижения Уилмингтон, Северная Каролина, она вернулась в Нассау, Багамы, чтобы забрать другой груз, предназначенный для Конфедеративные Штаты Америки.

Взят в качестве приза

Успешно преодолев блокаду, она разгрузилась в Уилмингтоне и взяла на борт ценный груз хлопка, скипидара и табака. Кроме того, 50 000 долларов США в Конфедеративный вид покоится в сейфе корабля.

15 мая 1864 года пароход попытался выскользнуть в море под защитой от шквала дождя. Корабль был затемнен, чтобы его не заметили блуждающие патрули Союза, но его трубы внезапно начали бросать очень заметное пламя. Союзная канонерка USSКанзас заметил контрольный свет и бросился в погоню. В течение двух часов, Канзас преследовали и медленно приближались к бегству блокадный бегун.

Между тем, Тристрам Шенди'Хозяин отчаянно крикнул, чтобы хватило пара. Инженер беглого парохода рьяно выполнял приказы с мостика, пока из-за отказа клапана двигатель не остановился. Постепенно блокадный бегун заблудился и лежал мертвым в воде, став легкой добычей для моряков Союза.

Интернат из Канзас привязали к призу буксирный трос, и блокиратор отбуксировал ее в Бофорт, Северная Каролина. Бывший бегун из блокады был доставлен в Массачусетс, где ВМФ купил ее у Бостон, Массачусетс, Призовой суд.

Корабль ВМФ Союза

Преобразован в канонерскую лодку

Отремонтирован и переоборудован в канонерскую лодку на Бостонская военно-морская верфь, корабль проследовал в Хэмптон-роудс, Вирджиния, где она была введена в строй 12 августа 1864 г., и.о. т. Командует лейтенант Эдвард Ф. Девенс. Одиннадцать дней спустя судно прибыло у Уилмингтона 23 августа и приступило к работе в качестве блокировщика.

7 сентября ее наблюдатели заметили странный корабль. Однако расстояние между двумя кораблями было слишком большим, и карьер ускользнул. Следующий шанс представился 31 октября, когда она присоединилась к USSСантьяго де Куба и USSMount Vernon в преследовании блокирующего бегуна, который сбежал после трехчасовой погони.

Уничтожение блокадного бегуна

3 декабря 1864 г. блокадный бегун, имя которого не удалось определить, сел на мель у западного бара в Уилмингтоне, на Маршалл Шолс. Хотя в пределах диапазона Форт Фишер ружья, Тристрам Шенди закрыл отключенного блокадного бегуна, чтобы уничтожить ее прежде, чем ее спасут южные силы. Начиная огонь с ней Винтовка Паррота и ее 3-фунтовые орудия, канонерская лодка Union вскоре превратила приземлившегося бегуна в пылающую аварию, упавшую на нос и тонущую от многочисленных попаданий.

Тем временем батареи Конфедерации открыли огонь по канонерской лодке, и несколько южных снарядов упали рядом. Благодаря умелому маневрированию своего командира, Тристрам Шенди вышла невредимой, так как она держалась за клубы дыма от своих орудий и таким образом сбивала с толку наблюдателей Конфедерации, высматривая тяжелые винтовки форта.

Атака на Форт Фишер

В канун Рождества, пытаясь захватить форт Фишер и таким образом закрыть последний крупный морской порт Конфедерации, контр-адмирал Дэвид Д. Портер развернул большой флот канонерские лодки, броненосцы, и транспортирует от форта и начал закладывать сильную береговую бомбардировку. Армейские силы должны были принять участие в операции под командованием генерала Бенджамин Франклин Батлер, прибыл с севера слишком поздно, чтобы начать операции в первый день. Между Батлером и Портером возникли неприятные чувства: бывший офицер вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, и операция была временно отложена.

После участия в первых декабрьских бомбардировках форта Фишер, Тристрам Шенди принял участие во втором штурме, начавшемся в пятницу, 13 января 1865 года. Лобовое нападение моряков и морских пехотинцев, привлеченных из десантных сил Флота, сильно пострадало, поскольку артиллерийские выстрелы конфедеративных снайперов и артиллеристов сметали их, как пшеницу перед косой. Тем временем силы армии Союза атаковали со стороны суши, штурмовав относительно незащищенный тыл форта. К 15 января Фишер оказался в руках Союза, и последний барьер для Уилмингтона был снят, что позволило Союзу остановить поток поставок через последний морской порт Конфедерации.

Тристрам Шенди возобновили патрулирование у Уилмингтона; и 25 января 1865 года она захватила бегуна Blenheim. Капитан и команда бегуна не получили известий о падении форта Фишер и бросили якорь у батареи Mound. Таким образом, он стал жертвой моряков Союза с канонерской лодки, которые сели на борт. Blenheim, и легко захватил ее.

Блокада Восточного залива

31 января Тристрам Шенди присоединился к Эскадра блокады Восточного залива и оставался с этой группой до весны. Вернувшись на север, она служила транспортным судном с силами Союза, действующими в Хэмптон-Роудс, Вирджиния. Адмирал Портер погрузился в Тристрам Шенди 14 апреля, после того, как адмирал ранее сопровождал президента Авраам Линкольн во время экскурсии по разрушенной павшей столице Конфедерации Ричмонд, Вирджиния.

Два дня спустя корабль пришвартовался у Балтимор, Мэриленд, где адмирала встретили печальной новостью об убийстве президента накануне ночью в Вашингтоне.

Конец боевых действий

26 апреля судно вернулось на Хэмптон-Роудс, чтобы продолжить свои обязанности в качестве судна-отправителя, работающего за пределами Вирджиния Кейпс, одновременно наблюдая и следя за тараном Конфедерации CSSКаменная стена, который предположительно все еще находится в море и не знает о прекращении боевых действий.

Тристрам Шенди затем переправили военнопленных Конфедерации Форт Пуласки, Джорджия, в конце мая и вернулся на Хэмптон-Роудс 2 июня. По прибытии он был назначен на работу в качестве кочующего судна, работающего по прямому приказу командующего Североатлантическая эскадрилья, для его использования при осмотре различных кораблей и станций под его командованием.

Продажа и гражданская карьера

12 июня 1865 г. ее имя было изменено на Боксер.[1] Ее служба на военном корабле закончилась, Тристрам Шенди был заложен в Филадельфия, Пенсильвания в конце лета 1865 года. Она оставалась в резерве, пока 1 сентября 1868 года не была продана Дж. Н. Миддлтону из Филадельфии, который переименовал ее в Светляк.

Бывший блокадный бегун и канонерская лодка впоследствии эксплуатировались на коммерческой службе у смены владельцев, пока не сели на мель. Гавана, Куба, и был объявлен полной убытком в 1874 году.

Смотрите также

использованная литература

Список используемой литературы

  • Дэниелс, Секретарь военно-морского флота Иосиф Флавий; Марш, Капитан ВМС США, в отставке, C.C. (1921). Официальные отчеты флотов Союза и Конфедерации в войне за восстание.
    Государственная типография, США. Управление военно-морских архивов США.
    Управление военно-морской документации и библиотеки. п. 276. ISBN  1-58218-556-5.
    CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт) URL