Уллоа и станция 15-я авеню - Ulloa and 15th Avenue station

Уллоа и 15-я авеню
ЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg
Муни 1151 на Уллоа и 15-й авеню, февраль 1980.jpg
Трамвай на Уллоа и 15-й авеню в 1980 году.
Место расположенияУллоа-стрит на 15-й авеню
Сан - Франциско, Калифорния
Координаты37 ° 44′29 ″ с.ш. 122 ° 28′16 ″ з.д. / 37,74137 ° с.ш.122,47123 ° з.д. / 37.74137; -122.47123Координаты: 37 ° 44′29 ″ с.ш. 122 ° 28′16 ″ з.д. / 37,74137 ° с.ш.122,47123 ° з.д. / 37.74137; -122.47123
ПринадлежитМуни
История
Открыт12 апреля 1919 г.[2]
Закрыто25 февраля 2017 г.[1]
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon SFmuni.svg МуниСледующая станция
Таравал и 15 авеню
к SF Zoo
L TaravalУллоа и лесная сторона
к Бальбоа Парк
Место расположения

Уллоа и 15-я авеню был Скоростной трамвай остановись на Муни Метро L Taraval линия, расположенная в Parkside окрестности Сан - Франциско, Калифорния. Станция открылась первым участком линии L Taraval 12 апреля 1919 года и была закрыта в 2017 году.

Закрытие

Поезд прибывающих проезжает закрытую остановку в июне 2017 г.

Как и на многих станциях на линии, Уллоа и 15-я авеню не имели платформ; поезда останавливались у обозначенных столбов на 15-й авеню, и пассажиры переходили парковочную полосу для посадки. В марте 2014 года Muni опубликовала подробную информацию о предлагаемой реализации своего Проекта повышения эффективности транзита (позже переименованного в МуниФорвард ), который включал в себя ряд изменений остановок для линии L Taraval. Уллоа и 15-я остановка были одной из нескольких остановок, которые должны были быть устранены, чтобы увеличить интервал между остановками и сократить время в пути.[3] 20 сентября 2016 г. SFMTA Правление одобрило быстрый проект L Taraval.[4][5] Досрочное внедрение многих изменений, в том числе ликвидация улиц Уллоа и 15-й авеню и нескольких других остановок, произошло 25 февраля 2017 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Хайден, Рэйчел (17 февраля 2017 г.). «Еще больше улучшений в сервисе Muni Forward, развернутых 25 февраля» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско.
  2. ^ Перлес, Энтони (1981). Народная железная дорога: история муниципальной железной дороги Сан-Франциско. Междугородняя пресса. п. 75. ISBN  0916374424.
  3. ^ «Глава 3: Предложения по маршруту». Рабочая тетрадь по реализации проекта эффективности транзита (PDF). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 24 марта 2014 г. С. 60–62.
  4. ^ Родригес, Джо Фицджеральд (20 сентября 2016 г.). «SFMTA одобряет спорные изменения L-Taraval во имя безопасности». Экзаменатор Сан-Франциско. Получено 11 сентября, 2017.
  5. ^ «Быстрый проект L Taraval одобрен Советом SFMTA» (Пресс-релиз). Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско. 20 сентября 2016 г.