Неконтролируемый перекресток - Uncontrolled intersection

В общем, есть два типа перекрестков, включая сигнальные и несигнальные перекрестки.[1]. An неконтролируемый перекресток это пересечение дорог где нет светофор, дорожная разметка или же приметы используются для обозначения полоса отвода. Они находятся либо в жилых кварталах, либо в сельской местности. Хотя сам перекресток не обозначен, на нем могут присутствовать предупреждающие знаки или огни, чтобы предупредить об этом водителей.

Неконтролируемый Т-образный перекресток

На неконтролируемом Т-образный перекресток (3-сторонний перекресток), полоса отвода правила различаются от страны к стране. В Австралия, то объединенное Королевство, Новая Зеландия[2] и большая часть Соединенные Штаты, движение на конечной дороге должно уступить дорогу (уступить) к движению по продолжающейся дороге.[нужна цитата ] В Германия,[3] трафик обычно должен уступить дорогу движению справа на неконтролируемом перекрестке, независимо от того, является ли это перекресток с 3 полосами движения или нет.

Неконтролируемый 4-полосный перекресток

Неконтролируемый перекресток в пригороде Мельбурн, Австралия

На неконтролируемых 4-сторонние перекрестки общие правила

  • уступить дорогу движению, приближающемуся со стороны пассажира (т. е. справа в странах, которые едут по правой стороне, правило, известное как приоритет справа, наоборот)[нужна цитата ]
    • однако это может быть противоположным в зависимости от местного законодательства.
  • движение на поворотах с пересекающимися дорогами обычно уступает место трафику, движущемуся прямо в противоположном направлении
  • водители противоположны друг другу и оба поворачивают в одном направлении, например оба водителя, поворачивающие направо (в странах с правосторонним движением), не должны уступать дорогу друг другу, поскольку их пути не пересекаются.

Обычная практика гласит, что водители будут относиться к перекрестку так, как будто у них есть знак уступить дорогу и смотрите в обоих направлениях на перекрестное движение, чтобы избежать несчастных случаев с автомобилистами, которые не признали или не следовали правилу неконтролируемого перекрестка.

Рекомендации

  1. ^ Али Сахраи, Мохаммед; Акбари, Эльназ (19.03.2020). «Обзор и оценка методов оценки задержки на приоритетных развязках». Австралийский журнал гражданского строительства: 1–14. Дои:10.1080/14488353.2020.1743591. ISSN  1448-8353.
  2. ^ "Новая Зеландия правила уступить дорогу". 2014-07-27. Получено 19 марта 2018.
  3. ^ [1] http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/__8.html - на немецком - Федеральное министерство юстиции (Германия) - de: Straßenverkehrs-Ordnung (Германия): Vorfahrt - (немецкий) Порядок дорожного движения: Отвод - Раздел 8 - Проверено 20 сентября 2012 г.