Union Station (Виннипег) - Union Station (Winnipeg)
Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Главный вход в Union Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 123 Main Street Виннипег, Манитоба, Канада R3C 1A3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 49 ° 53′20 ″ с.ш. 97 ° 08′03 ″ з.д. / 49,88889 ° с.ш.97,13417 ° з.д.Координаты: 49 ° 53′20 ″ с.ш. 97 ° 08′03 ″ з.д. / 49,88889 ° с.ш.97,13417 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | По железной дороге | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Виннипег Транзит Борзая Канада | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Здание Beaux-Arts | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Стоянка | В частном владении | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Уоррен и Ветмор | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | По железной дороге: WNPG ИАТА: XEF | ||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Официальное название | Union Station / Winnipeg Railway Station (канадский национальный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Назначен | 1976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер ссылки | 4484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Назначен | 1989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Union Station это междугородний железнодорожная станция за Виннипег, Манитоба, Канада. Это грандиозное сооружение изящных искусств, расположенное недалеко от Вилки в центр Виннипега, и был назначен Национальное историческое место Канады в 1976 г.[1] Станция также Железнодорожный вокзал наследия, так обозначается с 1989 года.[2]
История
Начальное строительство
Построенная между 1908 и 1911 годами, станция была построена как совместное предприятие Канадская Северная железная дорога, Национальный трансконтинентальный, Гранд Транк Тихоокеанская железная дорога и правительство Доминиона.[1] Первый поезд, прибывший на станцию, сделал это 7 августа 1911 года, а официальное открытие состоялось 24 июня 1912 года.[3]
Union Station был разработан Уоррен и Ветмор,[1] архитекторы, ответственные за Центральный вокзал в Нью-Йорк.[4] Дизайн выполнен в стиле Beaux-Arts и построен из местных Тиндальский известняк,[3] Union Station была одной из крупнейших железнодорожных станций Западной Канады.[1]
Здание вытянуто на 110 метров по Главная улица, вход рядом с пересечением Мэйн-стрит и Бродвей.[5] Входные двери здания находятся под декоративным железным навесом, который выступает из строгого белого известняка.[5] На вершине здания находится большой купол.
Использовать
Юнион-Стейшн на протяжении многих лет был важным транспортным узлом в регионе. Через его залы прошли тысячи иммигрантов, и здесь находился региональный офис Канадская национальная железная дорога который унаследовал здание от своих предшественников. Когда-то было несколько приграничных поездов на Миннеаполис-Стрит. Пол, Миннесота, выезд со станции. Великая Северная железная дорога имела Виннипег Лимитед, в то время как на Северо-Тихоокеанской железной дороге ходил безымянный дневной поезд. Миннеаполис, Сент-Пол и Су-Сент. Мари Рейлроуд был свой Виннипегер, которая не обслуживала Union Station, заканчиваясь на станции Canadian Pacific на Хиггинс-авеню до ее прекращения в 1967 году. Все эти услуги были прекращены до Amtrak и в настоящее время нет планов восстановить кого-либо из них.
Канадская национальная железная дорога передал пассажирские железнодорожные перевозки По железной дороге в 1978 году, который с тех пор работает вне Union Station. В настоящее время Union Station используется двумя поездами - Торонто-Ванкувер. Канадский, а Виннипег - поезд Черчилль.
Хотя он по-прежнему используется как вокзал для пассажирских поездов, функции Union Station со временем изменились. Например, в здании аэровокзала есть офисы, занятые арендаторами, не имеющими отношения к железной дороге. В вагонном депо, включающем в общей сложности восемь сквозных путей и четыре пассажирские платформы, находится Виннипегский железнодорожный музей на двух путях и двух платформах. Это разновидность сарая кустового типа, спроектированная Линкольн Буш.
Union Station - одно из двух крупных зданий междугородных вокзалов в Центр города Виннипег. Однако, в отличие от Union Station, Канадский Тихий океан Железнодорожный вокзал прекратил функционировать как железнодорожный вокзал после создания Via Rail Canada в 1978 году и в настоящее время используется для целей, не связанных с транспортом.
Ремонт
В 2011 году Via Rail провела реконструкцию станции на сумму 3 миллиона долларов, которая состояла в основном из ремонта крыши и вагона, а также различных улучшений для повышения энергоэффективности здания.[6]
Ремонт включал установку новой крыши, модернизацию и изоляцию основной крыши от R0 на R25 и замену низкоэффективных котлов на 3 высокоэффективных возле конденсационных котлов.[7] В результате ремонта потребление газа в здании сократилось на 82%, потребление электроэнергии - на 25%, а потребление воды - на 2 миллиона галлонов в год с 1990 года.[7] Затраты на отопление для 248000 квадратных футов (23000 м2) были снижены до 67 центов за квадратный фут в год, что намного ниже требования в 1 доллар за квадратный фут в год для рейтинга экологической эффективности Манитобы.[7] Отреставрированное здание получило БОМА Обозначение BESt Уровня 2.[7] После экологических улучшений здание получило награду Ассоциации владельцев и менеджеров зданий Манитобы (BOMA) 2012 Earth Award за многоцелевое строительство.[8]
В 2012 году правительство Канады и Via Rail объявили о дополнительных инвестициях в размере 6,5 миллионов долларов в реконструкцию зданий. Планы для этого включают ремонт зон ожидания пассажиров, новые полностью доступные общественные туалеты, улучшение восточного входа, ремонт и перекраску ротонда, а также различные улучшения безопасности.[9] Ремонтные работы начнутся в 2013 году.[10]
Планы на будущее
В планах на будущее Виннипегский железнодорожный музей должны быть перемещены в другое место в районе метро, чтобы освободить место для узловой станции скоростного транспорта, где встретятся несколько маршрутов, пересекающих город.[11]
Рекомендации
- ^ а б c d Union Station / Winnipeg Railway Station (канадский национальный). Канадский регистр исторических мест. Проверено 17 июня 2012 года.
- ^ Union Station. Канадский регистр исторических мест. Проверено 23 января 2018 года.
- ^ а б "Столетие станции Союза Виннипега". VIA Rail. Получено 25 сентября 2012.
- ^ "Уоррен и Ветмор, архитекторы". Музей Вандербильта. Архивировано из оригинал 14 августа 2002 г.. Получено 25 сентября 2012.
- ^ а б "Union Station". Виртуальное наследие Виннипег. Получено 25 сентября 2012.
- ^ «VIA Rail завершает реконструкцию станции Winnipeg Union Station». Прогрессивная железная дорога. 20 сентября 2011 г.. Получено 20 сентября 2011.
- ^ а б c d «100 лет, но все еще зеленый». По железной дороге. 26 сентября 2011. Архивировано с оригинал 18 сентября 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
- ^ «Награды 2012 года». БОМА. Получено 25 сентября 2012.
- ^ «Объявление 100-летия вокзала Виннипега». По железной дороге. 12 июня 2012. Архивировано с оригинал 12 сентября 2012 г.. Получено 25 сентября 2012.
- ^ Уэлч, Мэри Агнес (26 мая 2012 г.). "Юнион Стейшн обновляется". Виннипег Free Press. Получено 25 сентября 2012.
- ^ Беллами, Брент (5 августа 2014 г.). «Грандиозное видение Union Station». Виннипег Free Press. п. B6.