Компания Union Terminal - Union Terminal Company
Штат Техас зафрахтовал Компания Union Terminal 16 марта 1912 года. Миссией компании было строительство центрального терминала в г. Даллас для семи железных дорог, обслуживающих тогда город.[1] Владение терминальной компанией расширилось до восьми железных дорог, каждая с долей в 12,5%: Техас и Тихий океан; то Фриско; то Рок-Айленд; то Хлопковый пояс; то Южная часть Тихого океана; то Санта-Фе; то Кэти; и Троица и долина Бразос.[2]
Компания открыла терминал Dallas Union Terminal в октябре 1916 года и также эксплуатировала 5 миль путей в Далласе. На пике его использования на станции ежедневно останавливались до восьмидесяти поездов.[3] Последний пассажирский поезд отправился из терминала 31 мая 1969 года, а компания Union Terminal прекратила свою деятельность 13 марта 1974 года.[1] Терминал Dallas Union теперь называется Union Station и является Трамвай DART, Троицкий железнодорожный экспресс пригородная электричка, и Amtrak междугородняя железная дорога станция.
В 1936 г. Департамент автомобильных дорог Техаса при финансировании из США Бюро автомобильных дорог общего пользования построил тройной подземный переход, чтобы разделить уровень пути Union Terminal Company и улиц Вяза, Мэйн и Коммерс. Железнодорожники стали свидетелями убийство Джона Ф. Кеннеди в Дили Плаза от моста 22 ноября 1963 года. Ли Бауэрс, Сотрудник компании Union Terminal, работающий на вышке возле моста, также был свидетелем стрельбы и дал показания Комиссия Уоррена.
Рекомендации
- ^ а б Крейвенс, Крис (15 июня 2010 г.). «СОЮЗНАЯ ТЕРМИНАЛЬНАЯ КОМПАНИЯ». Справочник Техаса онлайн. Историческая ассоциация штата Техас. Получено 3 сентября, 2014.
- ^ «Башни 106 и 107 - Терминал Даллас Юнион». Страница взаимосвязанных башен Техаса.
- ^ "Union Station". DART.org. Получено 1 мая, 2006.